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Moin
muss nochmal fragen.
Nach missglücktem Versuch des Filterwechsels
beim Td4 (2003 - imRadkasten h/r) erfuhr ich von LR
das die Pumpe/Filter-Kombination in einem Plastikgehäuse
kompletto demontiert wird.
Habe diese Einheit von Filter und Kraftstoffpumpe, welche sich vor dem rechten Hinterrad befindet, ausgebaut. Zum Abziehen der Kraftstoffleitungen mussten die farbigen Schellen seitlich eingedrückt werden.
Ich musste die verklemmte Filterpatrone mit nem Gummihammer aus der Kunststoffröhre klopfen. Röhre gesäubert und neuer Filter wieder rein. Leitungen wieder am Filter anschließen und komplette Einheit wieder unters Auto schrauben...fertig !!
War etwas Fummelarbeit, habe dabei diese Insel-Ingenieure auch regelrecht verflucht. OK, beim Ölwechsel und dem Entfernen der Unterbodenabdeckung, konnte ich auch nur mit dem Kopf schütteln.
Kein Wunder das bei LR eine Inspektion derart zu Buche schlägt.... Warum einfach wenn es auch kompliziert geht.... gehört wohl zum Charakter englicher Autos.
eigentlich kein problem, rad ab, radhausschale lösen, leitungen und kabel von der pumpe ab, schrauben ab und die ganze einheit raus, 10 minuten arbeit und alles ist gut
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