Hallo zusammen, wenn man einen Schnorchel montiert, muß man auch unbedingt an die Achsentlüftung denken? Habe bei vielen zwar nen Schnorchel gesehn, aber keine zusätzlichen Leitungen von der Achse wech.
-
Gruß der Berchmann -
AW: Achsentlüftung
Die Achsentlüftungen enden im Motorraum hinter dem Ventildeckel. Wenn man das Auto einige Male bis dahin versenkt hat - dann sind die Achsentlüftungen das kleinere Problem. Vorher verrecken Lichtmaschine, Anlasser, Kardangelenke usw.... :DIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall -
AW: Achsentlüftung
Okay, habe bei einem Video gesehn, das die Schläuche bis hoch zum Zyklonfilter gelegt wurden. Brauch man also nicht?Gruß der BerchmannKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Habe meine Vorderachsentlüftung in den Schnorchel legen lassen und die Hinterachsentlüftung hochlegen in die Karosserie. War mir lieber als das Risiko eines Wassereinbruchs in die Achsen. Hat nicht die Welt gekostet und gibt mir ein ruhigeres Gefühl bei Flussdurchfahrten in Island.
Dass die Achsentlütungen im Motorraum enden wäre mir neu!
Soviel ich weiss bietet Matzker in Köln auch eine Höherlegung der Achsentlüftung für den TD4 an. Scheint also nützlich zu sein.
RolandKommentar
-
AW: Achsentlüftung
@ Roland, Du hast Deinen Schnorchel also nich selber montiert? Was hat Dich der Spaß gekostet mit den Leitungen?Gruß der BerchmannKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Schnorchel hab ich selbst montiert.
Nachträglich die Leitungen verlängern und hochlegen lassen. Der Freundliche hat ca. 150 Euronen verlangt.Kommentar
-
AW: Achsentlüftung
Okay, das geht ja noch, da ja allein die Schläuche knapp bei 50 € liegen.Gruß der BerchmannKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Ich schließe mich da Ingo an. Wenn das Wasser die Schlauchenden im Motorraum erreicht, habe ich sicherlich anderes Sorgen als ggf. Wasser im Diff.
Habe die Tankentlüftung und HA-Entlüftung nach vorne in den Motorraum gelegt und den Ansaugtrackt, also vom Schnorchel durch einen Schlauch ersetzt.
Jetzt ist wenigstens etwas von dem lästigen Plastik aus dem Motorraum verschwunden.
Denke die Leitungen bis in den Schnorchel legen ist etwas zu viel des Guten. Aber jeder wie er lustig ist!Kommentar
-
AW: Achsentlüftung
Wasserdurchfahrten tun ihm auch nicht gut - aber ich meinte eher das allgemein hochangesehene suhlen im Schlamm. Da kann man gleich mit dem Hammer draufschlagen :DIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Alles klar, danke für Eure Tips. Werde die Schläuche wohl auch in den Schnorchel hoch legen oder legen lassen.Gruß der BerchmannKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Schlauche gibt es als Meterware im Aquarium Fachhandel.
Bei der Verlegung - das ist wirklich absolut einfach - nur darauf achten,
die Kabelbinder nicht zu fest ziehen, denn das hindert die Luft.
Im Zuge dessen, auch den Entlüftungsschnuddel an der Achse reinigen.
Ingo -150 Euro, das Geld sitzt locker, wollen wir das nicht als
Fachgebiet in Deiner Halle machen???
:-)
RalfMein Auto ist kein Dicker.Kommentar
-
AW: Achsentlüftung
Ja sicha guter Plan - in 10min 150 Euro sind ein guter Stundensatz :DIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Hallo,
Polyamidrohr PA12 schwarz, Din 74324 6mm oder 8mm Aussendurchmesser gibt es im Agrarzubehörhandel. Meist unter der Rubrik Druckluftzubehör. Kraftstofffest, Ölfest und Betriebdruck bis 10 bar. Pro Meter etwas über 1€. Zugelassen für Anwendungen im KFZ. Habe ich auch verwendet. Bei engen Biegungen das Rohr mit dem Heissluftgebläse anwärmen. (Erst mit Resten üben!!)
Gruss
TeufelsmoorKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Im Schnorchel ist doch Unterdruck durch den Luftbedarf des Motors. Ich würde die Schläuche am und nicht im Schnorchel verlegen..
Grüße
ChristophKommentar
-
AW: Achsentlüftung
Dem Schlauch einen kleinen Knick geben, dass er an der Schnorchelspitze nicht im Zyklon drin hängt.Kommentar
Kommentar