Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Die Grundvoraussetzung einen TD5 ein Jahr lang fehlerfrei starten zu können:
....
Ingo, ich glaube, wir beide könnten viel Spaß haben und sollten eine spritistische Landy-Werkstatt eröffnen.
Wird schwierig mit der Terminvergabe, so immer zu Vollmond, aber...
Danke für die vielen kreativen Antworten ;) Ihr wisst in dem Fall auch nicht, weshalb der Käse im Handbuch steht?
Einzige logische Erklärung für mich: Eine Frage der Sicherhheit, falls man mal einen Schwächeanfall beim Anlassen erleidet springt die Kiste nicht nach vorne?!
.- www.granviaje.ch -.
Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017
Aufgrund dessen, das ich doch etliche verschiedene Fahrzeuge gefahren habe und auch noch fahren werde, hab ich mir angewöhnt, das Fahrzeug unter Handbremse ohne eingelegten Gang abzustellen und auch so zu starten.
Bei manchen Fahrzeugen (nicht beim Landy :D) ist es nunmal nicht möglich, ohne passenden Betriebsdruck zu kuppeln oder zu schalten.
Falls man also am Abend vorher die Karre im Gang abgestellt hat, bekommt man am nächsten Morgen den Motor nicht an, weil man nich auskuppeln kann bzw. den Gang nicht rausbekommt.
Danke für die vielen kreativen Antworten ;) Ihr wisst in dem Fall auch nicht, weshalb der Käse im Handbuch steht?
Einzige logische Erklärung für mich: Eine Frage der Sicherhheit, falls man mal einen Schwächeanfall beim Anlassen erleidet springt die Kiste nicht nach vorne?!
ICH starte mein Auto mit angezogener Handbremse und im Leerlauf wie im Handbuch - weil ich den Schlag im Fahrwerk nicht mag falls er während des startens losrollt - ABS Test wie erwähnt. Ich starte auch nicht mit getretener Bremse weil beim ABS Test ein Schlag im Bremspedal zu spüren ist. Das kann für mein Empfinden nicht gut sein die Bremse voll zu treten während der sein ABS testet.
Nachlaufen lassen:
Ich hab nach einem Berg auf der Autobahn mit Anhänger schon 4min auf dem Rastplatz gestanden bis die Abgastemperatur unter 200°C war. 10 Sekunden reichen meistens nach Fahrten in der Ebene ohne besondere Last. Das ist allerdings abhängig vom Fahrzeuggewicht - je schwerer desto länger dauerts
Aufgrund dessen, das ich doch etliche verschiedene Fahrzeuge gefahren habe und auch noch fahren werde, hab ich mir angewöhnt, das Fahrzeug unter Handbremse ohne eingelegten Gang abzustellen und auch so zu starten.....
Bei manchen Fahrzeugen löst sich schon mal die Handbremse oder die hält nicht mehr gut. Bei Gefälle ist es dann sicherer, mit eingelegtem Gang zu parken und die Lenkung einzuschlagen.
ICH starte mein Auto mit angezogener Handbremse und im Leerlauf wie im Handbuch - weil ich den Schlag im Fahrwerk nicht mag falls er während des startens losrollt - ABS Test wie erwähnt. Ich starte auch nicht mit getretener Bremse weil beim ABS Test ein Schlag im Bremspedal zu spüren ist. Das kann für mein Empfinden nicht gut sein die Bremse voll zu treten während der sein ABS testet.
Das habe ich mal getestet. Bei mir schlägt nichts. Muss ich wohl mal bei der Fahrt ausprobieren. ;)
Ausserdem ist das ABS ja speziell dafür da, bei voll getretener Bremse zu arbeiten. Beim starten wirst du nicht mit aller Kraft auf dem Pedal stehen. Wird daher wohl nicht schaden. Steht auch nichts zu im Handbuch.
Hallo
Bei Getretener Kupplung wird das Axiallager der Kurbelwelle durch die Federkraft der Kupplungsdruckplatte stark belastet.Da der Motor noch steht,hat dieses Lager ergo keine Schmierung und verschleisst stark.Das ist übrigens ein Problem aller Hersteller
MfG Andreas
2. In der Walpurgisnacht nackend bei Vollmond unter Murmeln beschwörender Formeln 6x ums Auto tanzen.
Ingo, ich kann dieses Jahr diese Aktion leider nicht durchführen. Könntest Du das für mich übernehmen? :D
Ich weuiß auch gar nicht was es noch groß zu diskutieren gibt? Eigentlich sollten einem genug technische Argumente vorliegen, um die im Handbuch beschriebenen Prozedur anzuwenden - wenn man alle Beiträge gelesen hat.
- Loki
P.S. ich hab zum Glück kein ABS.
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Hallo
Bei Getretener Kupplung wird das Axiallager der Kurbelwelle durch die Federkraft der Kupplungsdruckplatte stark belastet.Da der Motor noch steht,hat dieses Lager ergo keine Schmierung und verschleisst stark.Das ist übrigens ein Problem aller Hersteller
MfG Andreas
Yeap, so habe ich das auch irgendwo mal gelesen...
Habt ihr schon mal über die Drehzahl beim Starten nachgedacht? Sämtliche Lager im Motor sind beim Starten nicht sofort mit Öl versorgt, haben aber eine entsprechende Belastung. Das ist für keines der Lager ein Problem da ein Ölfilm drauf ist der ausreicht bis die Pumpe liefert...
Jetzt bin ich verwirrt (mal wieder, oder immernoch?:D)
Das mit dem Nachlaufenlassen is mir ja klar, wegen Turbo.
Aber das mit dem Starten hab ich noch nicht Kapiert, warum ohne Kupplung und ohne Bremse? Wenn ich meinen Dicken anwerfe dann latsche ich mit dem linken Fuss aufs Kupplungspedal und mit dem rechten Fuss auf die Bremse und dann wird am Schlüssel gedreht bis er von alleine rappelt.
Handbremse ziehe ich grundsätzlich nicht an wenn ich denn Motor abstell (ausser ich steh am Berg, oder wenn ich nen Hänger hinten dran hab) der steht bei mir nur im eingelegten Gang meistens der 1. oder der Rückwärtsgang. Hab ich schon immer so gemacht.
Und ausserdem hab ich in meiner Fahrschulzeit das Prozedere so gelernt mit getrener Kupplung und Bremse zu starten.
Verwirrte Grüße
Meine Sturmgeräusche haben sich abgeflaut zu einem zarten Windhauch!!!
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar