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Hallo,
da mein VTG schon seit jahren am tropfen ist und ich es jetzt bald leid bin wollte ich mir vielleich ein komplett neues VTG holen. Meine Frage ist ob ich das VTG vom D2a das ja ein anderes ist in meinen D2 BJ.1999 einbauen kann.
Ich glaube mein VTG hat die bezeichnung LT230 und das vom D2a heißt anders. Kann wenn möglich ein besitzer von einem D2a ein bild von dem VTG machen damit mann vielleicht ein unterschied sehen kann und weiß jemand wo man so ein getriebe her bekommt?
Hallo,
warum denn eins vom D2a? und warum das Alte nicht zerlegen und abdichten?
Kein Kumpel von mir hat nen D2a und das tropft mehr als das aus meinem 2000er Disco.
Hallo discolli,
ich meine das ich hier gelesen hätte das dass VTG vom D2a besser sein sollte und es nicht immer undicht wird. Du sagst das ich es abdichten soll. Darüber habe ich mir auch gedanken gemacht und bei genauerer diagnose habe ich festgestellt das dass lager am hinteren ausgang wohl spiel hat und dardurch den simmering beschädigt. Kann man dieses lager ohne speziallwerkzeuge austauschen oder muss man dafür wieder ein heiden geld ausgeben. Deswege habe ich mir überlegt ein neues zu kaufen.
Das Lager ziehst du mit der Antriebswelle raus.
Im eingebauten Zustand nimm ich dafür einen Ratschengurt.
Einziges Spezialwerkzeug ist eine Zange um den Wellensicherungsring zu entfernen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
hebe immer gedacht die einzige unterschied zwischen D2 und D2a getriebe ist das beim D2 die mittlere sperre einfach da ist, aber nicht angeschlossen, und beim D2A die sperre normal nicht mehr drin ist, nur wenn so bestellt, und dan ist die auch bedienbar.
also VTG D2 ist gleich am VTG D1, und D2A VTG ist das gleiche, nur das sperr ist nicht mehr drin (allerdings, so habe ich die geschichten verstanden)
Hallo,
danke erst mal.
Wenn ich das richtig verstehe kann ich das lager tauschen ohne das VTG abzubauen, und an der antriebswelle kann ich das komplette lager plus antriebswelle entnehmen.
Wenn das so ist muss ich ja garnicht so viel dran rum schrauben und die ganze Sache ist viel einfacher.
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