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    Vakuumpumpe

    Grüsst euch. Ich habe da eine Frage an euch. Und zwar geht es um die Unterduckpumpe für den Brmskraftverstärker. Wie viel Unterdruck sollte die erzeugen? In meinem Werkstatthandbuch steht da nichts. Der Hintergrund ist der, ich habe das Gefühl, ich brauche zum bremsen enorm viel Kraft. Ich habe schon neue Bremsscheiben verbaut (gelocht und geschlitzt) Auch wurden gleich neue Bremsklötze verbaut (EBC).

    Grüsse aus der Schweiz

    #2
    AW: Vakuumpumpe

    Hallo.
    Der Unterdruck sollte besser als 250-400mbar sein.
    Ich hatte das Problem auch und mit einer neuen Pumpe wars o.k.
    Meine machte noch so 120mbar.
    Gemessen mit einem Wasserschlauch .
    Wasserschlauch an die Pumpe und dann so etwa 6m hoch im Bogen zurück in einen mit Wasser gefüllten Eimer.
    1m Saughöhe entsprechen ca 100mbar.
    Werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Vakuumpumpe

      -0,7, -0,8bar, besser ist -1bar. Darunter ist mau.
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: Vakuumpumpe

        -1 bar wäre ja beinahe absolutes Vakuum
        Das schafft keine Vakuumpumpe, schon gar keine im Auto...

        Grüße
        Thomas
        Signatur... Was schreib ich da nur?

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          #5
          AW: Vakuumpumpe

          Doch, schafftse, kannste glauben, hab´ mir zum Prüfen ein Unterdruckmanometer besorgt, an den Unterdruckschlauch der Pumpe angeschlossen, zappelt der Zeiger so bei -0,8 - -0,9, wennse denn heile iss...

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            #6
            AW: Vakuumpumpe

            Zwischen -0,8 bar und -1 bar liegen Welten pumpentechnisch gesehen...
            Signatur... Was schreib ich da nur?

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              #7
              AW: Vakuumpumpe

              Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigen
              -1 bar wäre ja beinahe absolutes Vakuum
              Das schafft keine Vakuumpumpe, schon gar keine im Auto...

              Zwischen -0,8 bar und -1 bar liegen Welten pumpentechnisch gesehen...
              Tja, kannste mal sehn wie tolles Material da verbaut wird ;)
              Ob Du das nun glaubst oder nicht.
              Gruß Rainer
              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                #8
                AW: Vakuumpumpe

                Hallo,
                habe mal eben meine Technikunterlagen durchgeblättert. KFZ-Vakuum-Flügelzellenpumpen liegen im Prüfzyklus bei 850-900mbar, max 950 mbar Pumpenleistung nach etwa 3,5 Sekunden. Ein absolutes Vakuum ist im KFZ-bereich nicht angestrebt und auch nicht erforderlich.
                Gruss
                Teufelsmoor

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                  #9
                  AW: Vakuumpumpe

                  Hallo Zusammen
                  Nun bin ich nicht wirklich schlauer. Denn die Spanne der Angaben geht von -0,25 bis -0,95 bar. Das heisst für mich, es kann alles sein. Aber ich hätte gerne einen verbindlichen Wert. So, dass ich den nachmessen kann. Also, wer kann mir da weiter helfen?
                  Gruss aus der Schweiz

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                    #10
                    AW: Vakuumpumpe

                    Sortier doch mal die Angaben, gute Pumpen liegen über -0,8bar, der Gammel schafft kaum -0,7bar.
                    Man findet solche Angaben auch in den WHBs.
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #11
                      AW: Vakuumpumpe

                      Hallo,
                      bitte korrigieren falls nicht korrekt. Habe mal kurz gesucht, weil mich das Thema auch interessierte. Im 300 TDI ist eine einzellige WABCO Flügelzellenpumpe verbaut. Diese Pumpe leistet max. 950 mbar Pumpenleistung. Abhängig von Drehzahl, Pumpzeit und Speichervolumen. Das Leistungsdiagramm ist unter "www.wabco-auto.com/uploads/media/Produktbroschuere__Auf_Englisch_-Vakuumpumpen_-_fuer_Diesel-_und_Benzinmotoren.pdf " zu finden. Im Werkstatthandbuch von Landrover waren keine Daten angeben. Jedenfalls habe ich keine gefunden.
                      Gruss
                      Teufelsmoor

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                        #12
                        AW: Vakuumpumpe

                        Hallo
                        Also ich habe mich da auch ein wenig schlau gemacht. Beim 300TDI Motor ist keine Flügelzellenpumpe verbaut sondern eine Kolbenpumpe. Ich werde mal bei Wabco reinschauen ob ich auf deren Homepage schlauer werde.

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                          #13
                          AW: Vakuumpumpe

                          das ding ist wie bereits gesagt eine kolbenpumpe (300tdi) und die muss -0,8 - 0,9 bar bringen. bei -250mb ist die pumpe schrott.

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                            #14
                            AW: Vakuumpumpe

                            Hallo
                            Danke allen die geschrieben haben. Also meine Pumpe ist devinitiv Schrott.Sie bringt nur noch -200 mBar

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