AW: WICHTIGE NEWS ZUM RRS MJ-12 NEUER Motor & 8-Gang Automatik

@claus: das war auch meine erste frage, als ich meinen rrs bestellt habe. der 4,4 l aus dem neuen vogue wäre eine nette sache. aber mir wurde gesagt, dass dieser definitiv nicht in den rrs kommt ist.

eigentlich schade... aber warten wir mal rrs my2013 ab! :D

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@ claus
mit einem Kompressor Agregat ist man einfach verwöhnt,denke nicht,dass Dieselmotoren ähnlich viel Spass machen... Auch nicht im MJ 2012...

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@president & Phil-Hugi:
Der 4,4er vom RR ist schon ne feine Sache, wenn man da auf den Pinsel drückt kommt auch richtig was.
Ich glaube, der RR hat 7 Gang Automatik, lieg ich da richtig?
Wenn ich das jetzt mal auf die bevorstehenden 8 hoch"denke", dann find ich das nicht mehr soooo toll.
Warum?
Das Geschalte der Automatik hat mich, naja, ein wenig genervt, und das bei dem Hubraum und der Leistung. Wenn der neue RRS dann "nur" gut 250 PS hat, dann wird die Schalterei noch ärger. Ich war wieder richtig glücklich in meinen "alten" RRS zu steigen.
Der RR ist nicht so mein Ding, ist mir viel zu schwammig, aber das ist OT. Wahsinn aber der angezeigte Verbrauch von nur 12,5 Liter bei gemischter Strecke!!!!

Das wird sicher das Hauptargument für die Monsterautomatik sein, der dadurch erzielbare geringere Verbrauch.

Versteht mich nicht falsch, ist ja nur mein Empfinden, aber mir ist die Schaltweise meines RRS viel angenehmer, schön in einem Gang alles durchziehen. Leistung und Hubraum haben ja eigentlich alle Motoren genug.

Einen Vorteil hat die Sache: Ich bin nicht mehr so wild einen 2010er Facelift zu kaufen! ;) Allerdings nervt mich schon der hohe Verbrauch von ca. 22 Liter... das muss man ständig den Tank beobachten, bei 400Km ist Schluss.

Auch wenn wenig Hoffnung besteht wünsche ich mir einen Lückenfüller Motor zwischen den 250 Diesel und 510 Supercharged PS. Mit den 390PS lieg ich da schön mittendrin, ziehe oft Hänger mit gut 3 Tonnen, den merkt man gar nicht.
Der 3 Liter Diesel des aktuellen RRS Diesel hat da schon ganz gewaltig mit zu kämpfen, an die 211PS Version möchte ich gar nicht denken, der muss ja schon allein die 2,6 Tonnen des Autos erstmal verkraften.

Vielleicht switche ich doch auf den neuen Supercharged, der soll ja angeblich erheblich weniger verbrauchen als die alten Benziner.


Sorry, wenn ich so ausschweifend rumschreibe. Aber momentan bin ich RRS süchtig und schaue ständig in den Autobörsen und sonstwo im Netz rum (nicht zuletzt natürlich auch hier). So viel Spaß verbunden mit Nutzwert ist einfach einmalig, ich finde, mit dem RRS ist das fast in Perfektion gelungen.

Wäre schön, wenn jemand neue Infos zu 2012er Versionen hat, diese hier zu posten und den Thread am leben zu lassen, danke schon mal vorab an alle!

Ein schönes WE!
LG
Claus

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Moin!

Tja, vielleicht sollte ich mal hier im Forum genauer lesen:D
Es gibt sehr wohl zwischen dem TDV6 und dem SC einen Lückenfüller: Der V8 Benziner ohne Aufladung mit 375PS.

Gibt es in Amerika, England und Osteuropa ganz normal zu bestellen... warum hier nicht?

K.A. ob der vom Verbauch her günstiger ist, sicher nicht wirklich viel. Aber mir wäre der große Benziner ohne Kompressor lieber. Auch wenn ein Kompressor nicht so anfällig ist (oder sein soll), ich hatte schon einen Schaden mit meinem Jaguar, deswegen: her mit dem Sauger!

Warum wird der hier nicht angeboten?
Etwas ratlos,
Claus

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Moin, hast du schonmal deinen Händler gefragt, den D4 gibt es auch nur bei direkter Anfrage als V8 ab MY11. Ich wollte den als MY10 haben, da ging das noch nicht. Leider den SC nicht für den D4 ?(

VG Bonsai

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Es scheint bald offizielles zu geben: TOPIX
Es wurde mittlerweile der Platzhalter für den Quick Start Guide hinterlegt. Hoffentlich gibt es bald Inhalte.

Ideefix

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Moin,

habe nach viel Graberei und Mailkontakt zu Landrover nichts Neues erfahren können. D.h. lt. Aussage wird es keinen 8Zylinder Diesel oder einen nicht beatmeten Benziner geben.

Das ist wirklich schade, da warte ich ersteinmal MY12 ab, was da so passieren wird.

Gibt es Tankvergrößerung für den RRS vor 2010?
Dann wäre mir das alles egal, mich nervt nur die geringe Reichweite, ansonsten ist mein alter SC genau richtig :D

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lg heiko

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Inzwischen erhält man auf Nachfrage beim :) auch die aktuelle Preisliste für das MY2012.