Wird schwierig mit der Terminvergabe, so immer zu Vollmond, aber...
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Motorstarten - Nach Handbuch
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Danke für die vielen kreativen Antworten ;) Ihr wisst in dem Fall auch nicht, weshalb der Käse im Handbuch steht?
Einzige logische Erklärung für mich: Eine Frage der Sicherhheit, falls man mal einen Schwächeanfall beim Anlassen erleidet springt die Kiste nicht nach vorne?!.- www.granviaje.ch -.
Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Aufgrund dessen, das ich doch etliche verschiedene Fahrzeuge gefahren habe und auch noch fahren werde, hab ich mir angewöhnt, das Fahrzeug unter Handbremse ohne eingelegten Gang abzustellen und auch so zu starten.
Bei manchen Fahrzeugen (nicht beim Landy :D) ist es nunmal nicht möglich, ohne passenden Betriebsdruck zu kuppeln oder zu schalten.
Falls man also am Abend vorher die Karre im Gang abgestellt hat, bekommt man am nächsten Morgen den Motor nicht an, weil man nich auskuppeln kann bzw. den Gang nicht rausbekommt.
So iss das bei mir...:D
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Zitat von bueti Beitrag anzeigenDanke für die vielen kreativen Antworten ;) Ihr wisst in dem Fall auch nicht, weshalb der Käse im Handbuch steht?
Einzige logische Erklärung für mich: Eine Frage der Sicherhheit, falls man mal einen Schwächeanfall beim Anlassen erleidet springt die Kiste nicht nach vorne?!
Nachlaufen lassen:
Ich hab nach einem Berg auf der Autobahn mit Anhänger schon 4min auf dem Rastplatz gestanden bis die Abgastemperatur unter 200°C war. 10 Sekunden reichen meistens nach Fahrten in der Ebene ohne besondere Last. Das ist allerdings abhängig vom Fahrzeuggewicht - je schwerer desto länger dauertsIdioten. Überall.
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Zitat von Feger Beitrag anzeigenAufgrund dessen, das ich doch etliche verschiedene Fahrzeuge gefahren habe und auch noch fahren werde, hab ich mir angewöhnt, das Fahrzeug unter Handbremse ohne eingelegten Gang abzustellen und auch so zu starten.....
Wird auch oft im Sicherheitstraining empfohlen.
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Zitat von Ingo Beitrag anzeigenICH starte mein Auto mit angezogener Handbremse und im Leerlauf wie im Handbuch - weil ich den Schlag im Fahrwerk nicht mag falls er während des startens losrollt - ABS Test wie erwähnt. Ich starte auch nicht mit getretener Bremse weil beim ABS Test ein Schlag im Bremspedal zu spüren ist. Das kann für mein Empfinden nicht gut sein die Bremse voll zu treten während der sein ABS testet.
Ausserdem ist das ABS ja speziell dafür da, bei voll getretener Bremse zu arbeiten. Beim starten wirst du nicht mit aller Kraft auf dem Pedal stehen. Wird daher wohl nicht schaden. Steht auch nichts zu im Handbuch.
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Hm, mit dem ABS, das hab ich noch nicht gehabt....
...achso, stimmt ja, was nicht da iss kann nicht mucken :D.
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(
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Hallo
Bei Getretener Kupplung wird das Axiallager der Kurbelwelle durch die Federkraft der Kupplungsdruckplatte stark belastet.Da der Motor noch steht,hat dieses Lager ergo keine Schmierung und verschleisst stark.Das ist übrigens ein Problem aller Hersteller
MfG Andreas
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Zitat von Ingo Beitrag anzeigen2. In der Walpurgisnacht nackend bei Vollmond unter Murmeln beschwörender Formeln 6x ums Auto tanzen.
Ich weuiß auch gar nicht was es noch groß zu diskutieren gibt? Eigentlich sollten einem genug technische Argumente vorliegen, um die im Handbuch beschriebenen Prozedur anzuwenden - wenn man alle Beiträge gelesen hat.
- Loki
P.S. ich hab zum Glück kein ABS.Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Habs heute Morgen mal ausprobiert: Ob mit getretener Kupplung/Bremse oder Leerlauf und Feststellbremse: kein Klonk, keine Bewegung in der Bremse, nix.
Wäre ja irgendwie auch merkwürdig wenns anderes wäre....- www.granviaje.ch -.
Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Zitat von Nibbi66 Beitrag anzeigenHallo
Bei Getretener Kupplung wird das Axiallager der Kurbelwelle durch die Federkraft der Kupplungsdruckplatte stark belastet.Da der Motor noch steht,hat dieses Lager ergo keine Schmierung und verschleisst stark.Das ist übrigens ein Problem aller Hersteller
MfG Andreas
Mach ich auch so ...
Gruß,
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AW: Motorstarten - Nach Handbuch
Habt ihr schon mal über die Drehzahl beim Starten nachgedacht? Sämtliche Lager im Motor sind beim Starten nicht sofort mit Öl versorgt, haben aber eine entsprechende Belastung. Das ist für keines der Lager ein Problem da ein Ölfilm drauf ist der ausreicht bis die Pumpe liefert...You Can't Fix Stupid:evil:
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Servus
Jetzt bin ich verwirrt (mal wieder, oder immernoch?:D)
Das mit dem Nachlaufenlassen is mir ja klar, wegen Turbo.
Aber das mit dem Starten hab ich noch nicht Kapiert, warum ohne Kupplung und ohne Bremse? Wenn ich meinen Dicken anwerfe dann latsche ich mit dem linken Fuss aufs Kupplungspedal und mit dem rechten Fuss auf die Bremse und dann wird am Schlüssel gedreht bis er von alleine rappelt.
Handbremse ziehe ich grundsätzlich nicht an wenn ich denn Motor abstell (ausser ich steh am Berg, oder wenn ich nen Hänger hinten dran hab) der steht bei mir nur im eingelegten Gang meistens der 1. oder der Rückwärtsgang. Hab ich schon immer so gemacht.
Und ausserdem hab ich in meiner Fahrschulzeit das Prozedere so gelernt mit getrener Kupplung und Bremse zu starten.
Verwirrte GrüßeMeine Sturmgeräusche haben sich abgeflaut zu einem zarten Windhauch!!!
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Eck
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... um den Wagen tanzen? ... einmal im Jahr? ...
ich mach das täglich :D
Gruss Eck (der Kupplungs-und Bremsentretend startet, isch abbe auch keine a be es)
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