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beware of the "POWER DIESEL".....

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    AW: beware of the "POWER DIESEL".....

    Nein, noch nicht. Ich traue mich nicht, das einfach abzugeben. Der Verzinker muss vorher klar ansagen, dass er das unbeschädigt bearbeitet bekommt. Der erste hat schon abgewunken, als ich ihn fragte, ob er eine Nacht übers Becken hängt. Vorwärmen sozusagem. Mal sehen ob ich das noch hinbekomme. Im Moment richte ich noch Kleinigkeiten nach an der Spritzwand. Die ist noch nicht ganz fertig.

    Gruss
    heppsen

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      AW: beware of the "POWER DIESEL".....

      Schön, als Sonntag-Beschäftigung 26 Seiten "heppsen am Stück". Dass muss ich mir irgendwann mal live anschauen, wenn ich darf, ist ja nur einen Steinwurf weit weg.

      Björn

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        AW: beware of the "POWER DIESEL".....

        Klar, komm rum :-)
        Gruss
        heppsen

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          AW: beware of the "POWER DIESEL".....

          eine Nacht übers Becken hängt
          Das fragte ich meinen Verzinker letztens auch. Er meinte "Wenn Sie die Gasrechung zahlen gerne". Weil nachts die Deckel der Becken geschlossen und die Brenner runtergefahren werden. Irgendwie (weiß nicht mehr genau) ein Dutzend 100 kWh Brenner.
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            AW: beware of the "POWER DIESEL".....

            Die werden Metallteile ,Bleche und Geländer usw mit Alu beschichtet . Metalisieren nennen Sie das . Ich habe noch kein solches Teil jemals rosten gesehen.

            Dort ist die Hitze kein Thema .

            Das müsste es in D doch auch geben .

            Hier werden ganze Rahmen und karossen nach dem Strahlen so behandelt.

            Rovy
            http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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              AW: beware of the "POWER DIESEL".....

              Motorenbau.....



              Pleuel auf Gewicht und Verteilung checken - und mit Schrecken Nr.2 wahrnehmen.... und nu?




              Lüfter anpassen und zusammenbauen. Dann auswuchten.




              vergaser sauber machen und überholen.




              Krümmer vom Keramikbeschichten zurück. Goil.... :kl Bekloppt aber goil... :]













              und generelles "am Motor rumfummeln" war angesagt.
              Nockenwelle und Endspiel passt jetzt auch.

              Gruß
              heppsen

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                AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                Moin moin, enträtselst du auch wie du die Nockenwelle in den Griff bekommen hast?
                Neugierige Grüße
                Lars
                ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                  AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                  Moin Lars,
                  Drehbank.... 2/10tel abgedreht vorne am Flansch für das nockenwellenrad.

                  Gruß
                  heppsen

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                    AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                    Morgen allseits,

                    ich hab mal durch den Fred hier geblättert und tief durchgeatmet. Für mich als Perfektionalisten ist das natürlich beeindruckend.

                    Hab' dieser Tage hier an der Pforte geklopft:



                    und wollte um Aufnahme in die Station "BGS" der hiesigen Anstalt bitten, sofern meine Eigendiagnose sich als zutreffend herausstellen sollte.

                    Mit Patientengruß, Dieter

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                      AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                      Jo, moin,
                      eindeutig ein BGS. Willkommen bei den Wahnsinnigen.
                      Ist Deiner noch mit 24V unterwegs?

                      Gruß
                      heppsen

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                        AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                        Ja, mit 24 Volt, aber ohne Funkkomponenten. Leider leider leider gibt's nicht viel zur Historie. Da ist wohl schon bei den Farbwerken Höchst alles eingestampft worden. Auf der Pläne ist oben noch schwach "ELF1" zu erkennen und die vorderen Blinker und die Rückleuchten dürften auch aus dieser Zeit stammen.

                        Der letzte Vorbesitzer hatte mit diversen Arbeiten an dem Fzg. begonnen, dann aber wegen schwerer Erkrankung abgebrochen und war auch nicht mehr fähig, Auskünfte zu geben.

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                          AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                          Moin,
                          ein update... ich hab nen Satz passende Pleuel gefunden! Heureka!

                          Und noch ne kleine Besonderheit:
                          Convoileuchte mit deutscher Beschriftung auf der OVP.
                          Ob die wohl beim BGS lagerte?
                          Wer sonst, hat an seinem Landrover zwei dieser Leuchten gehabt?
                          (Kennzeichenleuchte und Kartenlesebrettchen)










                          Gruß
                          heppsen

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                            AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                            IMG_3799.jpg

                            IMG_3801....jpg

                            Hallo, ich kenne den aktuellen Stand mit der zu verzinkenden Spritzwand nicht, möchte aber kurz meine Erfahrungen euch mitteilen. Ich habe letzte Woche meine aufgearbeitete Spritzwand für meinen 109er vom Verzinker wieder bekommen, das Teil wurde nicht vorgewärmt oder so, direkt rein und die Befestigungspunkte zum Chassis sind noch maßhaltig, also kein wirklicher Verzug. Lediglich das mittige Blech ist etwas wellig aber das wird auch durch die Montage wieder vernünftig werden. Ich bin mit meinem Ergebnis zufrieden.
                            Am WE habe ich es heppsen gleich getan und bei meinen Ölkühler die Kühldrähte gerichtet, wie schon gesagt war das eine therapeutische und beruhigende BEschäftigung.
                            Viele Grüße

                            Kommentar


                              AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                              So, das NOS Monster hat wieder zugeschlagen.
                              Der Motor kann Formen annehmen. Neue AE Kolben in 020 Übermass.
                              Fein Fein. Kommen aus weitgereister Serie 1 die oijoijoij von Harare nach Deutschland geschafft hat. :vD=)

                              ich zitier mal:

                              Gelagert in Harare in irgendeiner staubigen Halle. Dann in einer Gartenlaube. Dann in einer 109 Serie 1
                              durch Simbabwe, Chobe, die Kalahari und dann durchs Highveld nach Durban. Von dort aus durch den indischen Ozean und den Atlantik nach Bremerhaven und dann nochmals durch ganz Deutschland und zuletzt zu Dir.
























                              Neben einem Fremdkolben, ein Bisschen Rost an den Kolbenringen und einem defekten fand sich doch ein guter Satz :kl:]

                              Ich mach dann mal weiter. Die ausgewogenen Pleuel freuen sich schon.

                              Gruss
                              heppsen

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                                AW: beware of the "POWER DIESEL".....

                                Sehr schön :)

                                besteht da ein Zusammenhang zu diesen tollen Photos:
                                Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen





                                neugierige Grüße,
                                Bob
                                ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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