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5HP24 - ruckt beim runterschalten

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    #1

    5HP24 - ruckt beim runterschalten

    Hallo zusammen,

    ich habe eine Frage zum Getriebe von ZF Typ 5HP24. Bei ca. 78.000km wurde bei ZF eine Getriebeinspektion gemacht. Jetzt hat es 125.000 km runter und schaltet eigentlich super, fast ohne Rucken. Allerdings merke ich manchmal beim sanften ausrollen an der Ampel einen etwas stärken Ruck beim runterschalten - vermutlich vom 2-1 Gang. Wenn ich versuche das ganze manuell zu simulieren (Handschaltung) so bekomme ich den Effekt nicht hin. Kennt das Problem jemand?

    VG
    Frank
    Stichworte: -
    #2
    AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

    Klingt nach Wandlerüberbrückungskupplung. Ist ein Stückweit normal, wenn die aufgeht beim heranrollen an Ampeln. Allerdings ist das auch ein Verschleissteil - sozusagen. Irgendwann wirds deutlicher und irgendwann ruckelt sie beim einschaten bei um die 100km/h sehr deutlich und ruckt eben stark beim ausschalten.
    Sagert sagte mir damals, dass das ein recht gängiger Artikel ist. Man kriegt die Wandler bei ZF wohl im Tausch halbwegs günstig.
    Aus und EInbau ist dabei der Knackpunkt.

    Gruß
    heppsen

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      #3
      AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

      @frank: habe ich auch schon mehrfach gemerkt (beim ausrollen und runterschalten vom 2en im 1en Gang)
      Habe Getriebeölservice bei ca. 110 Tsd machen lassen, habe jetzt ca. 156 Tsd drauf. Werde spätestens bei 180 Tsd wieder nach Dortmund fahren (ist nur 100 Km entfernt) und erneut einen Service machen lassen und werde Problem dann ansprechen. wird irgendwann im Sommer 2012 sein.

      Gruss, tigerdisco

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        #4
        AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

        Danke euch für die Antworten, ist also zumindest kein Einzeleffekt. Gemacht hat es das schon mit 78000km als ich den Wagen übernommen habe. Beim nächsten Getriebeservice in Dortmund werde ich auch mal nachfragen. Wenn es nicht schlimmer wird merke ich es ja nur ab und an. Vielleicht ist man als Technik begeisterter einfach zu sensibel!
        VG Frank

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          #5
          AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

          Moin von Sylt, bin gerade am Hotelcomputer :D
          Frank, bist du sicher, dass die Schraben vom hinteren Diff fest sitzen?
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            #6
            AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

            ich habe das auch. am getriebe kanns bei mir wohl nicht mehr liegen. könnte auch ein elektronisches problem z.b. von den drehzahlsensoren sein. am stärksten merke ich den ruck im stadtverkehr, wenn ich im ersten gang rolle und dann mit wenig gas weiterfahre. dann ruckelt der übergang vom 1. in den 2. gang. gebe ich jedoch mehr gas, also zügige fahrweise, ist der schaltruck nicht da. und komischerweise scheint das auch noch temperaturabhängig zu sein. bei kaltem motor ruckelt nichts. na ja, range rover eben...
            gruss,

            erzengel

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              #7
              AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

              Hallo,

              @erzengel: Ja genau so ist es bei mir auch, am stärksten merkt man es beim ausrollen im Stadtverkehr. Im kalten Zustand ist nichts zu spüren. Komisch ist nur, dass das auch bei einem GM Getriebe auftaucht! Das GM Getriebe hat sicherlich doch auch ein anderes Getriebesteuergerät!? Ob es daran liegt, dass der 1. Gang relativ kurz übersetzt ist und dann beim runterschalten einfach zuviel Drehmoment anliegt?

              @Delsilencio: Schönen Urlaub mal als erstes, wo kann ich das Diff denn festziehen? Geht das ohne Bühne überhaupt?

              VG
              Frank
              Zuletzt geändert von RR-Frank; 14.04.2011, 20:32.

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                #8
                AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

                Hallo ich habe das auch, die ersten 6 km alles ok und danach habe ich immer ein starken Ruck in den ersten Gang.
                Vorgestern bin ich im Sportgang gefahren, da war es etwas besser und nicht immer.
                Gestern hatte ich eine zu hohe Leerlaufdrehzahl ca 900 u/min , das gute daran war das ich nicht ein rucken gemerkt habe.
                Leider ist nach einem neuen Start wieder alles beim alten.
                :-(
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                  #9
                  AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

                  Hallo,

                  ich spüre den Ruck nur ab und zu, aber es ist wenn vorhanden deutlich merkbar.

                  Werde beim nächsten Getriebeölservice in Dortmund Herrn Sagert mal drauf ansprechen.

                  Gruss, tigerdisco

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                    #10
                    AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

                    Na, ich hab mich etwas jovial ausgedrückt...die Schrauben des hinteren Kardan an der Diffseite lockern sich wohl sehr gerne.....warum auch immer.....ich habe neue Schrauben und Loctite halbfest.....nun ist seit über einem Jahr absolute Ruhe...gemerkt haben wir das übrigens beim Durchsehen mit Herrn Sagert

                    Nein,...kein Urlaub, ich war dort zum Malochen :D
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                      #11
                      AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

                      Hi Delsilecio, das könnte auch das Ruckeln in den unteren Gängen beim Lastwechsel erklären! Danke für den Tip, da schau ich heute mal nach.

                      VG
                      Frank

                      PS wenigstens eine schöne Gegend zum Malochen :)

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                        #12
                        AW: 5HP24 - ruckt beim runterschalten

                        Altes Thema aufgreifend: das Rucken war bei mir auch der Fall. Nach Service inklusive Mechatroniküberholung (alle beweglichen Teile werden ersetzt) bei ZF ist jetzt zu 99% Ruhe.
                        1% ist Einbildung.

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