Ankündigung

**scotlanddriver** · 04.04.2011, 16:05

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Hei Jan,
vorab würde mich interessieren, was die Werkstatt dazu sagt ? Hast du noch Garantie ?

**Freelander9268** · 04.04.2011, 16:45

AW: Motorsystemfehler Freely 2

... nein Garantie ist nicht mehr ...

Zur Systemmeldung (Fehler: P061B) muss ich noch hinzufügen, dass keinerlei Veränderungen feststellbar waren ... ausser, dass er ca. 2 Liter weniger verbraucht hat.

Zur anderen Meldung (Fehler: P 0406) hat der Schrauber via Auslesegerät nachgeschaut, ob das AGR-Ventil arbeitet ... und er kam zu dem Ergebnis, dass die dargestellte Funktionskurve des Ventils den Motordrehzahlen angemessen wäre.
Somit war er der Meinung, dass das Ventil (zumindest für den Moment) okay sei.

Der Fehler wurde gelöscht, und nun soll ich nach 3 bis 4 Tagen nochmal zum Auslesen kommen, ob die Kurve sich bis dorthin verändert hat.

Er meint, dass die DPF-Problematik ggf. auch mit einer Fehlfunktion des AGR-Ventils zusammenhängen könnte.

... ansonsten wurde erstmal nicht unternommen.

**scotlanddriver** · 04.04.2011, 18:50

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Hei Freelander9268,
hast du mal auf den Kilometerstand beim auftreten der Störungen geachtet ? das AGR versaut schon mal (kenne ich auch von Opel Modellen) - da kann freifahren Wunder wirken.

Der p061b sieht für mich nach einem Problem mit dem CAN Bus aus .

Wie war der DPF Status ? wann wurde die letzte Regenerierung gefahren ? wie ist der Füllstand des Filters ?

**Freelander9268** · 06.04.2011, 14:08

AW: Motorsystemfehler Freely 2

... heut morgen war die Meldung wieder da ... zusammen mit verringerter Motorleistung ...

Die verringerte Motorleistung war nach ca. 700 m wieder weg.

Ich bin dann zu einer LR-Werkstatt gefahren.

Nachdem man das Diagnosegerät angeschlossen hatte, und auch geheimnisvoll in den Motorraum schaute, fragte ich, was denn nun sei ....

Als Antwort erhielt ich, dass es wohl mit dem AGR-Ventil zusammenhängt.
Diesen Fehler hatte er bei diesem Modell dort noch nie gehabt. Er müsse noch erstmal mit dem Meister sprechen.
Naja ... der kam dann, und fragte, ob er das Teil gleich bestellen sollte.

Auf meine Frage nach den zu erwartenden Kosten, meint er nach kurzem Zögern "... 400.- bis 500.- € ... wohl eher 500.- ..."

Ich habe erst mal dankend abgewunken, da man mir bei der Erstmeldung (in der Werkstatt meines Vertrauens) sagte, dass das AGR-Ventil ggf auch gereinigt werden könnte.
Weiterhin bin ich ein wenig skeptisch, da in der Erstdiagnose noch weitere Ursachen aufgeführt sind, von denen kein Wort erwähnt wurde.
Leider durfte ich auch den Ausdruck nicht einsehen.

**scotlanddriver** · 06.04.2011, 15:23

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Hei Freelander9268,
was das AGR Ventil angeht so hatte ich ja auch schon geschrieben das dies gerne mal einsaut - wenn du es reinigen lässt fände ich es Klasse wenn wir ein paar Bilder bekommen könnten.

Anmerkung: das AGR (EGR) ist ein elektrisch betätigtes Ventil - hier kann auch die Ursache des Problems liegen ( ggf. ist der Stellmotor fest, verkokt etc. etc.) in dem Zusammenspiel muss aber auch der Luftmengenmesser mit beachtet werden ,denn auch dieser könnte einen ähnlichen Fehler verursachen, da er ein Teil des regelkreises ist.

**FreeGreen** · 06.04.2011, 15:57

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Hallo Jan,

da stimme ich H.Joachim zu: Freifahren kann Wunder bewirken ! :-)

Wenn ich den FL2 mal wieder fahren durfte (weil Frauchen ihn für die Stadt nicht brauchte), dann bemerke ich, dass er nach längerer ( 300 km) flotter Fahrt auf der AB einfach besser drauf ist: der Motor läuft danach tagelang runder und ruhiger, er zieht besser an und regeneriert nicht mehr (bzw. das erfolgt unmerklich und unauffälig). Ich denke auch moderne Diesel brauchen gelegentlich mal "Sport" , um in Form zu bleiben :-) !

Versuch doch mal, ob du deinen FL2 freifahren kannst, bevor du kostspielige Teile tauschen lässt - natürlich nur vorausgesetzt es ist kein technischer Defekt, der dich blockiert. Aber kaputt kriegst du ihn nicht, denn er schaltet ja in das Notlaufprogramm, du kannst es also ruhig probieren.

**Freelander9268** · 06.04.2011, 21:49

AW: Motorsystemfehler Freely 2

.. dank euch beiden für die Hinweise ...

Ich vermute aber einen techn Defekt, da es m. E. nach nicht am mangelden Freifahren liegen kann.
Ich habe ihn jetzt 6 Monate und bin knappe 12.000 km gefahren.

Als die anfangs beschriebene Meldung erstmals kam, hatten ich gerade 90 km hinter mir.
Das letzte "Freibrennen" wäre dann die Rückfahrt von ca. 90 km gewesen.

Ohnehin fahre ich fahre ich gerne mal etwas zügiger ... er muss auch schon mal bis (lt. Tacho) 190 km/h hin.

Ich werde also nochmal die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen ... mal sehen, ob wir das Dingens gereinigt bekommen.

**CAT** · 18.09.2011, 08:35

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Und wie gings weiter ? Ich habe die gleichen Fehler im Fehlerspeicher beim MJ 2011 17,000 km kein Warnleuchte an aber dafür ruckeln im Teillastbereich und bei Konstantfahrt. Normalerweise ist das AGR Ventil defekt.

**scotlanddriver** · 18.09.2011, 08:52

AW: Motorsystemfehler Freely 2

Ein Nachtrag meinerseits : der Fehler P061B.. kann auf ein defektes Steuergerät hinweisen - dazu gab es eine entsprechende Anweisung in den Garantieanweisungen die an die Werkstätten gingen .
Genau sagen kann man es nur wenn man den gesamten Fehlercode vorliegen hat - der lautet für das defekte Steuergerät "P061B 64"

P.S. der gesamte Fehlercode wird nur mit Land Rover Diagnosesystemen angezeigt , handelsübliche ODB2 Diagnosesysteme können diesen vollständigen Code meistens nicht anzeigen ( das ist so ein Herstellergeheimis getue.....)

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Motorsystemfehler Freely 2

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