Ich hatte in Albanien einen Defekt an der Kurbelwelle, daher klar alles raus neue Welle rein alle Lager ersetzt. Neue Dichtungen und co. also einmal Komplettprogramm machen lassen.
Jetzt fällt mir aber auf das der Motor mehr Öl verbraucht als vorher von nahe zu Null auf ca 0.3 L auf 1000km was ich etwas viel Finde.
Nur ich hab keine Ahnung wo das Öl hingeht.
(ist nen 300 Tdi)
Blauen rauch hab ich keinen nur bei Last schwarzen welchen ich schon immer hatte. Leistung ist ganz normal Vorhanden. Das Öl scheint auch nicht einfach irgendwo rauszulaufen. Der Turbo hat kein Spürbares spiel...auch war in der Luftansaugleitung nur "Öl Nebel" zu spüren.
Im Kühlwasser Ausgleichsbehälter ist auch kein Öl Film zu erkennen.
Daher die Frage wohin verschwindet mein schwarzes Gold
Hoffe ihr könnt mir nen anhaltspunkt geben....
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