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    #16
    AW: Bremse

    Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen
    der belag selber ist gegenüber den alten ca. 1 cm länger.
    Hallo Markus,

    wäre es denn sehr aufwendig, den neuen Belag zu kürzen oder zumindest in dem Überstandbereich deutlich in der Stärke zu reduzieren? ... dann könnte man diesen Punkt bei der Fehlersuche schon mal als erledigt betrachten ...


    Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

    Norbert

    ps. wenn Du heute einen Fahrdienst brauchst, bitte melden ;)
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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      #17
      AW: Bremse

      hallo norbert,

      wäre ne überlegung wert.....dicke flex und 50% weg dann gehts....oder ich lass die direkt ganz raus:D

      Kommentar

        #18
        AW: Bremse

        Ja, ich würd auch die Beläge runterstemmen dann dürfte es eigentlich nicht mehr zu den geschilderten Symptomen kommen .... ;-)

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          #19
          AW: Bremse

          Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
          Ich verwette mein Pausenbrot darauf, dass entweder die Backen verkehrt herum montiert sind, oder die obere Feder zwischen beiden Backen eingehängt ist, anstatt zwischen Backe und Ankerplatte.
          Hast Du die Bremsbeläge auf den Backen in Drehrichtung leicht angeschrägt per Feile?

          So rumfahren ist gemeingefährlich! Wenn das Rad blockiert, lenkst Du da nicht gegen. Also lass es!

          Ich bin immer wieder aufs Neue fassungslos, mit wieviel Selbstüberschätzung Menschen bei Landrovern frisch ans Werk gehen.... woher kommt das?

          Bei "normalen" Autos würden die sich doch im Leben nicht an Bremsen etc. ran trauen, oder?

          Gruß
          heppsen
          moinsen,

          also das pausenbrot ist dann wohl weg:p

          so als info über die bremsanlage: die backen kann man nicht falsch herum montieren!

          micht so schlimm, mal verliert man und mal gewinnt der andere:D
          der belag vorne recht rechts oben war nicht angeschrägt, das wars

          so und was ist bei den landrovern so besonders umd da frisch ans werk zu gehen?
          was sind normale autos? klar ist natürlich wenn man keine ahnung hat macht man sowas nicht oder?


          Ich bin allerdings immer wieder aufs Neue fassungslos, mit wieviel Selbstüberschätzung Menschen selber einschätzen.....woher kommt das?

          gruss markus

          Kommentar

            #20
            AW: Bremse

            die bremsbeläge kann man sehrwohl verkert montieren...........

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              #21
              AW: Bremse

              Hallo siggi109

              Aber nur wenn die Bolzen für die Excenter umgeschweißt wurden ;)

              Gruß Ralf. :)
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #22
                AW: Bremse

                Ja das kommt vor dass die neuen Beläge nicht passen, obwohl man alles laut Handbuch eingestellt hat. Das ist aber übelst nervig da die Bremse so nicht funktionieren kann da die Beläge immer schleifen. Die einzige Abhilfe dabei ist die Bremsbacken etwas runterzuschleifen sodass es passt. Einfacher ist es glaube ich sich neue Bremsankerplatten zu suchen. Du bist da nicht der einzige dem das schon passiert ist. Ich kann für meine Kiste genau nach Baujahr die Beläge bestellen und die auch schön so einhängen dass die eine Feder an der Ankerplatte sitzt und die andere am Belag, aber die Beläge blockieren so. Wenn die Beläge angeschliffen sind dann kann man sie auch einstellen da der Abstand zur Trommel etwas größer wird. Viel Spass! Das Anpassen ist ne blöde Arbeit....

                Grüße
                Oli
                www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                  #23
                  AW: Bremse

                  Also, ich will jetzt hier nicht rum-unken und Klugscheissen, aber auf die Frage von Markus, dass man an Bremsen nur beigeht wenn man Ahnung hat, kann ich aus meiner Einschätzung hier im Forum und auch im realen Leben nur sagen: nein, leider nicht. Es gehen ganz offenbar da auch Leute bei, die nix, aber auch null von Bremsen verstehen.

                  Dass man an Trommelbremsen die Beläge IMMER anschrägen muss, auch laut WHB Landrover) ist klar und bei allen Trommelbremsanlagen dieser Erde so.....
                  Wie hättest Du das Pausenbrot denn gerne? Wurst, Käse?


                  Gruß
                  heppsen

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                    #24
                    AW: Bremse

                    morgäääääääähn,

                    also heppsen, wenns keine umstände macht:

                    rosinenstuten mit frischem lachs
                    oder
                    brot mit pepperonisalami und honig:D

                    obs wirklich nur die eine nicht geschrägte fläche war werden wir die woche sehn....


                    gruss markus

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Bremse

                      Pepperonisalami und Honig? Das klingt tatsächlich exquisit. Das werde ich mal ausprobieren.
                      Am 28.04 bist Du herzlich eingeladen, - hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ight=begiessen

                      Kannste die Stulle abholen....:-)

                      Zud en Bremsen am Landrover und den derzeit verfügbaren Ersatzteilen: Wenn man so manch Backe mal in die Bremstrommel legt und sich anschaut wie die Passform ist, kommt man zu dem Schluss, dass die Backe für irgendwas anderes sein muss....:-)

                      Gruß
                      heppsen

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                        #26
                        AW: Bremse

                        jetzt hat er,
                        Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
                        Hallo siggi109

                        Aber nur wenn die Bolzen für die Excenter umgeschweißt wurden ;)

                        Gruß Ralf. :)


                        leider eben nicht............sondern auch wenn alles orginal ist......... :(
                        man kann,auch bei neuen belägen dann die exenter immer durchdrehen..........
                        auch wenn die trommel drauf ist.......war bei einem kollegen als er seinen
                        light weight gekauft hatte so verbaut.neue beläge rein (leider noch kein handbuch gehabt)
                        genau so wie diealten drinn waren..........durchgedreht......in beider hinsicht.
                        nochmal auf das ganze und dann gesehen das die beläge unterschiedlich sind.......
                        seitdem bremst es vernünftig..........
                        jetzt hat er,wegen TD-motor und scheibenbremse vorn,hinten eine salisbury-achse drinn
                        mit der 109er bremse........
                        Zuletzt geändert von Gast; 17.04.2011, 08:18.

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                          #27
                          AW: Bremse

                          @siggi

                          das heisst also das die 4 beläge mit dem bolzen für den excenter alle unterschiedlich sind ?

                          gruss markus


                          bevor jetzt wieder was falsch verstanden wird !!!

                          mein kitt hat 4 trägerpletten mit dem bolzen, al-so 2x rechts und 2x links, und jeweils sind die 2 identisch. also bolzen immer dahin wo die excenterschraube sitzt. die anderen 4 sind alle identisch.

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Bremse

                            Am 28.04 bist Du herzlich eingeladen, - hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ight=begiessen


                            besten dank für deine einladung, würd gerne kommen, leider für mal eben zu weit und urlaub ist nicht

                            gruss markus

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Bremse

                              Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen
                              @siggi

                              das heisst also das die 4 beläge mit dem bolzen für den excenter alle unterschiedlich sind ?

                              gruss markus


                              bevor jetzt wieder was falsch verstanden wird !!!

                              mein kitt hat 4 trägerpletten mit dem bolzen, al-so 2x rechts und 2x links, und jeweils sind die 2 identisch. also bolzen immer dahin wo die excenterschraube sitzt. die anderen 4 sind alle identisch.


                              neee,die bolzen sind gleich lang.
                              die position des belages auf der bremsbacke ist unterschiedlich.
                              deshalb kann es zu den problemen mit der einstellerei kommen........:(

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