interessant an dem bericht ist (ich gebe es mal frei wieder): fahrzeuge die im benzinführenden system aluminium-bauteile haben k ö n n e n an diesen teilen selbst bei nur E I N M A L I G E M betanken einen korrosionsprozess in gang bringen, der dann
n i c h t mehr zu stoppen ist!!!
die gehen natürlich bei ihren betrachtungen grundsätzlich von fahrzeugen mit einspritzanlagen aus, und beziehen fahrzeuge mit vergaser schon gar nicht mehr ein!!
das hatte ich in dieser deutlichkeit so noch nicht realisiert. 1 mal billig tanken könnte demnach ganz schön teuer werden :(.
grüsse helmut
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