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Vielleicht eine ganz blöde Frage: Wenn ich an die Hecktraverse eine Kugelkopf-Anhängekupplung montieren möchte, wie komme ich "in die Traverse rein", d.h. eigentlich, wie kommen die Bolzen da rein? Muss die Traverse ab, oder kommt man über die Abdeckung im "Gepäckabteil" rein?
Vorher war eine Feuerwehr-Klauenkupplung (so heißt das wohl) dran. Als diese abgebaut wurde, sind die Bolzen einfach abgeflext worden und stecken jetzt noch so halb in den vier Löchern bzw. sind reingefallen in die Traverse.
Von unten an die Rückseite der Traverse. Da Du offensichtlich einen Station Wagon mit Hecktank hast muß der Hecktank raus (nur die neuen Tanks haben in der hinteren Aufnahme eine Öffnung um an die Bolzen ranzukommen).
Normalerweise schon. Da hier aber die alten Bolzen abgeflext wurden gehen die ohne Tankausbau nicht mehr raus. Tank raus ist aber auch keine Hexerei...
Und noch ein Trick der den Tankausbau leichter macht: leerfahren!
Sonst gibt es auf dem Rücken liegend beim lösen des dritten Bolzens plötzlich eine breite Nase.
Geht tatsächlich mit leicht arthritisch verkrümmten Fingern und zurechtgedengelten Werkzeug. Manchmal ist Tankausbauen aber auch ganz gut um drunter mal nach dem Rechten zu sehen.
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