von einem Moment auf den andern habe ich auf einmal starke Vibrationen von der Kardanwelle oder Differential. Als erste hilfe habe ich die Kardanwelle ausgebaut und danach waren die Vibrationen weg. Gestern habe ich dann mal das Differential ausgabaut und aufgemacht. Die Zahnräder sehen noch gut aus. Das einzige was mir auffiel war das etwas schwergängige Lager des Kegel/Anschlußflansch. Meine Werkstatt in Krefeld packt das Differential aber nicht mal an, wollen mir nur ein neues verkaufen. Also alles wieder zusammen und wieder eingebaut. Die Lager der Kardanwelle fühlten sich auch noch gut an. Also Welle wieder drunter. Vibrationen wieder da. Jetzt frag ich mich natürlich was jetzt wirklich kaputt ist. Die Viscokupplung sieht auch anders aus als beim 4 Zylinder. Was mich irritiert ist das plötzliche auftauchen der Vibrationen. Bei Lagerschaden hätte es doch langsam beginnen müssen, oder?
Hat von euch jemand eine Idee wo ich anfangen sollte zu reparieren?
Teile für den V6 sind auch schwierig zu bekommen.(außer beim freundlichen Händler natürlich)
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