Ankündigung

**gkuehn** · 15.04.2011, 12:37

AW: Originalsitze austauschen?

Nun frage ich mich, ob ich auch vorn Gurte einbauen soll, da die Originalsitze keine Kopfstützen haben. Das macht bei einem Unfall dann wenig Sinn, ob ich angegurtet bin, oder?

Nun lass es mich so ausdrücken: Mit einem Schleudertrauma oder einen hohen Queschnitt hast Du noch eine gute Option auf ein paar Sommer. Wenn Du hingegen ganz ohne Gurte durch die Frontscheibe geflogen bist, eher nicht. Ab Tempo 50 kommt jeder unangeschnallte durchs Fenster.

**gkuehn** · 15.04.2011, 12:38

AW: Originalsitze austauschen?

Abgesehen davon kann man entweder die Highbacker einbauen, oder Aufsteckkopfstützen einsetzen.

**Frieda** · 15.04.2011, 12:50

AW: Originalsitze austauschen?

Ok, gegen ein paar weitere Sommer ist nix einzuwenden. ;)

Diese Aufsteckkopfstützen sind anscheinend nicht ganz unumstritten. Beim TÜV hat mir ein Freddel abgeraten, weil diese Metallverstrebungen bei einem Unfall zu bösen Rückenverletzungen führen können.

Dann wären wir wieder bei dem Wunsch nach möglichst vielen Sommern....:)

**Dionysos** · 15.04.2011, 13:16

AW: Originalsitze austauschen?

Ich habe die hier "aufgesetzt", da nichts besseres gefunden. Ich wollte sie einfach mal testen, sozusagen.
Allerdings, für Leute mit 1,93 weniger nützlich. Werde das noch ein wenig hinbasteln müssen, auch die Neigung ist nicht der Bringer. Aus England gibt es noch andere, ich denke aber die sind ähnlich.

**Birger** · 15.04.2011, 14:54

AW: Originalsitze austauschen?

Aus dem Nachruf auf einen Anstaltsinsassen:
Er fuhr nicht nur ein Auto gemacht für echte Männer, er starb auch wie ein echter Mann:
Unangeschnallt, die Lenklanze auf ihn gerichtet, Airbag und Knautschzone verachtent fuhr er erhobenem Hauptes seinem Schicksal entgegen. Stolz und unerschütterlich, wie einst die Goten in die letzte Schlacht zogen. Mit durchgedrücktem Kreuz hinter dem Lenkrad sitzend wie weiland 'General' Custer gen Little Big Horn ritt. Im festen Glauben an seine Fahrkünste wie in Rom die Gladitoren die Arena betraten.

Jetzt muß aber doch der Moderator einschreiten:
Leute: Schnallt Euch an! Land-Rover hat ab Mitte der Sechziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts Befestigungspunkte entwickelt die zumeist noch lieferbar sind. Und Kinder, gleich welchen Alters, gehören im Land-Rover angeschnallt! Wir wollen ja unsere Autos an einen gesunden Nachwuchs vererben.

Happy rovering - Birger

**Frieda** · 15.04.2011, 15:14

AW: Originalsitze austauschen?

Gemach, gemach Birger. Gurte und Halterungen sind schon für alle Sitze gekauft. Alles guuut, ich bin kein Gurtmuffel und stopfe die Enkel brav auf jeder Fahrt in ihre Kindersitze.

Mich interessiert, wie andere Serienbesitzer das Thema gelöst haben. Nagelneue Sitze und H-Kennzeichen passen meiner Meinung nicht wirklich zueinander. Es schaudert mich, bei dem Gedanken die Originalsitze auszubauen.

**Frieda** · 15.04.2011, 15:19

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Zitat von Dionysos Beitrag anzeigen

Ich habe die hier "aufgesetzt", da nichts besseres gefunden. Ich wollte sie einfach mal testen, sozusagen.
Allerdings, für Leute mit 1,93 weniger nützlich. Werde das noch ein wenig hinbasteln müssen, auch die Neigung ist nicht der Bringer. Aus England gibt es noch andere, ich denke aber die sind ähnlich.

Ja mensch, du wohnst ja bei mir ums Eck mit dieser schönen Feuerwehr. Die sieht wirklich klasse aus. Ich muss mich noch zwei Wochen gedulden, bis meine Feuerwehr auf den Hof rollt.

Ich denke, solche Kopfstützen werde ich mir dann wohl auch zulegen. Bei 1.67 werden die gut passen.

**R.H.** · 15.04.2011, 15:36

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Muss jeder für sich entscheiden.

Ich bin ein glücklicher Mensch. Ich habe meine Kindheit /Jugend überlebt.
Keine Gurte, kein ABS, kein Airback, die ersten Jahre mit ner 750er Four ohne Helmpflicht.........
Ich vertraue weiterhin auf mein Glück und ziehe die eventuell tödlichen Brustkorbverletzungen dem gebrochenen Wirbel vor.
Ich unterliege mit Bj 1967 bei der Serie keine Gurtpflicht und werde sie demnächst demontieren.

**Rulaman** · 15.04.2011, 18:41

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Hallo Bettina,

der Extrem Seat von Exmoortrim hat eine hohe Rüchenlehne mit integrierter Kopfstütze. Sind optisch nah am Seriengestühl und einfach auszuwechseln. Gibt es z. B. bei Craddocks. Werden in den originalen Stitzrahmen verbaut. Besteht aus Rückenlehne und Sitzkissen. Anbauteile sind dabei.

Gruß
Rulaman

**volleywurm** · 16.04.2011, 06:46

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Hallo Bettina,

Zitat von Frieda Beitrag anzeigen

Bei 1.67 werden die gut passen.

Da könnten vielleicht auch die passen: http://www.paddockspares.com/pp/SERI..._Highback.html

Vielleicht weiß einer hier wie hoch die sind, ich schätze mal für meine 1,90 werden sie immer noch zu kurz sein.

Gruß

Jürgen

**Frieda** · 16.04.2011, 08:17

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Danke für Info. Ich werd gleich mal stöbern gehen.

Lieben Gruß
Bettina

**sprogoo** · 17.04.2011, 22:25

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hallo bettina,

Hab letzte woche die sitze die volleywurm meint vefbaut, sind ok. Komplette sitzreihe, fahrer und beifahrer mit kopfstütze.

Gruss markus

**volleywurm** · 18.04.2011, 07:05

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Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen

hallo bettina,

Hab letzte woche die sitze die volleywurm meint vefbaut, sind ok. Komplette sitzreihe, fahrer und beifahrer mit kopfstütze.

Gruss markus

Hallo Markus,
würdest Du freundlicherweiße mal die Höhe messen.
Ist die Kopfstütze starr oder kann man die noch ausfahren.
Danke.
Gruß
Jürgen

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