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Ich hab hinten eine Plane dran, die ist auch ziemlich cool - und wenn ich eine Fehlschaltung im Schädel hätte würd ich einen Arbeitsscheinwerfer da dran nähen. Weils schön schlackert und durch die Nähte besser reinregnet.
Aber weil der Onkel Ingo die Zusammenhänge von Planen und Arbeitsscheinwerfern im Groben erkannt hat möchte er keinen :D
Nicht wollen im Sinne von nicht anbauen wollen.
Das mit der Plane ist tatsächlich in diesem Fall ein No-Go.
Ingo, tu doch innet Runde von deine Hecktraverse so einen Micro -LED-Brenner einsetzen..macht helle, ist geschützt und is tief genug für nich zu blenden..
Ich hab ein 130er und auch eine Plane. Hab ein kleines Loch fürs Kabel in die Plane gemacht (pisst sowieso rein) und ein Arbeitsscheinwerfer von Supervision montiert. Typ: L1100 10Watt LED 900 Lumen. Absoluter Hammer. Abends beim Rückwärts mit Hänger sehe ich endlich etwas. Das ganze natürlich mit separatem Schalter für die netten Beamten.
Je öfter das Stichwort "Arbeitsscheinwerfer" fällt, desto öfter denke ich darüber nach. Mal sehen ob ich eine gefällige Lösung finde - ohne brechen zu müssen wenn ich den von hinten sehe :D
Schwarz muss er schonmal sein - am besten im Design "alter Trecker" oder sowas - Durchmesser 120-130mm.... grübel
Anzuschrauben in Höhe über der Kennzeichenleuchte. Mal was probehalber dranhalten die Tage
Hab mich letztes Jahr genug im Dunkeln mit unserem Autotrailer rumgeärgert
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
durch die globale erwärmung gibs bei uns auch kein nebel mehr und wer will schon mit 50 rumtuckern , wenn man sowieso nischt sieht, ergo rotes glas getauscht gegen weiß, is auch für die süühmetrie inne optik viel besser,und vom armaturenbrett zuschaltbar. vielleicht noch leds rein. feddich aus. hell.
flamm ausn auspuff durch ordentlich gasgeben spar ich hier mal aus.
so isses bei mir.
bonsoir
rene
Hat das Teil von Hella tatsächlich AUSSEN ein Schalter??
Welche IP-klasse da wohl sitzt
Ich habe ein flotten LIEBHERR Arbeitsscheinwerfer auf der Bucht mal "bekommen", Ex-Bund. Entweder kommt er auf den Gepäckträger oder aufm Hänger
Bin aber unschlüssich wie die Strippe verlaufen soll.... Besonders wenn aufm Hänger das Ding sitzen soll
Hab ne ENGE auffahrt
Die alten Arbeitsscheinwerfer haben oft aussen einen Schalter. Er hat eine 35W Bilux Birne. Leistungsmässig gibts sicher Besseres keine Frage - aber ich finde keinen Scheinwerfer in LED Technik, der auch nur ansatzweise schön ist. IP-KLasse ist mir doch egal - der ist von Hella und wenn diese Leute sich Gedanken gemacht haben, dann fang ich da nicht auch noch mit an. Wird schon Hand und Fuss haben.
Da gibts einen 15W LED "Mega Beam" von Hella - aber die Optik von dem Teil... bevor ich mir was mit roten, blauen oder gelben Zierringen an die Karre klebe muss schon was passieren. Oder ich muss die LED Technik eines solchen Scheinwerfers in ein altes Pendant frickeln.
also ich finde es total witzig, wenn ihr alle die guten Tips zum Umbau einer ollen Glühbirne auf LED abgebt.
warum macht ihr euch das denn so schwer?
verwendet doch original Landrover-Teile! es gibt doch schon fertige Rückfahrscheinwerfer in der Größe der NAS-Scheinwerfer die schon mit einem ganzen Bündel LED`s ausgestattet sind.
Und die machen hell genug
Das habe ich nicht gewusst - werd ich mich gleich mal drum kümmern. Danke für den Hinweis =)
Zumindest habt Ihr mich angeschubst mal über einen Arbeitsscheinwerfer nachzudenken. Hab schon zigmal Nachts irgendwelche Autos aufgeladen und mit der Taschenlampe rumgefuchtelt. Das nervt. Aber selbstständig darauf kommen evtl. einen Scheinwerfer ans Auto zu bauen - dafür ist der Ingo zu dämlich
Na die NAS bzw SVX Led teile sind doch schon länger aufm Markt
Bei meinem Range habe ich letztens die Standlichter von auf LED umgerüstet (bischen gefummel) und ich bin hochbegeistert.
Das beachten einer IP-klasse sollte man nicht verachten....Ingo ;-)
Mit oder Ohne Hella, Du musst es ausbaden.
Hachja; Optisch passt der abgelichtete SW sehr wohl zum Defender bzw Baugleiche Kfz
Ist halt ein Arbeitsscheinwerfer mit Schalter. Ich möchte Hella nicht unterstellen, das denen noch nicht aufgefallen ist das Arbeitsscheinwerfer draussen genutzt werden. Ferner bin ich guter Dinge das die mitgekriegt haben, das es draussen schonmal regnet.
Wenn ich als Kunde über so einen Käse nachdenken müsste, dann können die die halbe Belegschaft rausschmeissen und haben Geld gespart. Im Umkehrschluss werden dann die Scheinwerfer billiger. Möglicherweise regnets dann rein. Kein Wunder - die Fachkräfte stehen ja mit ner Kanne Bier anne Bude :D
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