Nene, Serienta Praecox Falsa ist nicht, zumindest kein Grund für stationäre Aufnahme.
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Soll mich bei der Anstaltsleitung melden....
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Tach zusammen... sollte mein Bild dann jetzt mal löschen, schnief... Ja, das war die GNJ aus dem WW, die StevieBee da jetzt hat. Ist ein echt ehrliches Wägelchen und es sind viele Arbeitsstunden im letzten Jahr in dem Wagen verschwunden, um die 100 "Mängelchen" nur auf gefühlte 30 zu reduzieren...
Der Siri vorne war zwar undicht, nur hat man's nie gemerkt, weil die Ölwanne keine Dichtung hatte, da lief es raus.
Nachdem ich schön die Ölwanne abgedichtet hatte, hat's das Öl eine Etage höher rausgedrückt.
Hat viel trotzdem viel Spaß gemacht das vergangene Jahr und ich wünsch Dir ebenfalls ganz, ganz viel Freude mit der guten alten GNJ!!!
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@Cancerman: 30 Mängel? Hast Du mir was verschwiegen ;) ? Spass bei Seite, Teile und Reifen sind da - jetzt heisst's schrauben. Vermutlich erstmal 2-3 Abende. Gottlob kann ich das in der Werkstatt von einem Freund machen - jedoch nur, wenn der nach Feierabend an seinem eigenen Projekt schraubt. Ich bin frohen Mutes, dass das Gute Stück in ca. 3 Wochen wieder auf der Straße ist.
@diehlv: Danke für den Tipp. Aber 180 - 250 Steine für diese ominöse CatFlap - das ist schon 'ne Hausnummer...
Stellt sich die Frage investieren, CatFlap kaufen und Sommertags ganz oben ohne fahren oder - so der ursprüngliche Plan - Bikinitop 'drauf und im Winter mit HT und der Planenlösung klarkommen. Was sagen die "Experten"?To british engineering!
- Cheers -
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Moin,
naja. Die Bikini-Lösung ist per se die Spassigste. Also spricht mal nichts dagegen das im Sommer so zu betreiben. Die Langzeitinsassen hier fahren auch im Winter Canvas. Der Neuseriest greift dann gerne zum Hardtop.
Zur Frage catflap oder nicht meine persönliche Meinung. Wenn Du kein tailgate hast (und das sieht auf den Bildern so aus. Ist das eine DIY-Lösung?) würde ich auch den Katzenschlupf nicht anbauen sondern eine Safaritüre dran machen, Ist im Endeffekt die einfachste Lösung.
Gruss DirkAktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment
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Tailgate? Wenns diese kurze Klappe ist, dann habe ich sogar 2. Eine schöne, heute neu gestrichen, und eine nicht ganz so schöne. Letztere ist momentan eingebaut.To british engineering!
- Cheers -
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Tailgate ist der nach unten schwenkende Teil der Klappen der mit den beiden Knebeln verschlossen wird. Und wenn Du eines los werden willst hätte ich direkt einen Interessenten.:D
Gruss DirkAktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment
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@nouz: Ich mach mal ein Bild vom nicht ganz so schönen Tailgate. Kann aber noch ein paar Tage dauern, bis ich wieder zur Schrauberbude komm. Melde mich dann per PM.To british engineering!
- Cheers -
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Du hast zur Zeit den Eigenbau (abgesägte Hecktür) dran. Am Besten machst Du das zweite richtige Tailgate schön (fehlt ja nur die Endlackierung), baust es dran und besorgst Dir ein Catflap für oben. Der Preis ist i.O. Kriegst Du m.E. in GB auch nicht günstiger. Bei einer Hecktür, die rechts angeschlagen ist, musst Du das Kennzeichen nach links versetzen, weil das im Weg ist. Das würde ich mir im Vorfeld genau überlegen.
Und im Sommer das Bikinitop. Ich denke, das ist eine gute Kombilösung...
Viel Spaß beim Schrauben!
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@nouz: Wie ich gerade erfahren habe, ist es eine, von findigen, britischen Schraubern abgesägte und zum Tailgate umfunktionierte Hecktüre, die ich über habe. Ich mache trotzdem mal ein paar Fotos.
@cancerman: Das Tailgate habe ich gestern, bei Sonnenschein, schön gemacht. Jetzt liegt es in der Garage und wartet auf den Einbau.
Da der Sommer vor der Türe steht, spare ich erstmal auf einen Bikini. Catflap dann ggf. Richtung Winter - oder weiter die Planenlösung. Ich habe eh nicht vor, Wintertags viel zu fahren (böses Salz).To british engineering!
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