AW: Warum dreht sich das Rad?

OK, fragen wir mal so: Kannst Du in genau der Hebelstellung, in welcher Du das Rad frei drehen kannst, fahren? Handbremse darfste vorher lösen, alle anderen Hebel bleiben, wie sie sind...

AW: Warum dreht sich das Rad?

5. Gang drin und Motor mitgedreht...

AW: Warum dreht sich das Rad?

Sollte man nicht den Fred umbenennen? Vielleicht in: "Warum dreht ihr so am Rad?"

:-)

AW: Warum dreht sich das Rad?

da is nix kaputt ;)

AW: Warum dreht sich das Rad?

geiler Fred, gerade erst gefunden.

Setzen wir mal noch einen drauf:

Wieso sollte man wenn man mit Motorbremse einen steilen Berg runter fährt nicht die Achs-Sperren einlegen?

AW: Warum dreht sich das Rad?

keiner mehr da?

AW: Warum dreht sich das Rad?

Willst du es vielleicht direkt beantworten?
Mit eingelegten Sperren kann man ja noch Gasstoesse geben...

Vielen Dank


Jan

AW: Warum dreht sich das Rad?

ich will erstmal noch ein paar Antworten dazu abwarten, da es hier so interessante Theorien gibt. Leider scheine ich den Fred zum erliegen gebracht zu haben...

AW: Warum dreht sich das Rad?

Servus

Ich hab ja am Feiertagnachmittag nichts zu tun (Rasenmähen darf man ja auch nicht:D)

Also bin ich in den Garten gegangen bewaffnet mit nem Wagenheber und hab meim Dicken das Beinchen heben lassen:


Es waren immer mindestens drei Räder auf dem Boden gestanden, (wie beim Reifenwechseln halt auch)

Versuchsaufbau Nr.1: 1.Gang, Handbremse gelöst: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Versuchsaufbau Nr.2: 1.Gang, Handbremse gezogen: Das Rad bewegt sich ca 2-3cm.

Versuchsaufbau Nr.3: 1.Gang, Handbremse gelöst, Untersetzung: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Versuchsaufbau Nr.4: 1.Gang, Handbremse gezogen, Untersetzung: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Versuchsaufbau Nr.5: 1.Gang, Handbremse gezogen, Untersetzung, Sperre: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Versuchsaufbau Nr.6: 1.Gang, Handbremse gelöst, Untersetzung, Sperre: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Versuchsaufbau Nr.7: 1.Gang, Handbremse gelöst, Sperre: Das Rad bewegt sich ca 2-3 cm.

Noch ein paar Daten zum Fahrzeug: Originales Getriebe, Originale Vorderachse, Originales Diff, Originaler Td5 (ja es is n Td5, aber ich denke das sich die Antiebe in diesem Fall nicht großartig Unterscheiden!:D)

Das bringt mich zu folgender Schlussfolgerung: Bei dir, Rostocklandy, muss was kaputt sein! Anders kann ichs mir nicht erklären.



Ich habe ihn nur vorne rechts auf der Beifaherseite gemacht um was anderes gings ja nicht, is ja schlieslich auch noch Feiertag!!!:D:D

AW: Warum dreht sich das Rad?

Sollte dir den restlichen Tag auch noch langweilig sein machst du das nochmal mit folgender Schaltung: Handbremse gezogen, VTG in H, Mitteldiff offen, Schaltgetriebe im 5. Gang. Dreh nochmal, was passiert ?!

Frohes Gänge- äh Eiersuchen,
Robert

AW: Warum dreht sich das Rad?


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Und wenn Du bei Deinen Versuchen einfach mal alles rausgenommen hättest, dann hätte sich das Rad gedreht, mit gezogenr Handbremse, wenn nicht ist bei Dir was gabut :D:D

AW: Warum dreht sich das Rad?

hat keiner eine Antwort auf meine Frage? Wo sind die Spezialisten hin?

@HighVoltage: was hat deine Antwort mit den Sperren zu tun? Ist mir nicht ganz klar was du damit meinst.

AW: Warum dreht sich das Rad?

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Einmal war das nicht die Ausgangsfrage, andererseits werden hier viele keine Achs-Sperren haben.

Auf Deine Frage kann ich mir nur erklären, ein Elektronisches Bremssystem bremst und gibt die Bremse frei um die Spur zu halten, bei Sperre wird diese ausgeschaltet und das Fahrzeug kann dadurch ins rutschen kommen.

AW: Warum dreht sich das Rad?

naja, es ist ja nicht wirklich eine passende Antwort. Ich will nur sagen, dass ich in dem Wissen bin / war, dass wenn das Vehicle zur längsrichtung kippt man dieses eventuell durch korrektes Einlenken und einen beherzten Gasstoß abfangen kann. Da das Fahrzeug beim Kippen aber bereits schon zwei Räder ohne Bodenkontakt haben könnte, braucht man für so ein Rettungsmanöver im ernstfall auch Sperren...
Das ganze gibts aber aus der anderen Perspektive. Allerdings ist das in meinen Augen nicht unbedingt machbar...
ich bin gespannt auf die Antwort...

LG



Jan

AW: Warum dreht sich das Rad?

Tschuldigung,

auf Römö konnte die Lösung leider nicht gefunden werden.

Begründungen:

1,) Der Sand ist da viel zu weich für einen Wagenheber
2.) Alle waren dauernd unterwegs und wenn nicht, haben sie gegrillt
3.) Sandsturm
4.) Uwe´s Getriebe kaputt
5.) Meine Luftfederung platt
6.) Abends wurde es dunkel und es gab auch Flüssigkeiten

Gruss Wolfgang