AW: Hella Luminator Xenon

is nur deswegen still weil ich noch nicht einmal dazugekommen bin deine links ganz durchzuschaun ...
hab auch anderes zu tun als nur im netz stöbern ...
aber keine angst wenn ich mich geirrt haben sollte, kann ich das auch zugeben ...
nur will ich es erst verifizieren oder falsifizieren ...

@deich
so hab nun die stelle gefunden die du gemeint hast. da ist die rede von cal 25 und des es dem autor berichtet wurde. wenn ich danach gehen würde was mir die leute alles schon gesagt habe was schußfest wäre ...
ich kann mich auch nicht erinnern die lightforce im großen stil an den HMMWV gesehen zu haben, noch ist in dem von dir genannten link eine genau angabe des verwendeten materials (wie ladung entfernung geschoß - flintenlauf oder schrot wenn schrot durchmesser und stahl oder blei oder gar sinter, auftreffenergie E0 usw) zudem ist cal 25 ein sehr sehr kleines kaliber und erst recht keine zertifizierung nach MIL-STD. hier von einem test zu sprechen halte ich - gelinde gesagt - für mutig, da ja auch die durchführende stelle fehlt.
aber vielleicht hab ich da ja was überlesen.
wenns dich aber wirklich interessiert kann ich in ein paar monaten ein paar freunde von der 6th Recon Brgd fragen wie es bei ihren HMMWV mit lightforce aussieht

AW: Hella Luminator Xenon

Mach das gerne
Wobei es durchaus so ist das Material an US Army nicht unbedingt mit dem Handelsüblichen Namen (noch) zu erkennen ist.
Ich für mich finde die Test als zivilen Nutzer ausreichen für den Normalen Verkehr und dem was man so als Autofahrer Nördlich der Alpen erlebt.
Da die Stabilität der genannten Lampen durchaus ja von mehreren bezweifelt wurde, scheint man sich ja mit den Tatsachen auseinander gesetzt zu haben, die Belastungen die in den dir zugestellten Links zu sehen sind überschreiten im normalfall den Belastungen die wir als nutzer der Solihull-produkte erleben. Stimmts Du mir dazu?
Ich habe die LF erwähnt um eine alternative in Raum zu stellen, nicht um die generelle Diskusion zu reitzen/bürsten. Ich erlaube mir ausschliesslich zu meinen das man auch mal "über den Rand" schauen darf und acuh andere produkte in erwegung ziehen.
Vernümftige Lampen gibt es an-mass, die unterscheidlichen markennamen kennst Du sicherlich genausogut wie ich. Wer was wie nutzt muss jedem selbst überlassen sein.

AW: Hella Luminator Xenon

Es interessiert doch keinen ob Scheinwerfer schussfest sind oder ähnlicher Kinderkram. Die Dinger sollen leuchten und vernünfig verarbeitet sein in der Preiskategorie. Für mich persönlich ist Plastik no-go

Ansichtssache.

Die Scheinwerfer sind vor 5min gekommen. Also DAS was ich hier grad ausgepackt hab übertrifft meine Erwartungen. Klasse.

AW: Hella Luminator Xenon

Deich, mit den alternativen stimme ich dir zu, allerdings nicht mit der beanspruchung. da eigentlich nichts genaues über die belastung ausgesagt wird.
weiters sind die teile der armee eindeutig nachvollziehbar über deren NSN und somit auch der hersteller und type.
ich habe ja auch nicht gesagt, dass LF schlecht sind - nur mir zu teuer für das was sie können/bieten.

AW: Hella Luminator Xenon

Mir tut es leid wenn teure Scheinwerfer durch zB Steinschläge in der grüzte landen / sind.
Siehe mein früheren Beitrag auch. Das da nun Teile zu haben sind ist doch erfreulich, Besser ist es wenn keine benötigt werden ;-) Da denke ich sind wir uns einig.
Was Plastik angeht, es gibt "sonne & solche". Was wiederum das Gewicht (wo das eine Rolle spielt) beeinträchtigt.
Ich habe eine Zeit lang in SüdAfrika auf einer Farm gearbeitet. Da kam besuch, einer der nun wirklich sein KFZ nutzte. Viel auf touren. Das Canopy voll mit Lampen. Ich sprach ihn daruf an worauf er sagte er würde sich keine teuren kaufen, wenn sie schrott sind hohlt es sich für schmalen Kurs neue & gut. Ich sehe diese Ansicht auch hier schon im Forum vertrete.
So soll jeder mit seiner jehweilige Wahl glücklich werden :-)

AW: Hella Luminator Xenon

Wenn ich schon was ans Auto baue - dann soll das was bezwecken. In diesem Falle möchte ich Licht - und für nen schmalen Kurs gibts nunmal keine Leistung. Da kann ich es auch lassen. Im Bekanntenkreis 4 LED Strahler gekauft - Stück 80 Euro. Wenn das normale Fernlicht eingeschaltet ist und ich schalte die 4 Krücken dazu - das sieht man gar nicht. Fazit - für 320 Euro nutzlosen Müll gekauft. Sowas kann ich mir nicht leisten

Die Hella Luminatoren hab ich sehr günstig bekommen. Glück gehabt. Die Dinger kann man sich aber angucken. Die sind sowas von massiv - ich wüsste nicht wie ich die kaputtkriegen sollte. Die Scheinwerfer sind aus Stahl und das Glas ist aus Glas :D Da sie für härteste Beanspruchungen ausgelegt sind, geh ich mal davon aus das da Steine einschlagen dürfen ohne Schaden zu hinterlassen.

Bei mir erleben die eh nichts weltbewegendes - ausser das da auf der Autobahn ein Stein vom Vordermann einschlagen könnte. Wie alles an dem Auto sind auch die Scheinwerfer völlig überdimensioniert. Aber - ich brauche mir keine Sorgen machen das was verreckt weils einfach billiger Mist ist. Hab ich nicht. Beruhigt irgendwie

AW: Hella Luminator Xenon

Und Gewicht hattest du ja schon vorher etwas eingespart gelle ? Es fällt auf das in den Skandinavischen Ländern eben jene Xenon Hella´s oder die 225 er Bosch (mit den in diesen Ländern üblichen 100W Lampen) am häufigsten zu sehen sind .
So falsch können die also nicht sein , mir sind die Xenon´s einfach zu teuer.
``Büchsenbiergesichter´´ fahren natürlich komische Lichtleisten oder 225er China Lampen für 25€ / Paar aber das ist ne andere Geschichte.

AW: Hella Luminator Xenon

@Eirbär. ``Büchsenbiergesichter´´ -> Das muss Du mal in Pappe ausschneiden.
Wenn sich das auf mein posting anleht, so wie es auch Ingo kommentiert, habe ich geschrieben das das eine Ansichtsache ist günstig zu kaufen und es zu ersetzen wenn kaputt. Eine Ansicht die ich keinem hier zulege die ich aber in anderen Beiträge bei BL gesehen habe. Du bist mit abstand nicht gemeint INGO!! ;-) Da stehen wir beide aufm gleichen Rosenblatt auch wenn wir uns um die jehweiligen Produktnamen nicht unbedingt 1 sind :-) Ich hohle mir auch lieber Qualität standt quantität.

AW: Hella Luminator Xenon

Es ging nicht um Bosch oder Lightforce oder Halogen oder Xenon. Es ging nur um den Grundsatz Geld für NoName Müll rauszuwerfen.

Ich hab bei den Hella Xenon auch einen Rückzieher gemacht - 850 oder 900 Euro für 2 Scheinwerfer - das geht selbst über meinen Horizont. Aber Glück gehabt - hab neuwertige Scheinwerfer für den halben Neupreis bekommen. Guter Preis für Luminator Xenon - aber für meine Weltanschauung immer noch ein Schweinegeld im Zusammenhang mit dem Begriff "Scheinwerfer" an sich.

Ich denke die Markenprodukte werden sich alle nicht viel tun - die Hersteller schlafen nicht an der Wand und möchten sich am Markt behaupten. Letztendlich entscheiden persönliche Vorlieben

AW: Hella Luminator Xenon

Wir hatten beide Glück Ingo & haben beide ca zum halben Neupreis neuwertiges bekommen. So auch ich
Ab und zu muss man halt Glück haben.
Der Rest muss man unter persönlichen Vorlieben & Überzeugung verbuchen :-)

AW: Hella Luminator Xenon

hmm grundsätzlich ziehe ich ja mit mit der meinung über marken i Vgl billig ABER
kenn genug schweden die auch zum ÖOB gehn und sich "billige" um 900 Kr das paar kaufen und halt das ganze zwei mal. argument: nichts geht über reflektorfläche (solang man innerhalb einer technologie bleibt) und da haben halt 4 mehr als 2 ...

AW: Hella Luminator Xenon

Nein Deich Schief ;) das bezog sich ausdrücklich auf niemanden hier persönlich !
Es gibt in S ein Paar grosse Scheinwerfer für deutlich unter 900Kr ! Made in VRC natürlich .Qualität ?????

AW: Hella Luminator Xenon

Hi
Nur zur Info für die deren Brieftasche für echte Luminator Xenon vielleicht etwas zu schmal ist.
Habe mir vor kurzem 2 gebrauchte 220 mm gekauft als Nebelscheinwerfer,
Deshalb Nebel weil sie mir auf kurvigen oder nassen Strecken nützlicher erscheinen als die Fernscheinwerfer.
Ich war allerdings von der Lichtausbeute der normalen H3 Birnen etwas enttäuscht. Bin dann im Netz auf einen Anbieter für Xenon Gasentladung auf H3 Fassung gestoßen und habe diese bestellt. In der legalen 35 Watt Version. Gibt auch stärkere.
Bekam den Satz im Alukoffer für 124 Euro und Qualität sieht gut aus.
Aber dann gings los:

• Kabel zwischen Vorschaltgerät und Birne zu kurz, ging aber noch so gerade
• Birne reingesteckt und sch...e, die Birne sitzt auf der Strahlenblende im Scheinwerfer auf. Kein Wunder, die H3 sind sehr kurz im Vergleich zu den Xenon.
• Fassung vorsichtig aus dem Scheinwerfer rausgehebelt
• Strahelnblende geht trotzdem nicht raus weil im Durchmesser größer als die Öffnung
• Also kleine Blechschere geholt und die Öffnung vorsichtigt um 4 mm im Durchmesser aufgeknibbelt. Man möge mir verzeihen. Jedenfals ging das ohne große Beschädigung des Reflektors
• Strahlenblende rausgeholt und mittels dünnem Alublech die Arme etwas verlängert. Die Verlängerung mit Alustreifen an der originalen festgelemmt. Extra keinen Kleber genommen wegen der Hitze.
• Strahlenblende wieder rein, Fassung mit etwas Terostat Dichtmasse in die Öffnung gesetzt und verklebt. Bombenfest und gerade
• Alles montiert und Licht angemacht
• Ergebnis: Unterschied zu den Hauptscheinwerfern ist erschreckend!

Muß jetzt nur noch checken ob ich den Brennpunkt genau getroffen habe oder ob durch Versaubeutelung des reflektors sich irgendetwas an der Strahlengeometrie verändert hat. Und damm muß ich mir nochwas wegen TÜV überlegen.
Gruss Micha

AW: Hella Luminator Xenon

Gecheckt auf der Landstraße.
Das sind die hellsten Woks die ich je gesehen habe! Taghell!
Einen Brennpunkt hab ich aber noch nicht voll getroffen. Muß ich noch korrigieren. Zusätzliche Helligkeit zu dem Abblendlicht ist schon krass.

AW: Hella Luminator Xenon

Ich habe mir am WE die Hella Rallye 3003 compact unter den Dachgarten montiert. Nach dem ersten Test gestern abend muss ich sie nun noch vernüftig ausrichten. Je nach Strahwinkel überlagern sie das Fernlicht oder leuchten bis in die Unendlichkeit...
Ob Plaste oder Metall ist abhängig davon wie sie Montiert werden sollen... Stehen sie kann durchaus Metall gewählt werden.Hängen sie, womöglich noch nahe dem Sichtfeld. ist Plaste (in guter Qualität) zu bevorzugen.

Gruß
Kabeljau