in meinem alten londontaxi hat jemand in england eine 25v-diesel engine verbaut (anstelle des originalen benzinmotors). gerne würde ich herausfinden um was für einen motorentyp es sich handelt da er dringend eine neue zyl.kopfdichtung benötigt. einen alten landrover 2.5l motor scheint es anhand der vdd nicht zu sein. danke für alle tipps. gruss gordonsbay
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wer kennt diesen 25v motorentyp?
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wer kennt diesen 25v motorentyp?
hallo landygemeinde
in meinem alten londontaxi hat jemand in england eine 25v-diesel engine verbaut (anstelle des originalen benzinmotors). gerne würde ich herausfinden um was für einen motorentyp es sich handelt da er dringend eine neue zyl.kopfdichtung benötigt. einen alten landrover 2.5l motor scheint es anhand der vdd nicht zu sein. danke für alle tipps. gruss gordonsbayStichworte: -
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AW: wer kennt diesen 25v motorentyp?
also, scheint wohl ein BMC 2,5L Diesel zu sein..ich kopier mal die Antworten rein:
It is a BMC. The 2.2's I have come across - all had pressed steel rocker covers. Maybe this is a 2.5
« Reply #3 on: Today at 20:48 »The 2.5 was mainly used in London Cabs - till replaced by the Land Rover 2.25 which proved unsatisfactory as cab driving destroyed the timing chain and mechanism - so they had to re-import the BMC engines from India!
I fitted a 2.2 into a Land Rover - that one had a symetrical rocker cover with no lumps on the back end. The strangely curvaceous exhaust manifold is a give away for BMC diesels and a similar one was used on other BMC larger diesels.
The BMC has a 3 row timing chain and I expect the 2.5 was a 2.2 with the dry cylinder liners left out. (Well I expect there's a little more to it than that!)
Parts may be available but check prices - info may be found via the Austin Gipsy site (may give a lead on bits)
Zuletzt geändert von delSilencio; 04.04.2011, 21:39.G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen
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