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Ölverlust Lima und Motor
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Ölverlust Lima und Motor
Moin Leute. Kann mir jemand sagen was das für eine Verbindung zwischen Lima und Motor ist ? Noch besser wäre eine Bestellnummer. Habe mal zwei Bilder gemacht. Ist ein Flexschlauch der ölig da hängt. Weiß nicht ob man das auf den Bildern erkennen kann?
Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: Ölverlust Lima und Motor
Hallo Jossidd
Kann ich immer noch nicht genau erkennen :(
Wenn der Schlauch wirklich aus der Lima kommt, ist es die Servopumpe.
Die ist bei der TD5 Lima integriert.
Lima TD5.jpg
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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- 25.03.2005
- 13035
- 57250
- Defender TD5VTG HCPU, Lightweight S3 200Tdi , Sankey Kipper mit HCPU Aufbau
- privat
AW: Ölverlust Lima und Motor
das ist nich die servolenkungspumpe,sondern die unterdruckpumpe die mit Motoröl geschmiert wird.Bau erstmal den Agr müll raus,dann siehste auch mehr.
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AW: Ölverlust Lima und Motor
Solltest du Ersatz brauchen ;)
Lima Td5 neu
@siegerlandy
Hast recht, habe mich durch das Angebot irritieren lassenNachher ist man immer Schlauer......
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AW: Ölverlust Lima und Motor
Moin,
ich hatte heute selber mit geschaut.:)
Der Schlauch geht vom Motorgehäuse zur Lima (Zulauf?) und dann ist da noch ein weiterer (Rücklauf) - der sich dann verjüngt (Bild 2).
--> Es ist aber der Schlauch der da keine Verjüngung hat....
Das AGR ist zu und ich denke mir, daß es die Quetschstellen/Übergangsstellen - Rohr/Gewebenschlauch sind ....
Eigentlich ist das Wechseln einfach. Uns geht es vor allem um die ST-Nummer....:)´
PS: es sieht so aus, als ob die Lima ölgekühlt sei....denke ich zumindest.
Ich kann ja auch falsch liegen....
Defi:)
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AW: Ölverlust Lima und Motor
Habe es gefunden....
Ölrohr Generator, ca. 70,-Schäkel, Nr.: YKL100120....:)
Weiß jemand wieviel Druck dort anliegt oder anliegen könnte? Sind das dort mehr wie maximal 3 Atü Motoröldruck?
Eventuell läßt sich das sonst mit einem ölfesten Schlauch und 4 Schellen (z.B. verstärkter Dieselschlauch - 2 Schellen zur zusätzlichen Sicherheit) reparieren ?
Wir könnten nämlich sonst den Schlauch abflexen, säubern und dann dieses Stück neu machen....
Defi:)Zuletzt geändert von Defibrilator; 30.03.2011, 14:42.
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AW: Ölverlust Lima und Motor
Bei mir liegen bei kaltem Motor ca. 4Bar am Öldruckgeber an, glaube nicht, daß es an der Lima mehr ist.
PS: Das Öl ist übrigens nicht für die Lima sondern für die vorne daran angebaute Unterdruckpumpe.
PPS: Der Zulauf dieser ist links von dem Textilschlauch wo der gelbe Pfeil draufzeigt, der Ablauf auf der anderen Seite nach unten hin.
(Den markierten Textilschlauch selber kann ich grad aber nicht zuordnen und nicht nachsehen weil der Wagen nicht hier steht.)
=)
MarcoZuletzt geändert von Runaway; 30.03.2011, 19:27.British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
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