AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Do you know for which door that code is or is it a set?
Hat sonst schon jemand eine Teilenummer rausgefunden?

mfg
Oskar

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

SOrry....

front door(s) 1 seal for code (left and right are the same)

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Sorry wrong link in the mail before:
Here is the right one to the seals pictures.

http://www.world-of-nanook.de/?page_id=117

But tomorrow I will take another pictures, because today I have seen tht it is possible to look from inside to outside....
(when the doors are closed!)

Also heute bin ich richtig erschrocken, als ich das mit der hinteren Türdichtungen gesehen habe.
Ich konnte von innen bei geschlossener Tür problemlos ins Freie schauen...
Werde mir das morgen wohl noch mal etwas genauer anschauen und dann Bilder davon einstellen.

icelandic

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Hallo Icelandic,

konntest Du schon Bilder von den Dichtungen der hinteren Türen im geschlossenen Zustand aufnehmen? Bin gerade am überlegen ob ich die Dichtungen bei meinem 110er tauschen soll, würde mich aber interessieren ob die wirklich besser sind.

Grüße, Alex

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

@ Icelandic: Warum erschrocken, das ist doch normal. (Oben oder unten mit den neuen Dichtungen) Mach dir erst einmal keine Sorgen. Türen nachstellen etwas fahren, kontrollieren, ab ins Gelände und dann die Türen wieder Nachstellen....

Gruß
Kabeljau

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

weis jemand ob man die dichtungen jetzt ausgetauscht bekommt?
oder kommt es auf die laune vom hänlder an??

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Freiwillig werden das die wenigsten Händler machen, als Garantieleistung kann man es aber provozieren ....

Würdest Du als Händler sie einfach so tauschen?

Gruß
Kabeljau

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

ich habe jetzt mal die neuen türdichtungen bei mir auf der fahrerseite verbaut. es geht schon mit ein bisschen aufwand. die alten nieten müssen rausgebohrt werden, die löcher müssen um ein paar zehntel aufgebohrt werden damit die neuen clips passen. lochabstand ist der gleiche.
seitlich im türprofil müssen zwei neue löcher gebohrt werden.

alles in allem dauert es nicht mehr als 15 Minuten pro seite.

GM

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

@ Firefighter

Ich war letzte Woche bei der Inspektion und hab das mit den Dichtungen angesprochen. Dort wusste man davon noch nichts (zum Glück gab die Bilder aus den Forum :-). Mit wurde zugesagt, dass man sich informiert und ich die neuen Dichtungen bekomme. Da die Enden der Türdichtungen von Rahmen alle vergammelt sind werden die auch gleich gemacht.

Bei mir rosten bereits 3 Türrahmen unter der Dichtung. Also vielleicht mal nachschauen bevor die Garantie abläuft.

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

auf rost gibts fünf jahre garantie. ich würde das erst kurz vor ablauf der fünf jahre mach lassen, dann lohnt sich es richtig.

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Hallo,
jetzt möchte ich doch auch meinen Senf zu den 2011er Türdichtungen geben. Bei meinem neuen (jetzt ja nicht mehr ganz...) 2011er TD4 waren die beschriebenen neuen Türdichtungen verbaut. Ich glaube diese werden, auch wenn ich nicht genau die Vorgänger kenne, überschätzt. Ich habe mir dann nach gut 4 Wochen die Schutzleisten mit Türdichtung von Trip-Tec einbauen lassen und seitdem ist die Tür unterhalb erst dicht und der Geräuschpegel kommt mir deutlich leiser vor. Jetzt erst ist an der Tür kein Windzug mehr spürbar, was zuvor deutlich auftrat...

Gruß Steffen

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

zum Thema der Trip-Tec-Dichtungen und deren Haltbarkeit.

Ich habe die Dinger bei km 1.000 eingebaut. Mittlerweile stehen 36.000 auf dem Tacho. Ausser das sie dreckig sind, kann ich keine Abnutzung feststellen. Auch das gefürchtete kaputtmachen mit den Schuhen beim ein- oder aussteigen ist eher unmöglich. Das Gummi ist ca 1 - 1,5 cm unterhalb der Edelstahlleiste. Solange keine Blondine mit Pfennigabsätzen Turnübungen darauf macht, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen wie man die Dinger kaputt machen will.

Ich habe die Dichtleisten an allen 4 Türen verbaut. Absolut dicht. Kein Windzug, kein Wasser.

Über den Preis der trip-tecs und die Tatsache der "hervorragenden" britischen Verarbeitung unserer Defender kann man gerne Philosophieren bis das Bier alle ist.

Ich denke mal, das die trip-tecs demnächst auch billiger werden, da der Nakerte die auch bald auf den Markt bringt und Ex-Tec wohl auch was plant. Hoffen wir mal auf die Marktregulierung.

Ach ja... die Photos entstanden gestern bei besagten km 36.000 nach Korsika, Marokko und Bosnien:D:D:D

Cheers
Pat

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

@ Pat:
Danke für die Bilder! Wie war es in Bosnien? Bin grad in Rumänien, leider ohne den Dicken.

Ist der Geräuschpegel im Innenraum gesunken seit der Montage der Leisten? Bei meinem spüre ich übrigens keine Zugluft. Hattest Du vorher arge Probleme?

Gruß Latebraker

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Hi Latebraker,

Bosnien war saucool. Gerne wieder.

Hatte vor den trip-tecs massive Probleme. Wasser von unten und zugig wied Sau. Meine Frau hatte auf dem Beifahrersitz immer ne Deck dabei.

Nach allen Modifikationen haben wir mal ne Kerze in den Fußraum gestellt. Bei 120 nicht mal nen Flackern...
Allerdings führe ich das ganze nicht nuuuur auf die trip-tecs zurück. Eher auf die Kombi von: trip-tecs, Doppellippendichtung vom Nakten, eigenes Adichten mit Sika, abdichten der B-Säule.

Dichte Grüße von dem Fahrer der selber nicht ganz dicht ist

Pat

AW: neue Türdichtungen beim TD4 MY11

Musste Du etwas Pedal geben, dann ist der Karren im Trimm und es zieht nicht mehr.

:D:D:D:D:D


mfG
Peter