Hallo nochmal,
nach etwas längerer Pause bin ich wieder da.
Hat leider etwas gedauert, nach Entdeckung der Roststellen muste erstmal das Studium beendet und die passende Schrauberhalle gefunden werden.
ABER jetzt gehts los!

hab die letzten Tage mal die Front abgebaut um Platz zu schaffen.
Der Grund ist, wie der Titel schon sagt , dass der linke Rahmenkopf neu muss. Hab mir das Reparaturblech bestellt nur leider sieht das doch ganz schön anders aus als das originale..

ist das normal, dass die Toleranzen bei Nachbaublechteilen so groß sind??

so wie es zur Zeit ist, würd ich noch nichtmal die Blattfeder dazwischen bekommen...

Des Weiteren würde ich mich freuen wenn mir jemand erklären könnte worauf man beim Tausch achten muss und welche Maße auf jeden fall einzuhalten sind. und in wie weit man Rahmenabweichungen über die Achseinstellung wieder ausgleichen kann.

Viele Grüße Jan