Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ny bil på tunet igjen Etter å ha annonsert etter en defender 110 så fikk jeg tilbud om å kjøpe en 110 dcpu 2002 modell. Bilen ble kjøpt usett som alle andre biler. Selger informerte om feil/mangler og flybilett til Bergen ble bestilt. Litt info om bilen: 110 dcpu black edition 2002 Skinn / ac /...
Wenn man schon den HiLift aussen hat, den zumindest bitte in einer diesen feinen HiLift-taschen die einige UK LR-Teile-Pusher vertreiben
Mein HiLift ruht trochen in der Tasche in der ein Garage neben dem Neckarsulmer
also ich würde den Hilift auf KEINEN Fall aussen anbringen und schon gar nicht im Geläande, da die Mechanik dort zu sehr verschmutzen könnte. Das führt oft zum Ausfall der Funktion.
Was nützt dir der Hilift , wenn du damit nichts mehr anfangen kannst?
...
normal wird der aussen nur aus optischen Gründen angebaut. :D
Die, die das machen, haben aber offiziell immer andere Gründe...
Für mich ist es immer ein Erkennungszeichen für Leute die keine Ahnung haben.
Selbst im Trophy-Wagen (mit fast keinem Innenraum) versuchen wir den Hi-Lift so geschützt wir möglich zu verstauen (da wir ihn auch öfter mal benützen müssen). Dann wird lieber mein Wasserkanister von aussen dreckig.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Muss ja nicht in ein gehick-hacke ausarten :-)
Wenn Markus glücklich wird mit sein HiLift aussen hängend soll es es bitteschön machen.
Das andere anderes von halten müssen wie sie auch er zu Kenntnis nehmen.
Villeicht mag er ja sein Grund für das aussen anbringen schildern?
Zuletzt geändert von DeichChief; 07.04.2011, 12:57.
Nu, ich wollte auch aussen, aber nur weil es cool aussieht. Alle, die ich kenne und die ihn draußen dranhaben, besitzen verrostete Dinger, wo ich keine Jacke dranhängen möchte..........
Hatte ihn mal eine Zeit mit den entsprechenden Haltern am Dachgepäckträger oben quer, das ging noch, aber jedesmal nach oben langen und an den Schrauben der 14 Kg- Stange fummeln wollte ich auch nicht lange. Also innen auf den Kotflügelkasten...
Kann den Roman Orinoco empfehlen. Und, sehr gern gelesen, die Freibeutertilogie " die roten Kreuze" usw. Handelt alles von den Spaniern, Engländern, Holländern im 16. Jh.
Ist das der "Kaymar" Radträger? Hat n' Verwandter. Ist aber mit Schnappverschluss in der Traversenmitte, wo die Löcher für die Anhängerkupplung sind.....
1. Weiss ich!!!!, dass es für den Highlift besser ist, wenn er im Auto ist.
2. Habe meinen seit Juli letzten Jahres und er sieht mehr als scheiße aus. (zum Glück isser nit Rot)
3. Funktioniert er aber noch einwandfrei.
4. Hängt er an der Hecktraverse und soll da weg, weil er dort besonders leidet.
5. Möchte ich ihn nicht am Dachgepäckträger wegen Schwerpunkt
6. Möchte ich ihn nach Möglichkeit nicht im Innenraum haben, da ich den Platz dafür anders nutzen kann. Zumal ich unter der Rückbank und im Fußraum andere Dinge transportiere bzw. montier habe.
also der Träger funktioniert. Es gibt Überzieher (Pariser) für diesen Wagenheber bei der die Mechanik gegenüber Wasser,Dreck,Staub usw.
geschützt ist. Sollte daher kein Problem mehr sein.
Habe meinen (Pariser)bei Woick für kleines Geld bestellt.
Gruß
Jens
PS: werde ein Foto machen.
Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.
Pariser habe ich über schon über der Mechanik! Wie gesagt funktionieren tut er, sieht halt nur grausig aus und wird sicherlich nicht besser da unten an der Traverse.
Außerdem muss ich ihn abschrauben, wenn ich mit Hänger fahren will, weil er die Steckdose verdeckt....:-)
Jetzt muss ich nur noch was bzgl. Fa. Trekk finden.
Hallo Markus
den von Jens habe ich auch ,wir haben ihn beide zusammen gekauft .
kann die Aussage von Jens nur bestätigen ,der träger ist top. habe ihn nur ein wenig modifiziert und eine Dämpfer zum offenhalten angeschraubt. jetzt tut der Rücken nicht mehr weh beim ein und ausladen wenn dir die Tür mit Rad ins Kreutz haut. Pulverbeschichtung ist schei...... hab ihn abgebaut und verzinken lassen.
übrigens kann ich die anderen nicht verstehen wenn ihr Wagenheber nicht mehr funktioniert bei ein wenig Rost, ,,,,,,,,,,,,,,,was machen die dann erst wen der mal richtig mit Matsch eingekleistert ist???????
für Funktion immer etwas WD40 dabei
grüsse Jörg
Hei,ich habe den selben träger wie der kampfschrauber seit 3 Jahren dran,mit dem großen HI lift.Habe ihn montiert sommer wie Winter,da er immer wieder im einsatz ist und dort am schnellsten und leichtesten abmontiert ist. Beim einsatz mit Ballistol eingesprüht,und hatte bisher keine Probleme.Am träger hängt er besser wie an der Hecktraverse dort bekommt er jeden dreck ab. Habe den Pariser erst diesen Winter drauf,hat den nachteil das das Rücklicht verdeckt ist und ich was anderes montiren muß.
mein Träger ist von Nakatanenga,ob er die noch verkauft weiß ich nicht einfach mal anfragen.ansonsten auf die üblichen Händler in England vorbei schauen.
Bei Nakatanenga gibt´s den nicht mehr...
Wenn du den unbedingt haben möchtest, kannst du dich auch bei mir melden... unser liegt hier noch in der Ecke rum.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar