AW: Den Auszug aus Ägypten ...

Hallo Dirk :)

Könntest du mit den "Gegenstücken der Dachträgerfüße" Bild 4 etwas anfangen ?

Kleinteile, Coleman-Box, GFK Waffelboards

Nur so ne Idee :)

Gruß Ralf.

AW: Den Auszug aus Ägypten ...

Hallo Dirk,

vielleicht hilft Dir das?

Viele Grüße,

Markus

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Ach, Jungs. Ihr seid so schnell.

@Ralf: müsste ich mal nachdenken, aber ich glaube die sind zu breit
@Markus: zu modern :-)




So wie die Krallen müsste es sein. Das entspricht ungefähr dem Querschnitt.

Gruss Dirk

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Moin Dirk,

Also ich sach mal da habbe wir zwei Lösungen:
1. Fertig: Bei Autogepäckträger am Michel (nicht durch den Webshop irritieren lassen, die sind noch nicht soweit) anrufen und Dein Problem schildern. Es gibt verzinkte, L-förmige Haltewinkel, wurden in den 60ern an Dachträgern benutzt. Dazu mußt Du ein Loch waagerecht durch die Haltebeinchen bohren und dann die Winkel an der Dachschiene festklemmen. Hat bei mir 10000km Piste etc. bis Abidjan gehalten.
2. Selbstbau: Röhrchen (Innendurchmesser ca. 6mm, Länge 5-8cm) senkrecht und parallel zum Beinchen unten an der Beinchenaußenseite anschweißen. Klemmen herstellen, Winkel ca 15x15x2mm, Länge 10-15cm, senkrecht daran eine Gewindestange anschweißen. Diese Klemmen von unten sinnig durch die o.a. Röhrchen stecken und mit Mutter von oben den Träger an der Dachrinne festklemmen.

Alles klar?

Happy rovering - Birger

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Ja Birger,

das hört sich nach der Lösung an. Ich ruf dort mal durch.

Die zweite Variante kenne ich so von fertigen Trägern. Aber wie gesagt, da ist schweissen dabei. Wobei mich weniger stören würde, dass man zum Brenner greift, denn, dass man das danach nicht gescheit verzinkt bekommt. Ausser ich hau den ganzen Träger ins Zinkbad oder halt Sprüh, sprüh.

Gruss Dirk

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Dirk, ich habe noch 8(?)Stk. von den Teilen liegen die du oben im Foto gezeigt hast. Die kann ich dir schicken, allerdings erst irgendwann im Mai (zuvor komme ich nicht in die Werkstatt)...

Gruß,
Robert

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Gerade Fotos gecheckt. Sind leider nur 4 und nicht 8. Die 4 könntest du aber haben, sind aber auch leicht nachzubauen...

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Hey Dirk,

was ist denn jetzt aus der Sache geworden? Ich hab das gleiche Luxus-Problem und neige immer noch zum Bohren... Alles andere erscheint mir zu langwierig oder zu aufwendig oder zu haesslich. Also wenn Du ne gute Loesung gefunden hast, lass hoeren.

Gruesse,
Miles

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Moin,

bin die letzten Tage zu nix gekommen. Muss die Profile noch messen und habe ein Angebot dem ich nicht widerstehen kann von einem Metallbauer der mir die Geschichte in der "non-welding"-Lösung machen würde. Dazu muss ich aber eben erst die Maße haben.

Stay tuned.

Gruss Dirk

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Moin Birger,

bei Autogepäckträger am Michel haben sie nichts passendes (sie könnten vielleicht bestellen, aber dann müßte man gucken, dass es auch das richtige ist ...). Ich möchte mir eigentlich am liebsten so Haltewinkel selbst machen oder welche beim Schlosser machen lassen (je nachdem wie aufändig die werden sollen und was der Schlosser dafür haben will). Kannst Du zu dem Zweck mal ein Foto von Deinen Winkelchen zeigen?

Grüße,
Miles

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Hab dann heute doch kurzentschlossen zu buschmechanischen Schlossermethoden gegriffen und die Haltewinkel selbst gebaut. 2 mm Stahlblech lag eh noch greifbar, Reste von der Rahmensanierung.



Das Dachgarten-Monstrum hat ja sage und schreibe 12 Füße. Als ich den ersten Prototypen der Haltewinkel (im Bild rechts oben, der mit dem Loch) fertig hatte, bin ich damit erst mal zum Schlosser, um mich nach dem Preis für noch 11 zu erkundigen. Die Option fiel dann aber wg. aus meiner Sicht unangemessener Kosten aus. Also hab ich weiter mit ein paar Hämmern, dem Schraubstock und diversen Flacheisen herumgewerkelt. Zum Glück ist mir auch noch eingefallen, dass so ein komisches Hebeldings bei der Auflösung der Werkstatt meines Opas übrig geblieben ist ...



... damit ging's dann nochmal was schneller als mit Säge oder Flex.

Beim Anbau der Winkelchen fällt natürlich (zu spät, wie immer) auf, dass nicht an allen Stellen hinter den den Dachträger-Beinchen genug Luft für eine Mutter ist, schon gar nicht an den Panorama-Fenstern. Zuerst hab ich ja gedacht, was für ein Idiot ich wieder mal gewesen bin, die Haltewinkel nur so kurz zu machen. In meiner Not bin ich dann auf Schlossschrauben, von hinten durchgesteckt, verfallen. Nach noch fünfmal drüber nachdenken ist das auch die bessere Lösung als die Haltewinkel noch länger zu machen (damit das Loch mehr nach oben kommt), weil dann die Gefahr besteht, dass die Dinger unten von der Regenrinne abrutschen.

Die Lösung ist so bombenfest - bei 12 (!) Dachträgerbeinchen - , zwar nicht so filigran wie Birgers angeschweisste-Röhrchen-Lösung,, dafür aber auch nicht ganz so aufwändig zu fertigen.

Bring ich mit zum SWU. Dachzelt ist auch schon drauf.

Grüße,
Miles

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Darf ich euch aus eigener Erfahrung einen Tipp geben:

Diese äußeren Halteklammern sind nur sekundär, wichtiger ist, dass der eigentliche Lastenverteiler in der Regenrinne groß genug ist. Also innen den Auflagestreifen in der Regenrinne so lang wie möglich, am besten alle oder zumindest immer über 3 Trägerfüße durchgehend. Das versteift die Regenrinne und verteilt die Last, sonst sieht eure Regenrinne nach einer Vollbremsung so aus wie auf dem Bild oben....oder nach einem jahr so schön Berg und Talbahn zwischen den 8cm Füßchen...

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Hey delSilencio,

das ist ein prima Tipp für die nächste Ausbaustufe des Dachgartens. Meiner hat im Moment diese Füßchen hier:



Die sind immerhin 6 cm lang (der Träger steht auf dem Bild hochkant an einer Wand). Kann mir gut vorstellen, dass man hier gerne eine durchgängige Basis einbauen möchte.

In Deinem Posting fehlt übrigens das Bild von dem Du sprichst (jedenfalls sehe ich keins).

Grüße,
Miles