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Unglaublich, was der Thememstarter da angeschoben hat.
Die Experten bekriegen sich wegen einem luftig angehobenen Rad. Da bekomm ich den Brüller, weil es ist ja nur einfache Mechanik. Habe aber momentan keine Lust auf den Test, weil bei mir normalerweise alle Reifen bis auf den Boden reichen.
Das machen wir dann mal in Römö und werden vorher die Meinungen von den da anwesenden Experten einholen. Wer recht hat, bekommt von mir eine Weizenkaltschale ausgegeben.
genauso sehe ich das auch und frage mich, ob der Dieter Bernhardt keine Hinterräder hat, von denen er berichten kann.
Ich frage die Äxperten in Römö dann auch noch nach der Drehbarkeit vom Ersatzrad an der Hecktür in Abhängigkeit von fehlenden oder vorhandenen Sperren.
Ein Rad auf der Haube vorne habe ich leider nicht und davon also keine Ahnung. Das mögen andere beurteilen.
Hebe ich den Landy hinten hoch das selbe, Gang einlegen Rad dreht sich ca. 20 cm von Anschlag zu Anschlag, Gang raus Rad dreht sich, Handbremse zu, Rad dreht sich nicht, das auf beiden Seiten, ach ja Gepupst hab ich auch noch dabei:D:D
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Vielleicht reden wir hier von verschiedenen Konstruktionen. Hast du vorne Freilaufnaben, dann wahrscheinlich kein zentrales Differenzial. Weis ich aber beim TDI nicht. Ich werd hier noch ganz irre, an welchem Rad ich nun drehen kann oder nicht.
Auf jeden Fall nach dem Pupsen sicherheitshalber die Radmuttern nachziehen. Die könnten sich dadurch gelockert haben.
Hebe ich den Landy hinten hoch das selbe, Gang einlegen Rad dreht sich ca. 20 cm von Anschlag zu Anschlag, Gang raus Rad dreht sich, Handbremse zu, Rad dreht sich nicht, das auf beiden Seiten, ach ja Gepupst hab ich auch noch dabei:D:D
Wahrscheinlich ist das hier der MODERATOREN FRED - soviele MODERATOREN drehen am Rad ?
Hebe ich den Landy hinten hoch das selbe, Gang einlegen Rad dreht sich ca. 20 cm von Anschlag zu Anschlag, Gang raus Rad dreht sich, Handbremse zu, Rad dreht sich nicht, das auf beiden Seiten, ach ja Gepupst hab ich auch noch dabei:D:D
Dieter: das war eine Information mehr als gewünscht :D.
Hab Samstag die Räder wechselt und konnte vorne ein paar Zentimeter drehen, was ich auf Spiel im Antriebstrang zurückführe. Hatte Gang drin und HB gezogen, DiffSperre nicht drin. Hinten ging drehen auch nicht und nicht mal ein bisschen.
hier ist nach dem Wochenende der Themenstarter.
>Unglaublich, was der Thememstarter da angeschoben hat.
Seh ich auch so.
5. Gang drin, Mitteldiff nicht drin, Rad vorne links in der Luft und ließ sich drehen, keine Gänge nicht drin (Ihr wisst, was ich meine).
Wenn die Steckachse hinüber wäre, dürfte ich ohne eingelegtes Diff ja ja nicht mehr fahren können, und dabei war ich am Wochenende im Wald, Holz machen. Ich konnte keine Probleme feststellen.
Kann es sein, dass sich das Rad schon deshalb drehen ließ, weill das Mitteldiff nicht drin war, da die Handbremse ja nur hinten wirkt??
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