AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Nein nicht 3-4 Zähne ..
3/4 Zahn....also ca 0,75..
weniger als ein Zahn, mehr als richtig....

eins nach dem anderen..Kompression später..

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Hallo,

die Steuerkette kann man nicht um einen 3/4Zahn falsch montieren. Das geht nur ganze-Zähne-weise.

Hauptsache aber, Du hast sie jetzt genau nach WHB montiert. Hast Du?

Ist nicht böse gemeint. Man sieht ja manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr, wenn man immer und immer wieder an dem gleichen Problem arbeitet.

Gruss,
Jürgen

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Hmm,
wie dem auch sei, die beiden Positionen der beiden Räder habe ich nach WHB optimal eingestellt, da war die alte Kette lose und die neue lag noch so eben auf einem Zahn, nicht IM Kettenrad...

Laut WHB sollte dann ein Kettenrad abgezogen werden und verdreht montiert werden bis die Kette sauber und stramm drin liegt, nun das habe ich nicht gemacht sondern den kleinen Tick weiter gedreht, nach Augenmaß immer noch im optimalen Toleranzfeld, so genau ist das ganze Verfahren dann doch nicht...

Einigen wir uns darauf das die Kette um einen Zahn versetzt montiert war...
:)

Denke aber das die ausgelutschte Kettenspannervorrichtung das Problem nicht reduziert hat...
Auf jeden Fall hat die dreherei an der ESP nun einen signifikanten Effekt, in meinem Sinne...

und noch dazu...
ich bin dankbar über jeden Hinweis, und kenne den Baum vs Wald-Effekt nur zu gut ...
:-)

und ja..ventilschaftdichtungen und kolben schaue ich mir auch bald mal an..
sind zwar damals gemacht worden (vor der Einmotung, habe alte Kolbenringe im Sammelsurium des Vorbesitzers gefunden) aber nach 21 Jahren kann da ja schon mal was kaputtstehen ..

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Hi,

also mein Dieselchen hatte nach dem Kauf auch ewige Monate ein starkes Rauchproblem....die Kolegen..die "netten".... haben sogar Videos und Fotos gemacht wenn ich Abends den Parkplatz verlies....wurde schon recht nebelig..also original englisches Küstenwetter beim Anlassen ;)

Gebessert hat sich das wirklich erst nach der Motorrevision...ich such mal nach den Bildern von den Kolben...
Worauf ich aber hinaus will:

Das die Steuerkette in neu, auch bei höchst genauer und mehrfach von vielen Gelehrten überprüfter Einstellung der Steuerräder und des Ganzen Motörchens an sich, nicht 100% auf alle Zacken der Zahnräder passt scheint OK...habe in dieser Situation die Räder auch etwas...minimal verdreht...Motor läuft ( auf Holz klopf...ganz dolle) super seit etwa...20.000 oder so...ist auch ein 3-fach gelagerter.
Pumpe bsi an den Anschlag der Langlöcher verdreht? Dann stimmt da wat nicht! Evtl. mal den Antrib der ESP überprüfen....ich weis das es ziemliche Fummelarbeit sein kann dat Ding korrekt einzufädeln.
Du hast ja nun schon vieles überprüft und wenn das Qualmen nach neuer Steuerkette und überprüftem Einzpritzzeitpunkt nicht verschwindet bleibt das aufmachen des Motors...aber nur als aller letzte Option. Bei mir waren wohl der Kopf, die Kolben und die Kette schuld am Qualmen...war einfach auf, alles verschmolzen, rissig und total am Ende...lief aber auch ganz ok vorher was einen wieder zum Erstaunen bringt mit welchen Mängeln der Motor überhaubt noch läuft.

Viel Glück noch bei der Korrektur des Problems und bitte, bitte, bitte: fahr den Diesel...den deifachen ( wenn ich mich da nun nicht verlesen hab) nicht mehr sooo schnell....ohne Overdrive reichen auch 75-80 Kmh pro Stunde als Höchstthempo! Deine Kurbelwellenlager werdens dir Danken!

Gruß
Kolja

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Guten Morgen,
wollte mal zurückmelden ..

Es hat ein wenig länger gedauert als gehofft..
aber ..

habe letzte Woche HU, AU und Oldigutachten erhalten ..und nunmehr ein H Kennzeichen ..

Ohne dieses Forum hätte das Trumm wohl schon in die Tonne getreten ...

Also Danke an Euch!

Klar ist nocht so einiges zu machen....seit gestern markiert er zB mehr als sonst, Dichtung liegt hier schon, ... aber ich traue dem Wagen ... und daher geht es in 3 Wochen damit auf eine kleine Rundreise durch Skandinavien ...Finnland..Schweden..Norwegen ...so 4-5000 KM werden das wohl werden...

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Hallo,
und Gratuliere! Wie hast Du das Rauchen denn jetzt in den Griff bekommen?

Gruss,
Jürgen

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Moin Jürgen,
es war eindeutig die Steuerkette, und der ausgelutschte Kettenspanner, die ESP steht aktuell auf der Mitte, wenn ich morgens 2 3 mal die Dieselpumpe drücke ist er 5 sek nach dem Start rauchfrei naja..raucharm..richtig schön erst wenn er warm ist ..

Ich denke das ich noch ne Leckage im Diesel-Ansaugbereich habe, weil wenn die Pumpe vor dem ersten Start am Tag nicht drücke qualmt er länger...die transparenten Schläuche zeigten ja auch das sich am Dieselfilter über Nacht etwas Luft sammelt..Schläuche sind nun fast alle neu, ne neue Pumpe habe ich liegen, warte auf eine neue Filterpatronenaufnahme oder wie sich das nennt..

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Jetzt muß ich doch mal blöd fragen? BKV entweder liegt es an der Uhrzeit oder an Gläschen Rotwein aber da kriege ich keine vollstandige Bezeichnung für ein Teil raus. Auch die versteckten Hinweise (Ansaugrohr, Drosselklappe, usw.) helfen mir gerade nicht weiter.

Watt iss datt und gibts das im 2.25l Diesel?
Bernd

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Tach Bernd,
BKV = Bremskraftverstärker, hat mein SIII...
Über sone Drosselklappe im Ansaugkanal gesteuert,
Klappe ist raus, elektrische Vakuumpumpe macht nun den Sauger.

Gruß nach 3 BaCos

AW: Rauchentwöhnung in 5 Tagen wg TÜV-AU

Danke, so einen Luxus habe ich leider nicht.
Gruß
Bernd