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Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

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    Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

    Hallo,

    nachdem ich nun meinen RRC verscherbelt und mir einen Disco 200tdi gekauft habe, ergeben sich nach der ersten groesseren Tour durch die Schweiz einige Fragen.


    Auf der Bahn geht ab Tacho 140 (135 laut GPS) eigentlich nichts mehr. Auch die Beschleunigung ist ab 110 eher in erdzeitaltern als in Sekunden zu messen.

    Teils hedtiges Brummen begleitet die Beschleunigungsorgie.

    Zudem macht ein sehr heftiges Lastwechselruckeln das Leben im Stadtverkehr nicht gerade leichter.

    Der Verbrauch haelt sich dafuer in sehr ueberschaubaren Grenzen....8 bis 10 Liter (bei Dauervollgas auf der Autobahn)

    Gibt es fuer das Ruckeln eine Loesung?
    Und ist die geringen Hoechstgeschwindigkeit normal?

    Disco 1, 200tdi, Bj 92, 210000km.
    Alle oele, Filter, Dieselfilter neu, komplett abgeschmiert......

    Danke, Martin
    MfG, Martin
    www.zeiteisen.at

    #2
    AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

    Mein erster Disco Tdi hatte auch die bekannten Lastwechselschläge, dazu wird es keine Abhilfe geben , wenn sie in der Norm sind, ausser beim Schalten sorgsamer Einkuppeln und nicht gleich wieder voll aufs Gas.
    Beim Zurückschalten etwas "Vorgas" geben...
    Man wird es gewohnt und es wird besser, dauert ein Weilchen.
    Zu den 140. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube meiner ging schon schneller.
    Wobei ich sagen muss, schneller wie 120, 130 kmh fährt man solche Autos ja sowieso nicht....;)

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      #3
      AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

      140 passt schon,wenn du mehr verbrauchen willst,
      kannst du an der Pumpe drehen.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

        Danke fuer die Antwort.

        Die normalen Lastwechselschlaege beim Schalten sind nicht das Problem, sondern beim Fahren in der Stadt, oder amo Berg in engen Kurven, wenn man nach dem Anbremsen wieder Gas gibt.....also vom Zug zum Schubbetrieb wechselt. Das Ruckeln nervt tirisch und laesst sich auch nicht fahrtechnisch uamgehen.

        Bezueglich Hoechstgeschwindigkeit frage ich mich, ob er genuegend Sprit bekommt. Irgendwie hab ich das Gefuehl, dass der Motor nicht frei hochdreht. Luftfilter ist natuerlich auch neu.

        Mechanisch duerfte es kein Problem geben....er braucht weder Oel noch Wasser und eben auch. S e h r. Wenig Diesel....
        MfG, Martin
        www.zeiteisen.at

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          #5
          AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

          Wo dreht man an der Pumpe?

          P.s.

          Sorry fuer die vielen Fehler....ich tipp auf dem ipad von unterwegs....
          MfG, Martin
          www.zeiteisen.at

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            #6
            AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

            Welche Reifengröße ist denn montiert?
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

              Zitat von marfil Beitrag anzeigen
              Wo dreht man an der Pumpe?
              Hier,unter Einstellungen:
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

                Reifen 205/80/16.

                Danke fu den Link.
                MfG, Martin
                www.zeiteisen.at

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                  #9
                  AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

                  Der Diesel dreht halt nicht so viel.
                  Wenn er nicht auffällig qualmt,ist er wohl in Ordnung.
                  Lastschläge beim Gaswegnehmen und Wiedergeben
                  hören sich nicht gut an.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Fragen zu disco 1......(leistung usw.)

                    Es sind keine Lastwechselschlaege (wie bei zu viel Spiel im Antriebsstrang), sondern sozusagen ein Bonanzaeffekt....also eine sich aufschaukelnde Gasannahme...
                    MfG, Martin
                    www.zeiteisen.at

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