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Längsdifferential kaputt

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    #1

    Längsdifferential kaputt

    Liebe Landrover Freunde,

    ich muss mich zuerst entschuldigen für meine komplette Unwissenheit in Autofragen, bin da ein unbeschriebenes Blatt...
    Meine Frage, ich bin heut mit dem Defender Baujahr 1998 meiner Eltern gefahren, als ich von der Kreuzung wegfahren wollte- ein Knacks- und der Defender konnte nur noch geschoben werden. Ein hilfsbereiter vorbeifahrender Mechaniker meinte dass das Längsdifferential kaputt ist.

    Ist dieses Differential ein Verschleißteil, oder hab ich da einen Fahrfehler gemacht?

    Und wieviel kostet die Reparatur in etwa, Daumen mal pi?
    Will meine Eltern nicht auf den Kosten für meine fahrtechnischen Fehler sitzen lassen.

    Liebe Grüße und vielen Dank aus Österreich
    Anna
    Stichworte: differential kaputt, ursachen u. reparatur?
    #2
    AW: Längsdifferential kaputt

    Hallo
    Wenn dir der kleine Wahlhebel nicht in die Neutralstellung gesprungen ist.
    Könnte auch ein Radmitnehmer an der Radnabe verschlissen sein.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Längsdifferential kaputt

      Anfahren und knallen hatte ich auch erst, kann vom Radmitnehmer, Homokienetisches Gelenk bis zum Differenzial alles sein. Einfach mal schaun wer hier aus deiner nähe ist.

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        #4
        AW: Längsdifferential kaputt

        Aber beim Defender gehn ja alle Hebeln so streng, da is ja schwierig irgendetwas unabsichtlich anzustellen:-)

        Hab diesen Radmitnehmer gegoogelt, falls der is wärs ja nit soo tragisch hoff ich mal..

        Danke auf jeden Fall!

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          #5
          AW: Längsdifferential kaputt

          das sehe ich wie caruso, an das mitteldiff. glaube ich nicht, da gibt´s genügend andere möglichkeiten. im idealfall der angesprochene hebel :D.

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            #6
            AW: Längsdifferential kaputt

            Wenn es der Radmitnehmer ist,ist auch die sog.Steckachse,
            also die Antriebswelle im Achsrohr verschlissen.
            Die kostet ein paar Euro mehr.
            Hat aber mit Fahrfehler nichts zu tun.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Längsdifferential kaputt

              Hallo Anna,
              lass das Problem mal von jemand checken, der sich mit Land Rover auskennt. Ein vorbeifliegender Mechaniker kann mit der Diagnose schnell mal daneben liegen. Ferndiagnosen auch.

              Ist total nett von Dir, daß Du Dich an den Rep- Kosten beteiligen möchtest. Ein schlechtes Gewissen brauchst Du aber nicht zu haben - Beim Anfahren an einer Kreuzung macht man einen Defender nicht kaputt. Da muss schon vorher etwas (fast) defekt gewesen sein.

              Grüsse aus Linz am Rhein,
              Jürgen

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                #8
                AW: Längsdifferential kaputt

                In erster Linie ist immer der Fahrer schuld ;-) Nein, natürlich nicht. Das Mitteldiff kann zwar durch "Fahrfehler" (eigentlich Bedienungsfehler) zerstört werden, das nehm ich aber in deinem Fall nicht an, denn die würden sich im Fahrverhalten sofort bemerkbar machen. Generellt ist das Verteilergetriebe im Defender (dieses "beherbergt" das Mitteldif) ein sehr robustes Teil. Ich tippe auf einen anderen Fehler, mitunter ist es was sehr Einfaches. Wo steht das Auto jetzt? Hast du jemanden der sich mit Fahrzeugen etwas auskennt? Man kann mittels eines Wagenhebers und etwas Wissen (das man hier im Forum gratis bekommt ;-) den Fehler sehr einfach diagnostizieren. Du schreibst du hast keine Ahnung. Wenn du jemanden hast der sich etwas auskennt oder wenn du dir selbst das Wissen aneignen willst das frag' hier einfach. Hier wird dir schnell geholfen. Vielleicht findet sich auch ein LR-Fahrer in deiner Nähe der bereit ist gegen einen Kaffee sich das mal schnell anzusehen...

                Gruß in die Heimat,
                Robert
                Zuletzt geändert von berti1554; 07.04.2011, 23:16.
                You Can't Fix Stupid:evil:

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                  #9
                  AW: Längsdifferential kaputt

                  Was ich vergessen habe: Je nachdem wo das Auto jetzt steht (LR-Werkstätte, freie Werkstätte, ??) kann man bei Teilen - sollten welche benötigt werden - durch schlauen einkauf sehr viel sparen. Es gibt sowohl in GB als auch in D-Land Händler die sich auf LR spezialisiert haben und im Vergleich zu LR-Händlern Spitzenpreise bei vergleichbarer oder besserer Qualität haben (Achtung, kann auch umgekehrt sein, daher zuerst hier fragen)...
                  You Can't Fix Stupid:evil:

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                    #10
                    AW: Längsdifferential kaputt

                    Ganz einfache Frage (Aber bitte aus Sicherheitsgründen mit 2 Personen nachschauen ! Eine(r) sitzt im Auto und ist bremsbereit eine(r) schaut von der Seite unters Auto)

                    Wenn du im 1. Gang anfahren willst , also die Kupplung mit eingelegten Gang loslässt , dreht sich dann eine der Kardanwellen unter dem Landy ? Wenn ja weist diese den Weg zur defekten Achse !
                    Ich vermute eine abgedrehte Antriebswelle , ein Mitnehmer kann es sicher auch sein.

                    Achso wenn es das ist müsste er sich mit eingelegter Zentraldifferentialsperre noch fahren lassen !
                    Zuletzt geändert von Eisbär; 08.04.2011, 18:40.
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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                      #11
                      AW: Längsdifferential kaputt

                      Dankeschön für die Antworten!

                      Der Defender steht zurzeit noch auf dem Tankstellenparkplatz und wird morgen dann in die Werkstätte geschleppt. Ist zwar keine Land Rover Fachwerkstätte, aber die kennen unser Auto mittlerweile recht gut glaub ich:-)
                      Danke nochmal!

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                        #12
                        AW: Längsdifferential kaputt

                        Ich vermute eine abgedrehte Antriebswelle , ein Mitnehmer kann es sicher auch sein.

                        Achso wenn es das ist müsste er sich mit eingelegter Zentraldifferentialsperre noch fahren lassen !
                        Vor der Reparatur würde ich das nochmal probieren...

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                          #13
                          AW: Längsdifferential kaputt

                          Zitat von Jens109 Beitrag anzeigen
                          Vor der Reparatur würde ich das nochmal probieren...
                          Etwas ähnliches ist mir eben passiert, beim Anfahren an der Ampel ein Krachen und dann bin g (fuhr) nichts mehr. Es kam mir vor, wie beim
                          Wechsel von der langsamen auf die schnelle Einstellung am Zwischengetriebe, deshalb habe ich daran herumgeschlagen und mit eingelegter
                          Sperre fuhr der Defender wieder an. Durch Entsperren ist es aber so, als wäre das Zwischengetriebe im Leerlauf. Wie soll ich bei der Fehlersuche am besten vorgehen ? Für hilfreiche Tips bin ich sehr dankbar !

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                            #14
                            AW: Längsdifferential kaputt

                            Schau mal bei #10.
                            Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                              #15
                              AW: Längsdifferential kaputt

                              hmm, was ich nicht so verstehe ist weshalb bei einer defekten Achse das Auto mit gesperrtem Verteilerbetrieb noch fährt, jedenfalls habe ich es noch etwa einen Kilometer weit geschafft und auch Rückwärts konnte ich ein paar Meter fahren. Ist es unbedenklich mit eingelegter Sperre eine weitere Strecke zu fahren ? Ich müsste ca 260 km nach Hause wo meine Werkstatt ist ?

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