Um die Baustelle Hinterachse abzuschließen habe ich auch die Lager, Dichtringe und Steckachsen erneuert.
Ich habe nun gestern und heute ca 200km Probegefahren und es fällt mir folgendes auf.
Das Diff wird meineserachtens sehr warm. Ich habe nach ca 30km mit "Reisegeschwindigkeit" 85-95 kmh mittels eines Lasertemeperaturmesser ca 70 Grad am Hinteren Deckel des Diffs gemessen. Die Mitnehmer sind beide mit 29 und 31 grad neutral, somit erwärmt sich nur das Diff.
Was meint ihr ? ist 70 Grad zuviel ? muss sich die sache noch etwas einlaufen ? als Öl habe ich ein 80W 90 Gl-4 reingeschüttet, das dürfte passen die temperatur macht mich etwas stutzig......
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