Hallo
und schon wieder ein neues problem.
gestern fahr ich mit meinem RRC durch die stadt und plötzlich geht er aus.
mein erster verdacht war die benzinpumpe. sicherung kontroliert, die ist ok. pumpe gechecked läuft auch auf fremdspannung (netzgerät) und am stecker der benzinpumpe kommen auch etwa 10 volt beim startvorgang an.
wenn die benzinpumpe ganz normal angesteckt ist startet er gar nicht. macht keine mucks.
wenn ich die pumpe auf die externen 12V hänge dann springt er an, dreht auch hoch, aber nur etwa 20 sekunden. dann geht er aus.
wenn man die spannung drann lässt und nochmal startet springt er auch gleich wieder für 20 sekunden an.
ok, dann dachte ich das der benzinfilter schuld ist da der schon etwas verlegt ist. den hab ich aber heute erneuert und es hat sich nichts geändert.
nach dem benzinfilter konnte ich den druck messen. da liegen rund 8 bar an wenn man die pumpe aufdreht und der motor nicht läuft.
danach hab ich mal die leitung vom druckminderer abgeschraubt und dann die benzinpumpe aufgedreht. da kamm dann aber kein sprit beim druckminderer raus der sollte doch die 8bar auf 2,5 mindern mit der rücklaufleitung...oder???
ich bin etwas verwirrt. das die kiste nach 20 sekunden wieder ausgeht deutet doch eher auf zuwenig druck bzw zu wenig menge hin.
oder bin ich da verkehrt unterwegs?
Hat irgendwer noch ne idee?
mfg
fuxl
und schon wieder ein neues problem.
gestern fahr ich mit meinem RRC durch die stadt und plötzlich geht er aus.
mein erster verdacht war die benzinpumpe. sicherung kontroliert, die ist ok. pumpe gechecked läuft auch auf fremdspannung (netzgerät) und am stecker der benzinpumpe kommen auch etwa 10 volt beim startvorgang an.
wenn die benzinpumpe ganz normal angesteckt ist startet er gar nicht. macht keine mucks.
wenn ich die pumpe auf die externen 12V hänge dann springt er an, dreht auch hoch, aber nur etwa 20 sekunden. dann geht er aus.
wenn man die spannung drann lässt und nochmal startet springt er auch gleich wieder für 20 sekunden an.
ok, dann dachte ich das der benzinfilter schuld ist da der schon etwas verlegt ist. den hab ich aber heute erneuert und es hat sich nichts geändert.
nach dem benzinfilter konnte ich den druck messen. da liegen rund 8 bar an wenn man die pumpe aufdreht und der motor nicht läuft.
danach hab ich mal die leitung vom druckminderer abgeschraubt und dann die benzinpumpe aufgedreht. da kamm dann aber kein sprit beim druckminderer raus
der sollte doch die 8bar auf 2,5 mindern mit der rücklaufleitung...oder???ich bin etwas verwirrt. das die kiste nach 20 sekunden wieder ausgeht deutet doch eher auf zuwenig druck bzw zu wenig menge hin.
oder bin ich da verkehrt unterwegs?
Hat irgendwer noch ne idee?
mfg
fuxl
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