AW: Reservekanisterhalterung

Hallo Jossidd

Warum sollten sie nicht zulässig sein ?
Die Kanister stehen seitlich nicht über, die Aussenspiegel stehen weiter raus ;)
Und der Sprit / Diesel ist nicht im Aufprallbereich.
Kanister (Diesel oder Sprit) an der Frontstoßstange oder an der Hecktüre sind nicht zulässig.

Gruß Ralf.

PS.:
@ kaloy Hallo Peter :)
Bei meinen Airlinern passt der Dachträger noch davor :)
Wenn ein Dachträger vorhanden ist, kann man ja auch ausschnitte in die Airliner machen so das die Dachträgerfüße passen.

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Oder man nimmt für oben nen paar alte Dachträgerfüße und braucht dann dort garkeine Airlineschiene....
...außerdem hängt dann die Last an der Dachrinne, wo die Last vom Dachträger ja auch eingeleitet wird und nicht nur an der Seitenwand....

Gruß, der Feger

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Fragt doch mal JetPat, sein Wombat hat sowas schon:


- Loki

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Jupp, ist bekannt das Pat die Dinger vom Naka.... hat. Aber wie schon geschrieben möchte ich ganz gerne die Möglichkeit haben, an die Schienen auch mal was anderes zu montieren.

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Die Dinger vom Nakerten werden oben in der Dachrinne eingehängt und dann unten mit 2 Schrauben befestigt. Statt der zwei Schrauben kannst Du auch ne airline Schiene nehmen. Ich hab bei mir Einziehmuttern drin. Demontage innerhalb von 3 Minuten pro Träger. Die airline Schienen wollte ich nicht. Ist aber ne persönliche Ansicht der Ästetik. Hätte aber den Vorteil, dass Du jederzeit auch was anderes dranhängen kannst. Sandbleche, BW-Zargesboxen usw.

Drei Kanister passen sehr gut nebeneinander. Sicht nach hinten ist mit den normalen Spiegeln völlig ok. Ich hab zwar die langen Ohren dran, sind aber nicht nötig.

Schwerpunktänderung ist bei der Montageart nicht feststellbar. Aber bei 3 Tonnen Defender, sollten 60 Liter Diesel nichts ausmachen.

Mein TÜVler fands super. 60 Liter in Kanistern sind legal. Wurde oben schon beschrieben. Der Zoll klopft bei Grenzübertritt gerne mal gegen die Kanister. Zwecks der Einfuhrbestimmungen. Aber nachdem ich 120 Liter unter dem Auto bunkern kann, brauch ich die Kanister nur wenn ich mal länger weg fahre.

Haltbarkeit: Ich denke 2 Wochen Marokko mit Wellblechpiste ohne irgendwelche Verschleißerscheinungen bei gefüllten Kanistern sollten langen.

Allgemein: ich hatte mir auch eine eigen Halterung ausgedacht. Am Ende habe ich mir aber doch die fertigen frontrunner Halterungen vom Nakerten gekauft. Rechts kommen jetzt 2 BW-Zarges dran. Die Halterung muss ich selber bauen. Geht aber auch und legal isses eh, da unter 40 cm. Einfach den netten TÜVler fragen. Die freuen sich immer wenn die mal was anderes sehen als nen alten Golf.

Wenn Du nach Lindau kommst, kannste Dir das mal anschauen. Und dann auch den Umbau der Halter für Klappdachmontage. Geht super.

Viel Spaß beim basteln.

Cheers
Pat

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... klingt gut - hast Du Bilder, die Du einstellen kannst, Lindau ist doch ein Stück weit weg ?

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Mal so ne Frage wg. TÜV.... hab das bisher nie machen müssen. Fahrt ihr da einfach hin und sagt: "so ok"? Oder wie muss ich mir das vorstellen?

Weil eintragen oder so läßt man sich sowas ja nicht, oder????

Gruß
Micha

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Hallo Micha

Brauchst du nicht eintragen lassen :)
Ist Ladung ;)

Gruß Ralf.

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Bedeutet: hinfahren, abnicken lassen, wegfahren ?!?!

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Wieso zum TÜV fahren ?

TÜV hat mit Ladung nix zu tun ;)

Dran schrauben fertig :)
Durch die Gegen fahren und glücklich sein.:]

Gruß Ralf.

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Naja, mein Gedanke war einfach: wenn ich beim TÜV war und die das abgesegnet haben, habe ich auch nen ruhigeres Gewissen wenn mich die Kameraden mit den blauen Lampen auf´m Dach mal anhalten....

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.... ach, das ruhige Gewissen kannst Du auch so haben, wenn Dich die Blauen anhalten.

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Kann ja aber sein, es sind ein paar übereifrige blaue, dann kann er wenigstens sagen der TÜV hats abgesegnet.
Ist ja kein Problem eben hinzufahren und freundlich zu fragen was der gute Mann davon hält.
Läuft normalerweise auf nen Kaffe und 20 Minuten Gespräch raus wenn nicht viel los ist.

Morgens ist ne gute Zeit dafür.

=)
Marco

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Aber nicht eintragen lassen, sonst muß es immer dran bleiben.
Aber was soll der TÜV sagen? Der hat doch keinen Ahnung wie es unter der Innenverkleidung aussieht. Also das kannst du dir echt sparen.

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nein, kein TÜV!
Wer viel fragt, geht viel irre.... Wenn ich wegen der Schaufel bei TÜV gefragt hätte.... mit dem Blatt nach vorne, hätte verständnislos gekuckt!
Andere Variante klappt: zur Hauptuntersuchung bei Vertrauten gesagt, soll anrufen, wenn was ist, ABE hab ich nirgends. Dann TÜV fertig. Er hatte wegen dem Spaten gefragt, aber der Händler hat es als " Zubehör ab Werk" bezeichnet.....