AW: Freely mit 190 PS

(OT an) immer wieder schön hier :D (OT aus)

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wat wisst du denn ?
r

vermisst uns wohl, wat? :D

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Zitat Dennis: "Ich will hier nur mal klarstellen, dass nicht "Labrador" Steffen entscheidet wer hier willkommen ist und wer nicht!

Antwort @ Dennis:

Ist für mich logisch, bin hier nur normales Mitglied und habe auch keine anderweitigen Ambitionen. Darf aber in diesem Zusammenhang auf meinen Beitrag 41 hinweisen: "Dem ist nicht so!....ist jeder grundsätzlich im Forum willkommen." Habe ich extra geschrieben um Mißverständnisse zu vermeiden.

Zitat Dennis:

"@Labrador: Du bist mir bisher nicht persönlich bekannt. Ich muss hier aber mal ein paar Worte an dich richten. Du bist z. Zt. auch omnipräsent im Forum und tust deine Meinung auch zu allem und jedem kund, größtenteils ungefragt.

Antwort @Dennis:

Richtig wir kennen uns nicht persönlich, aber vielleicht ergibt sich das noch. Momentan habe ich tatsächlich etwas mehr Zeit und die verbringe ich gerne hier in diesem tollen Forum. Deinen Hinweis "omnipräsent im Forum und tust deine Meinung auch zu allem und jedem kund, größtenteils ungefragt." sehe ich etwas differenzierter: Ich bin tatsächlich in mehreren Unterforen "aktiv" und gebe dort diverse Feedbacks...., jedoch beruhen diese zu allermeist auf selbstgemachten Erfahrungen. Ich bin leider zwar erst in diesem Frühjahr auf dieses tolle Forum gestoßen, jedoch bin ich schon langjähriger Fahrer von Landys. Habe dabei die gesamt "moderne" Produktpalette gefahren/besessen und konnte deshalb auch zu jedem dieser Fahrzeuge Erfahrungen sammlen und mir somit ein Urteil bilden..... Darin sehe ich einen "glücklichen" Vorteil. Deshalb mag der Eindruck entstehen "zu jedem und überall", deshalb tauche ich halt beim Defender, beim Disco, beim Freely u.s.w. auf. Wer meine Beiträge genauer liest wird feststellen, daß ich oft genug auch im Gegenzug "echte" Erfahrungen einforderte um die leider oft verbreiteten "Laberthreads" zu vermeiden bzw. abzukürzen. Zum Beispiel wenn Mitglieder bei Tuningthemen nach "echten" Erfahrungen zu Produkt A oder B fragten. Statt Erfahrungsberichte starten dann Philosophiediskussionen über die Sinnhaftigkeit von Tuning. Der jeweilige Themenstarter wollte aber etwas ganz anderes....
Anderes Beispiel: kürzlich ein Thread zum Thema Nummerschildbefestigung beim Defender. Dieses wahnsinnig wichtige Thema zog sich dann über mehrer Seiten mit den immer gleichen sich wiederholenden Statements. Da finde ich es dann durchaus sinnvoll wenn man (ich) dann darauf hinweist, das wir uns wieder im Kreis drehen....
Ich gebe auch nicht zu allem meinen Senf dazu, da gibt es hier andere "Beitragssammler". Zum Beispiel halte ich mich aus diversen detaillierten Technikthemen bewußt raus und sage mir "Schuster bleibe bei deinen Leisten", da ich halt "Nicht-Techniker" bin. Da gibt es hier schon genug verbreitetes Pseudowissen, wie sogar ich inzwischen erkannt habe. Außerdem halte ich meine Beiträge für "sinnhafter" als so mancher "wichtiger" Beitrag in zum Beispiel der Rubrik "Moin, Moin...." u.s.w.

Zitat Dennis: "Ist auch okay soweit, aber auch wenn ich lesen konnte, dass du dich schon als Hilfsmoderator fühlst, so bitte ich dich doch erstmal in Ruhe deinen Platz hier zu finden."

Antwort @ Dennis: Der Vollständigkeit halber bzw. damit kein falscher Eindruck für andere Leser entsteht sollten wir den Zusammenhang betrachten:

Hier der Link auf den besagten Thread:



Wo ist das Problem? Ich habe den Moderatoren helfen wollen!!! und deshalb geschieben: "P.S. Vielleicht sollte dieser Thread auch umgegliedert werden in "Erfahrungen mit Händlern/Werkstätten....".

Die Antwort des Moderators war auch mit einem Smiley:

wo steffen recht hat da hat er recht :D

gruss jens

Meine Antwort mit 3 Smileys!


"@ Jens

siehste, bin ich nicht ein recht brauchbarer Hilfsmoderator?:D:D:D

Gruß Steffen"

Ich kann nicht erkennen, daß ich mich da als Moderator oder Hilfsmoderator aufgespielt habe. Dieser Vorwurf ist absolut unberechtigt und ärgert mich.

Wenn Ihr im Forum kein aktives landyverrücktes Mitglied mit vielen Erfahrungen/Inhalten wie mich wollt laßt es mich bitte wissen. Ich bin kein labernder Beitragssammler, sondern habe echte Inhalte bisher gepostet. Denke das ist eigentlich interessant für andere Mitglieder. Die Feedbacks von anderen Mitgliedern an mich waren bisher auch entsprechend.

Gruß Steffen

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Ich hab´s geahnt...

Bitte genau lesen. Ich habe nichts über die Qualität deiner Beiträge geschrieben. Ich habe lediglich festgestellt, dass du eben in mehreren/nahezu allen unseren Foren aktiv bist.

Wenn du hier allerdings über die Qualifikationen von Usern schwadronierst und das hast du, wenn vielleicht auch ungewollt, dann ist es an mir dich zu bremsen.
Sätze wie " Nur wenn jemand und man konnte es hier lesen scheinbar seine Kaufentscheidung für den ersten Landy rein von Leasingraten oder einer serienmäßigen Standheizung abhängig macht begreift er nicht die Fähigkeiten bzw. den Reiz eines Landrovers."
Da steckt `ne Menge abwertendes über den User drin. Wieso willst du beurteilen was der User begriffen hat?
Es ist nicht jeder mit unendlichem Reichtum gesegnet. Wer also voll begreift wie toll ein LR ist, aber merkt, dass die Rate seine Möglichkeiten übersteigt, ist meiner Meinung nach vernünftig.
Solche Sätze schätzen wir also weder hier, noch in irgendeinem anderen Unterforum.

Die Geschichte mit dem "Hilfsmoderator" war von mir auch nicht zu 100% ernst gemeint. Ich habe hier nur schon sehr viele gesehen, die zu Anfang überall aktiv waren und sich immer einbringen wollten. Aber nach ein paar Jahren sind davon nicht mehr so viele übrig.

Ich hoffe jetzt ist klar was ich meine?

Gruß,
Dennis

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Hallo zusammen,
da die letzten Beiträge sich überwiegend auf meine Postings und meine Person beziehen, möchte ich auch noch ein paar Dinge klarstellen.

1) "gegoogeltes Halbwissen"
bin Ingenieur und arbeite seit 25Jahren für einen großen Automobillieferanten im Dieselbereich.
Alles zu LR ist gegoogelt oder aus Prospekten, alles zu Diesel(Motoren)-Technik ist mein Job.

2) LR-Interesse =f(Leasingrate)
Teil meines Gehaltes ist ein Leasingfahrzeug. Auf die Leasingraten habe ich keinen Einfluß, 45% bezahle ich selber. LR-Konditionen werden auf meine Initiative hin gerade erstmalig abgefragt.
Falls ich dann aber für einen FL2-140PS 200€ mehr im Monat bezahlen muss als für einen XC60-D5-AWD mit 215PS (incl. Standhzg), ist meine Entscheidung klar.
Es sein denn, hier kann mich irgendjemand der "LR-Jünger" davon überzeugen, daß sich die 200€/Monat lohnen.
Bezogen auf meine Einsatzbedingungen wird das aber wohl niemand gelingen.

Ansonsten melde ich mich hiermit nochmals als schreibendes Mitglied ab.
Bin seit 2 Jahren im C5forum, dort war der Empfang ein anderer!

carpe diem
Novize

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Hallo Dennis,

ist schon ok. Wollte auch niemanden "abwerten". Die Geschichte mit dem Hilfsmoderator ist auch schon "vergessen", hatte sich halt von mir nur "sehr ernst" gelesen. Bleibe natürlich gerne dem Forum erhalten:)....

P.S. Bin übrigens von meiner Art kein Typ der anfangs "intensiv mitspielt" und dann "stark nachläßt":).... Wenn ihr wirklich mal weitere Unterstützung braucht bin ich gerne bereit dazu.

Gruß Steffen

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Watt geht denn hier ab?

@ all, kommt mal runter,

@ Rainer, natürlich, aber nicht jeden ;).

@ Novize, man kann 200,00 € nicht schön reden, aber das ist wie bei dieser Kreditkartenwerbung. Unbezahlbar, durch nichts zu ersetzen ;). Ich spreche da aus Erfahrung. Vom F2 zum Defender. Und der Defender wird von LR Leasingtechnisch nicht mal subventioniert, weil die wissen, wer so ein Teil will, der zahlt was wir wollen ;). Ich habe den F2 geleast, und lease den Defender (noch).

@ Steffen, ist ja gut, aber manchmal ist weniger evtl. mehr 8).

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Hallo Leute,

ich möchte mir hier erst einmal kurz und knapp vorstellen.

Ich bin 44 Jahre alt, lebe im Rhein-Main Gebiet und bin seit Mitte Juni stolzer Besitzer eines FL2 - SD4 mit dem Style-Paket.
Mein Auto vor dem FL2 war ein Nissan X-Trail, 2,2 mit 149 PS.

Seit Februar war ich auf der Suche nach einem neuen 4x4.
Dabei hatte ich den neuen X-Trail und verschiedene andere im Auge, unter anderem auch ein GLK.
Nach dem ich im Frühjahr dann verschiedene Modelle anderer Hersteller zur Probe gefahren bin, konnte ich mich nicht so recht für einen entscheiden.
Eher zufällig bin ich dann bei einem Ford/Land Rover Händler vorbei gekommen, da ich mir auch den Ford Kuga mal anschauen wollte. Dabei fiel dann natürlich auch gleich mein Augenmerk auf einen FL2 der im Autohaus stand. Nachdem ich mich länger mit dem Verkäufer unterhalten habe und mir das Autohaus sehr sympathisch war, habe ich einen FL2 TD4 HSE Jahreswagen bei dem Autohaus reserviert, der Ende Juni aus dem Bestand von Land Rover Deutschland kommen sollte. Bis dahin hatte ich aber, aus Zeitgründen, noch keinen zur Probe gefahren.
Bei nächster Gelegenheit hat mir freundlicherweise das Autohaus den SD4 Style vor die Tür gefahren, damit ich einen FL2 zur Probe fahren kann, so das ich mich dann letztendlich entscheiden kann, ob oder ob nicht.
Nach 10 gefahren Km habe ich meine Frau angerufen und ihr mitgeteilt, den und keinen anderen möchte ich!
Wie bereits erwähnt habe, bin ich verschiedene Autos von verschiedenen Herstellern zur Probe gefahren, hatte aber nie das Fahr- und Bauchgefühl wie bei dem SD4.
Also, gleich zurück zum Händler, noch mal kurz die Vor- und Nachteil vom TD4 und SD4 besprochen und habe mich dann für den SD4 entschieden.

Warum ich mich dann letztendlich für den SD4 entschieden habe ist, dass dieser neu beim Händler stand und mir die Farbe besser gefallen hat, als ein schwarz lackiertes Auto, dass Fahrgefühl sensationell ist und wenn ich Motorleistung brauche, einfach auf das Pedal drücke und da kommt was.
Laut Händler sind TD4 und SD4 völlig identisch. Die 40 PS mehr werden durch eine andere Softwareprogrammierung (Chip-Tuning?!) erreicht.

Einen TD4 bin ich nicht gefahren. Werde mir aber bei der Erstinspektion mal einen geben lassen, sofern möglich.

Ob der jetzt € 5,50 mehr kostet oder nicht, ist mir Wurst.
Ich bin sehr zufrieden mit dem SD4 und froh, dass ich mich für diesen entschieden habe.

So, kühlt Euch jetzt mal ab hier und akzeptiert vielleicht einfach mal, dass jeder andere Ansichten hat. Das hilft beim diskutieren unheimlich.

Viele Grüße an die Gemeinde,
Alex

AW: Freely mit 190 PS

Hi Alex,

na, dann kühl ich mich mal wieder ab;)
Besten Dank auch an KlausR für die netten PNs!

Frage:
was war für Dich im Vergleich zu den Alternativen (GLK, Kuga, ...) das entscheidende Fahr- und Bauchgefühl?

Insbesondere der GLK und der FL2 sind sich ja im Design ähnlich (kantig, viel Fensterfläche, super Übersicht) und haben beide 2,2l-Diesel mit recht hohem Drehmoment.

Gruß
Novize

AW: Freely mit 190 PS

@labrador:

Zitat Novize: "....Anscheinend ist man hier nur erwünscht, wenn man schon einen LR in der Garage hat....".

Zitat Labrador:
@Novize
Dem ist nicht so! Nur wenn jemand und man konnte es hier lesen scheinbar seine Kaufentscheidung für den ersten Landy rein von Leasingraten oder einer serienmäßigen Standheizung abhängig macht begreift er nicht die Fähigkeiten bzw. den Reiz eines Landrovers. Ansonsten ist jeder grundsätzlich im Forum willkommen.

Antwort:
wie erwähnt brauche ich nicht 100% der (Gelände-)Fähigkeiten eines LR.
UND: der "Reiz", den ein Fahrzeug ausübt, ist relativ.

Den Reiz eines Defenders kann ich sogar nachvollziehen. Bin mal einen Unimog (LK, 2,9l-5Zyl.) im Wald über Stock und Stein gefahren ... das hat definitiv seinen Reiz.
Aber es ist nun mal nicht mein Hobby, Gelände zu fahren.

Da weder Defender noch Disco noch RR oder gar RRS als Geschäftswagen zugelassen sind, beschränkt sich meine LR-Auswahl auf den FL2 oder Evoque.
Deren Reiz ist bestimmt vorhanden, aber nicht so einzigartig, daß ein XC60 oder GLK nicht mithalten könnte.
Somit - und dies wird wohl die überwiegende Mehrheit hier auch so sehen - wird bei der Entscheidung auch das liebe Geld eine Rolle spielen.

Und das gebe ich sehr gerne aus ... aber nicht nur für's heiligs Blechle.

Gruß
Novize

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Auch ich habe alle derzeit auf dem Markt befindlichen "Geländewagen" oder "SUVs" probegefahren. Die Frage, wie man objektiv die Entscheidung für den FL2 SD4 begründen kann, ist nicht zu beantworten. Es ist eine zutiefst subjektive Bauchentscheidung. Aus meiner Sicht hat ein GLK eine ausgesprochen mißglückte Form und kann am Gesamtbild eines FL2 absolut nicht tippen. Ein Kuga erinnert mich an einen aufgeblasenen Escort. Einen X3/X5 kann ich nicht mehr sehen; es gibt einfach zu viele. Q7, Cayenne und Touareg sind einfach zu klobig. Q5 und Touran sind hochgestellte Golfs. Nochmal: alles sehr subjektiv. Aber der FL2 ist einfach der einzig wirklich stimmige (für mich).

Gruss Bernie

AW: Freely mit 190 PS

Hallo Novize,
nachdem ich den Thread hier gelesen habe ist mir wieder eingefallen wie es mir damals ging, als ich nach einem neuen Wagen gesucht habe. Wie ich damals dazu gekommen bin, kann man hier nachlesen http://www.blacklandy.de/blboard/for...059#post352059
Ansonsten kann ich nur sagen Probefahrt. Erst bei einer längeren Probefahrt (meine dauerte damals 2 Tage :D) entdeckt man die kleinen aber feinen Unterschiede.
Diese kleinen Unterschiede machen mir heute 2,5 Jahre später immer noch genauso Spaß wie am Anfang....und ich freu mich schon wieder auf den Winter mit ordentlich Schnee....:D

Gruß Thorsten

AW: Freely mit 190 PS

@ Novize

Schön das Du ins Forum zurückgekehrt bist. Meine ich ernst. Sorry, wenn ich nicht nochmals detailliert auf Dein neues Statement eingehe, auch wenn Du mich explizit angesprochen hast, aber ich habe in diesem Thread schon genug geschrieben.....;) und bin dann jetzt aus der Nummer hier raus.

Vielleicht entscheidest Du Dich ja doch noch für einen Freely oder Evoque.... Ich jedenfalls freue mich schon auf die nächste Woche: Habe heute meinen RRS von der Inspektion abgeholt und erfahren "dürfen" das doch noch mehrere Dinge gerichtet werden müssen wofür noch diverse Teile bestellt werden müssen. Also neuer Werkstatttermin nächste Woche für zwei Tage. Habe mir heute schon einen aktuellen Freely während dieser Zeit als Werkstattersatzwagen ausgesucht und freue mich schon jetzt drauf. Der Freely war schließlich der Beginn meiner "Landyliebe". Hatte damals 2 Freely1 mit Hardtop, waren einfach nur toll..... Aber das ist eine andere Geschichte, wie gesagt bin aus diesem Thread jetzt raus.

Gruß Steffen

AW: Freely mit 190 PS

bin jetzt letzte Woche nur "über Nacht" und 120km einen eD4 gefahren. Irgendwie scheinen mir die richtigen Sensoren zu fehlen
- Design spricht mich an, ein wenig kleiner Disco
- sehr komfortable Federung
- viel Platz, super Übersicht
- Anzeigen und Schalter i.O.

Aber:
- bei Tacho 200 auf einer kurvigen Schnellstrasse (B29 zwischen Gmünd und Schorndorf) war mir etwas mulmig zumute. Die Lenkung ist dann zu leichtgängig.
- die Sitzposition ist mir einen Tick zu sehr "Kutschbock"

Gleiche Strecke bin ich 2 Wochen vorher mit einem GLK250CDI gefahren (kein Sportfahrwerk, ebenfalls 17") und das Ding lag wie ein Brett.
(wobei ich Bernie rechtgeben muss: das Design ist nicht stimmig, weder außen noch innen)

Was sind denn die kleinen feinen Unterschiede, helft mir!

Oder bin ich einfach FL2-ungeeignet?
Und doch der Evoque-Schicki-Micki-Fahrer?

Gruß
Novize

AW: Freely mit 190 PS

Hallo Novize,

letztendlich waren der GLK und der FL2 meine Favoriten.
Die anderen fielen bei mir mangels Fahrkomfort, Verarbeitung, Platzangebot und Raumgefühl durch. Optik ist mir persönlich wichtig, aber nicht kaufentscheidend. Wobei ich den "Dicken" extrem schick finde.
Da ich auch jemand mit Ecken und Kanten bin, hätte auch der GLK gut zu mir gepasst.
Vom Interieur und Bedienungskomfort fand ich den GLK einen tacken besser als den FL2. Z.B. der Jogshuttle in vor der Armlehne, mit dem man fast alles an Radio, Navi und Telefon bedienen kann ohne sich vorbeugen zu müssen.
Ich bin 2 GLK 230 Automatik Probe gefahren. Von der Beschleunigung her würde ich Beide als gleichwertig bezeichnen.
Beim Fahrkomfort gewinnt eindeutig der FL2. Der GLK liegt härter (Achtung, ich bin kein Fachmann!) und nimmt so ziemlich alles an Bodenwellen mit. Ab 100 Km/h entstehen sehr laute Windgeräusche im GLK die mich sehr gestört haben.
Beim FL2 habe mich reingesetzt und habe mich auf anhieb wohl gefühlt.
Nachdem ich nun den FL2 eine Weile gefahren bin, fühle ich mich auch unheimlich sicher in dem Wagen.

Der entscheidende Punkt aber waren die Händler!
Bei MB hatte ich das Gefühl, die möchten mich als Kunden und mein Geld nicht. Dann wollte ein Händler mich auch noch anschmieren. Er erzählte mir nach der Bewertung meines X-Trails, dass er schon unter den Türen rosten würde.
Dumm ist halt nur, dass ich natürlich ein Auto, dass in die Bewertung geht, vorher gründlich reinige. Also, auch da, wo man sonst nicht hinschaut, somit auch unter den Türen. Dort war kein Rost. Die wollten mich einfach nur bescheissen!

Bei meinem jetzigen Händler fühle ich mich einfach rundum gut betreut und da sind auch Dinge möglich, die bei MB anscheinend nicht möglich sind.

Die Kaufentscheidung basiert bei mir nicht, oder nur teilweise, auf technischen Sachverstand. Zu einem Großteil ist es bei mir eine emotionale Entscheidung gewesen!

Aber, ich bin mir nach 2,5 Monaten zu 100% sicher, dass es die richtige Entscheidung war und freue mich nun auf den Winter!

Ich hoffe, Dir hiermit ein wenig geholfen zu haben.
Einen Tipp möchte ich Dir aber noch geben. Je größer die Auswahl, umso zerfahrener wird der Entscheidungsprozess. So war es bei mir und ich bin froh, dass ich zuletzt den FL2 Probe gefahren bin. Der hat mir die Entscheidung dann abgenommen. "puuuuh"

Viele Grüße,
Alex