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TD4 springt nicht an

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    TD4 springt nicht an

    Moin,

    mein TD4 springt einfach nicht an, selbst mit Startpilot macht er keinen muks. Es riecht nichtmal nach Diesel oder so aus dem Auspuff !

    Diesel kommt von der Vorförderpumpe an, mit welchen Druck weiß ich noch nicht.
    Ist es richtig das das Magnetventil an der Hochdruckpumpe einen gewissen Druck benötigt um zu öffnen ?

    Kann ich an dem Magnetventil von der Hochdruckpumpe 12V anlegen um es so zu öffnen um zu schauen ob der Motor dann anspringt ?
    Bei eingeschalteter Zündung liegt Strom an, was ich nicht probiert habe ist ob auch beim Starten Strom anliegt.

    Dann kann ich wenn er anspringt die Hochdruckpumpe und das Magnetventil ausschliessen, denn auf verdacht wollte ich jetzt nicht eine neue Vorförderpumpe, Magnetventil kaufen !

    #2
    AW: TD4 springt nicht an

    Moin,

    hier mal ein kleines Update nach dem Fehlerauslesen:

    Fehler: Regelkreis offen vom Magnetventil der Hochdruckpumpe, Raildrucksensor und einer war es noch, Ursache soll im Kablebaum oder im Steuergerät zu finden sein.

    Tja dann heisst es wohl von Anfang bis Ende die Kabel durchmessen :-(

    Hier nochmal ein besseres Foto vom Fehlenden Stecker wo ich nicht weiß wo der raufgesteckt wird (es ist nicht der Stecker der links an der Ansaugbrücke ist !)

    .

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      #3
      AW: TD4 springt nicht an

      .... hmmm das könnte der Stecker vom Raildrucksensor sein ...

      Der gehört rechts unter die Ansaugbrücke ... wenn der nicht drauf ist wird
      dein Auto keinen Mucks machen ...
      Zuletzt geändert von Mattis37; 07.04.2011, 06:33.
      Gruss Mattis :)

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        #4
        AW: TD4 springt nicht an

        Mattis37:

        Der Stecker vom Raildrucksensor ist es leider nicht, der lose stecker ist auch leider nicht so lang das ich Ihn bis dahin ziehen könnte.
        Ich finde auch einfach nichts wo der hingehört.

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          #5
          AW: TD4 springt nicht an

          So kleines Sonntagsupdate:

          Der Stecker hat endlich seinen Platz gefunden, er gehört auf das Steuerventil der AGR welches auch da vorne seinen Platz gefunden hat.

          Nun das nächste Problem:
          Die Einspritzdüsen sind lt Teilenummer (0445110030) von einem Rover 75 und die vom Freelander haben die Teilenummer 0445110049.

          Das heisst wohl das der Motor nicht wie zugesagt aus einem Freelander TD4 kommt

          Ich nehme mal an das die falschen Injektoren der Grund sind weshalb er absolut nicht anspringt und es deswegen zu den Fehlermeldungen (Regelkreis offen) kommt.

          Mal schauen ob er anspringt wenn ich die total festsitzenden Injektoren endlich raushabe und gegen die vom alten Motor austausche.

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            #6
            AW: TD4 springt nicht an

            So, die Injektoren sind gewechselt (Selbstgebauter Gletihammer sei dank)jeder Stecker hat seinen Platz und die Batterie ist frisch geladen.
            Und was macht der Freelander ? NICHTS !

            Ich warte jetzt die Lieferung des neuen Motorkabelbaums ab und wenn er dann nicht anspringt wird er in Einzelteile zerlegt und verkauft bevor ich da noch mehr Geld Investiere und er immer noch nicht läuft.
            So langsam wird es eine Unendliche Geschichte.

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              #7
              AW: TD4 springt nicht an

              Zitat von topas Beitrag anzeigen
              Moin,

              mein TD4 springt einfach nicht an, selbst mit Startpilot macht er keinen muks. Es riecht nichtmal nach Diesel oder so aus dem Auspuff !

              Diesel kommt von der Vorförderpumpe an, mit welchen Druck weiß ich noch nicht.
              Ist es richtig das das Magnetventil an der Hochdruckpumpe einen gewissen Druck benötigt um zu öffnen ?

              Kann ich an dem Magnetventil von der Hochdruckpumpe 12V anlegen um es so zu öffnen um zu schauen ob der Motor dann anspringt ?
              Bei eingeschalteter Zündung liegt Strom an, was ich nicht probiert habe ist ob auch beim Starten Strom anliegt.

              Dann kann ich wenn er anspringt die Hochdruckpumpe und das Magnetventil ausschliessen, denn auf verdacht wollte ich jetzt nicht eine neue Vorförderpumpe, Magnetventil kaufen !
              Hi topas,

              ist der free in deinen händen überhaupt schon mal angesprungen?

              wie lange haste den bock?

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                #8
                AW: TD4 springt nicht an

                Moin steppenrolf,

                nein in meinen Händen ist er noch nicht einmal angesprungen.
                Weder vor dem Motortausch noch nach dem Motortausch :(

                Die Zeit ist nicht das Problem nur habe ich keine Lust noch mehr Geld darin zu Investieren und am Ende läuft er doch nicht.
                Wenn es mal ein Erfolgserlebniss geben würde aber nein er macht die ganze Zeit auf Teatime.
                Zuletzt geändert von topas; 12.04.2011, 21:28.

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                  #9
                  AW: TD4 springt nicht an

                  Der Freely lässt mir einfach keine ruhe, ist es egal in welchen Zylinder die Injektoren reinkommen, oder müsste das Steuergerät neu Programmiert werden ?

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