AW: Reservekanisterhalterung
hinfahren zum TÜV, mit dem Hörrn Ing nen Kaffee auf TÜVkosten saufen, der sucht dann die einschlägigen Gesetzte raus, ich schreib mir die ab und fahre wieder. Ab und an mal ne Runde mit dem TÜVler über anliegende Feldwege fahren und der ist happy.
Die Jungs mit den blauen Blinkern auf dem Dach sind keine Spezialisten. Und bei Nachfragen hatte die Liste der einschlägigen Gesetze bisher immer Erfolg.
Eintragen kostet nur wieder Geld. Allerdings muss was eingetragen ist, nicht immer angebaut sein. Ansonsten müsste ich ja jeden Winter meine Winterreifen mit Sondergröße neu eintragen lassen... Die Eintragung zeigt nur die zulässige Option an. Von einem muss dran sein, steht da nirgends was. Ich kann ja schlecht 4 verschiedene Reifen/Felgenkombis gleichzeitig fahren.
Cheers
Pat
hinfahren zum TÜV, mit dem Hörrn Ing nen Kaffee auf TÜVkosten saufen, der sucht dann die einschlägigen Gesetzte raus, ich schreib mir die ab und fahre wieder. Ab und an mal ne Runde mit dem TÜVler über anliegende Feldwege fahren und der ist happy.
Die Jungs mit den blauen Blinkern auf dem Dach sind keine Spezialisten. Und bei Nachfragen hatte die Liste der einschlägigen Gesetze bisher immer Erfolg.
Eintragen kostet nur wieder Geld. Allerdings muss was eingetragen ist, nicht immer angebaut sein. Ansonsten müsste ich ja jeden Winter meine Winterreifen mit Sondergröße neu eintragen lassen... Die Eintragung zeigt nur die zulässige Option an. Von einem muss dran sein, steht da nirgends was. Ich kann ja schlecht 4 verschiedene Reifen/Felgenkombis gleichzeitig fahren.
Cheers
Pat
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