Ankündigung

**Queenmum** · 29.12.2014, 23:36

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Ja, der Kollege konnte es ja nicht erwarten, und hat die Kartons von dem letzten Riesenfund an NOS Teilen, mitte Dezember, ja sofort alle aufgemacht und uns hier lange Nasen gemacht.
Man hätte ja auch der Ehefrau einen großen Karton in die Hand drücken können und sagen, Schatz mach da nur ne rote Schleife drum und stell mir das unter den Christbaum.:kl

**heppsen** · 06.01.2015, 07:01

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Elektrospielereien. Es gibt drei verschieden grosse Versionen dieser Militär-Steckverbindung.
Nur bekommt man das Zeug kaum noch....

Gruß
heppsen

**pernod** · 06.01.2015, 11:26

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Gerade mal wieder auf der ersten Seite dieses Threads gewesen. Schon lustig wie der mal aussah.

**siegerlandy** · 06.01.2015, 11:46

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Zitat von heppsen Beitrag anzeigen

Elektrospielereien. Es gibt drei verschieden grosse Versionen dieser Militär-Steckverbindung.
Nur bekommt man das Zeug kaum noch....

Gruß
heppsen

So komische blöcke und stecker hängen unter meinem Sankey auch. Wenn ich den in den nächsten Wochen anfange auf eine HCPU wanne umzubauen kannst du den kabelbaum und die verbinder gerne haben.

**heppsen** · 06.01.2015, 19:58

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Das würde ich glatt annehemen. Ich muss den BGS Kabelbaum ja komplett neu machen, da können Teile nicht schaden. Danke schonmal.
Gruss
heppsen

**saui** · 06.01.2015, 20:29

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Moin
die gibt es auch noch in neu, kann aber gerade die Web Seite nicht finden.

Ich such noch mal.

Gruß Rolf

**saui** · 06.01.2015, 21:17

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

So hier ist sie :

The xmod Ltd

http://www.thexmod.com/item_detail.asp?id=1255

Military and Commercial Vehicle Parts Specialist

**heppsen** · 07.01.2015, 08:07

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Moin Rolf,
jau, Danke. Ist bekannt, nur leider sind das die falschen.
Es gibt drei verschiedene Größen von den Dingern.

Die drei Verbindergrößen im Vergleich

Die grosse Variante (Selen Gleichrichter)

mittlere Variante am Kabelbaum der Scheinwerfer.

der obere, kleinere Verbinderblock gehört in die Fuhre. Da hängen die Scheinwerfer dran.
Der ist vorhanden, neue Verbinder spendet der untere Block, der in einen Daimler Ferret gehört. :=a

Ich hab mich solange mal mit Rettung von Kontaktaugen und Beschriftung
eines Massekabels beschäftigt, sowie die richtige Distanzplatte für die Reglerhalterung gefunden. :]
Was man sich alles antut.... voll bekloppt.

Gruß
heppsen

**christophe** · 07.01.2015, 08:25

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Respekt....

**MarkAnton** · 07.01.2015, 09:20

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Servus,

von meinem Arrows-WT-Umbau liegt auch noch so einiges an Elektrik in einer Kiste. Ich brauch das sicher nicht mehr. Ich schau die nächsten Tage mal nach, ob da noch was Verwertbares dabei ist...

Gruß
Markus

**saui** · 07.01.2015, 09:45

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Moin Borris

welche größe brauchst denn eigentlich ?

Gruß Rolf

**heppsen** · 07.01.2015, 09:53

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

Moin Rolf,
die fetten Verbinder (zumindest ein paar davon müssen neu)
und die mittleren Stecker mit Verbindern.

Fette Stecker habe ich ne Tüte voll neue (10) das genügt wohl.
So ganz den kompletten Überblick was und welche Größe wo verbaut war, habe ich noch gar nicht.

Ich hab der Firma da oben gerade mal ne mail geschickt, welche Größe die Stecker haben. Mal sehen.

Ich habe ja keinen Kabelbaum als Muster. War ja alles zurückgebaut auf 12V und Diesel und die gesamte Funkverkabelung
fehlte leider. Ich fange also bei Null an.... wenn ich mal die Spritzwand irgendwann da drauf sitzen habe.
Dann wird Kabelbaum gestrickt.

Gestern habe ich noch ein Bisschen Kleinkram erledigt und angepasst.

u.a. das richtige LandRover Schild vorne wieder angebracht. Nachdem ich es eine Stunde penibelst gereinigt habe.
7 Schichten mehr oder minder lose Farbe am unteren Rand, Rand verbogen, Löcher nach hinten gedrückt..... jetzt fehlen nur noch
die richtigen Befestigungsschrauben. Kreuzschlitz in VA geht gar nicht.... :=a

Gruß
heppsen

**Landy-Paule** · 07.01.2015, 10:19

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

:v der Kerl ist verrückt....postitiv verrückt, aber verrückt!:v

PS: Du willst da jetzt aber keine verrostete Schlitzschraube reindrehen, nur damits Original wird, oder? Dann nimm lieber ne gepulverte! =)

Gruß,
Karsten

**saui** · 07.01.2015, 11:38

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

So hab mal nachgeschaut was ich noch habe.
Stecker, wie oben Post 803 4 Bild, glaube der mittlere :
Stiftbreite 6,8 mm, Stiftlg. 10,0mm, gesamt lg des Stecker 28,0mm

Davon dann 30 St in NOS.

Stiftverbinder habe ich nur die kleinen in gebraucht.

Was ich noch vom Sankey hab schau ich nach dem mittag.

Gruß Rolf

**heppsen** · 08.01.2015, 08:36

AW: beware of the "POWER DIESEL".....

30 NOS klingt schonmal nach einem netten tauschgeschäft..... :kl

so, endlich mal den Gleichrichter verbaut gestern. Einen der besser erhaltenen gebrauchten.
Einen NOS habe ich noch just in case in Reserve. Mal sehen ob der irgendwann notwenig ist.

Jetzt wird auch deutlich, wieso die BGS Fuhren diesen Hamsterkäfig als Grill hatten.
Die Selen-Plattengleichrichter werden im Betrieb ziemlich warm.

Dahinter kommt jetzt als nächstes der Ölkühler, dann der Wasserkühler und dann schauen wir mal.....

Gruß
heppsen

Ankündigung

beware of the "POWER DIESEL".....

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar