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Ich habe mir einen Landrover 109 SIIa von 1967 gekauft. Damit ich Kindersitze befestigen kann, werde ich auf der Rückbank Gurte einbauen.
Nun frage ich mich, ob ich auch vorn Gurte einbauen soll, da die Originalsitze keine Kopfstützen haben. Das macht bei einem Unfall dann wenig Sinn, ob ich angegurtet bin, oder?
Wie fahrt ihr eure alten Schätzchen? Habt ihr neue Sitze/Sitzbänke mit Kopfstützen eingebaut?
Eigentlich möchte ich meinen Wagen so original wie möglich erhalten. Aus Sicherheitsgründen komme ich aber so langsam ins Wanken.
Nun frage ich mich, ob ich auch vorn Gurte einbauen soll, da die Originalsitze keine Kopfstützen haben. Das macht bei einem Unfall dann wenig Sinn, ob ich angegurtet bin, oder?
Nun lass es mich so ausdrücken: Mit einem Schleudertrauma oder einen hohen Queschnitt hast Du noch eine gute Option auf ein paar Sommer. Wenn Du hingegen ganz ohne Gurte durch die Frontscheibe geflogen bist, eher nicht. Ab Tempo 50 kommt jeder unangeschnallte durchs Fenster.
Ok, gegen ein paar weitere Sommer ist nix einzuwenden. ;)
Diese Aufsteckkopfstützen sind anscheinend nicht ganz unumstritten. Beim TÜV hat mir ein Freddel abgeraten, weil diese Metallverstrebungen bei einem Unfall zu bösen Rückenverletzungen führen können.
Dann wären wir wieder bei dem Wunsch nach möglichst vielen Sommern....:)
Ich habe die hier "aufgesetzt", da nichts besseres gefunden. Ich wollte sie einfach mal testen, sozusagen.
Allerdings, für Leute mit 1,93 weniger nützlich. Werde das noch ein wenig hinbasteln müssen, auch die Neigung ist nicht der Bringer. Aus England gibt es noch andere, ich denke aber die sind ähnlich.
Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
Denis
Aus dem Nachruf auf einen Anstaltsinsassen:
Er fuhr nicht nur ein Auto gemacht für echte Männer, er starb auch wie ein echter Mann:
Unangeschnallt, die Lenklanze auf ihn gerichtet, Airbag und Knautschzone verachtent fuhr er erhobenem Hauptes seinem Schicksal entgegen. Stolz und unerschütterlich, wie einst die Goten in die letzte Schlacht zogen. Mit durchgedrücktem Kreuz hinter dem Lenkrad sitzend wie weiland 'General' Custer gen Little Big Horn ritt. Im festen Glauben an seine Fahrkünste wie in Rom die Gladitoren die Arena betraten.
Jetzt muß aber doch der Moderator einschreiten:
Leute: Schnallt Euch an! Land-Rover hat ab Mitte der Sechziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts Befestigungspunkte entwickelt die zumeist noch lieferbar sind. Und Kinder, gleich welchen Alters, gehören im Land-Rover angeschnallt! Wir wollen ja unsere Autos an einen gesunden Nachwuchs vererben.
Gemach, gemach Birger. Gurte und Halterungen sind schon für alle Sitze gekauft. Alles guuut, ich bin kein Gurtmuffel und stopfe die Enkel brav auf jeder Fahrt in ihre Kindersitze.
Mich interessiert, wie andere Serienbesitzer das Thema gelöst haben. Nagelneue Sitze und H-Kennzeichen passen meiner Meinung nicht wirklich zueinander. Es schaudert mich, bei dem Gedanken die Originalsitze auszubauen.
Ich habe die hier "aufgesetzt", da nichts besseres gefunden. Ich wollte sie einfach mal testen, sozusagen.
Allerdings, für Leute mit 1,93 weniger nützlich. Werde das noch ein wenig hinbasteln müssen, auch die Neigung ist nicht der Bringer. Aus England gibt es noch andere, ich denke aber die sind ähnlich.
Ja mensch, du wohnst ja bei mir ums Eck mit dieser schönen Feuerwehr. Die sieht wirklich klasse aus. Ich muss mich noch zwei Wochen gedulden, bis meine Feuerwehr auf den Hof rollt.
Ich denke, solche Kopfstützen werde ich mir dann wohl auch zulegen. Bei 1.67 werden die gut passen.
Ich bin ein glücklicher Mensch. Ich habe meine Kindheit /Jugend überlebt.
Keine Gurte, kein ABS, kein Airback, die ersten Jahre mit ner 750er Four ohne Helmpflicht.........
Ich vertraue weiterhin auf mein Glück und ziehe die eventuell tödlichen Brustkorbverletzungen dem gebrochenen Wirbel vor.
Ich unterliege mit Bj 1967 bei der Serie keine Gurtpflicht und werde sie demnächst demontieren.
der Extrem Seat von Exmoortrim hat eine hohe Rüchenlehne mit integrierter Kopfstütze. Sind optisch nah am Seriengestühl und einfach auszuwechseln. Gibt es z. B. bei Craddocks. Werden in den originalen Stitzrahmen verbaut. Besteht aus Rückenlehne und Sitzkissen. Anbauteile sind dabei.
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