Seid gegrüßt, Freunde des englischen Automobilbaus!
Ich lese seit etwa zwei Jahren regelmäßig die Beiträge der BL-Community und habe so bereits eine Reihe interessanter Informationen erhalten. Meinen Einstand möchte - oder muß - ich nun gleich mit einer Frage geben.
Ich fahre einen Freelander 2 mit Schaltgetriebe, Laufleistung ca. 50.000 km, derzeit noch innerhalb der Garantie. Beim Auskuppeln des ersten Gangs im Schiebebetrieb - d.h. dann, wenn der Motor auf das Fahrzeug eine Bremswirkung ausübt - kommt aus dem Antriebsstrang ein mitunter lautes Klappern, als ob eine Masse federnd "hin- und herschwingen" würde. Besser kann ich es wohl nicht beschreiben.
Vorweggenommen sei, daß ich wegen der Angelegenheit selbstverständlich einen (weiteren) Händler aufsuchen werden. Vorab möchte ich allerdigs zudem versuchen auf diesem Wege Informationen zu sammeln, um etwas besser vorbereitet zu sein. Mein derzeitiger "Freundlicher" sagte zu dem Problem pauschal, ein Allradsystem verursache aufgrund der Vielzahl beweglicher Teile Geräusche. Dies sei normal. Obwohl wir zu diesem Zeitpunkt ohnehin aus anderem Grunde eine Probefahrt mit meinem Auto durchführten, schien er nicht sehr motiviert und versuchte nicht, das Geräusch zu reproduzieren. Ich habe dann davon abgesehen, noch weiter auf das Thema einzugehen, da ich aufgrund des Desinteresses einer weiteren Diagnose ohnehin nicht mehr viel Vertrauen entgegen gebracht hätte... Sei's drum - es gibt auch andere Händler.
Ich habe bereits das Thema "Geräusche beim Auskuppeln im 1. Gang" gelesen. Der Thread verlief jedoch recht schnell im Sande, insbesondere wurde nicht aufgeklärt, was letztlich die Ursache war.
Für Eure Beiträge danke ich Euch bereits im Voraus!
Ich lese seit etwa zwei Jahren regelmäßig die Beiträge der BL-Community und habe so bereits eine Reihe interessanter Informationen erhalten. Meinen Einstand möchte - oder muß - ich nun gleich mit einer Frage geben.
Ich fahre einen Freelander 2 mit Schaltgetriebe, Laufleistung ca. 50.000 km, derzeit noch innerhalb der Garantie. Beim Auskuppeln des ersten Gangs im Schiebebetrieb - d.h. dann, wenn der Motor auf das Fahrzeug eine Bremswirkung ausübt - kommt aus dem Antriebsstrang ein mitunter lautes Klappern, als ob eine Masse federnd "hin- und herschwingen" würde. Besser kann ich es wohl nicht beschreiben.
Vorweggenommen sei, daß ich wegen der Angelegenheit selbstverständlich einen (weiteren) Händler aufsuchen werden. Vorab möchte ich allerdigs zudem versuchen auf diesem Wege Informationen zu sammeln, um etwas besser vorbereitet zu sein. Mein derzeitiger "Freundlicher" sagte zu dem Problem pauschal, ein Allradsystem verursache aufgrund der Vielzahl beweglicher Teile Geräusche. Dies sei normal. Obwohl wir zu diesem Zeitpunkt ohnehin aus anderem Grunde eine Probefahrt mit meinem Auto durchführten, schien er nicht sehr motiviert und versuchte nicht, das Geräusch zu reproduzieren. Ich habe dann davon abgesehen, noch weiter auf das Thema einzugehen, da ich aufgrund des Desinteresses einer weiteren Diagnose ohnehin nicht mehr viel Vertrauen entgegen gebracht hätte... Sei's drum - es gibt auch andere Händler.
Ich habe bereits das Thema "Geräusche beim Auskuppeln im 1. Gang" gelesen. Der Thread verlief jedoch recht schnell im Sande, insbesondere wurde nicht aufgeklärt, was letztlich die Ursache war.
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