Ankündigung

**sprogoo** · 20.03.2011, 14:40

AW: 2 Massen Schwungrad

:D na nit :D

gruss markus

**Mr.Diesel** · 20.03.2011, 14:44

AW: 2 Massen Schwungrad

Hallo!
Am besten du googelst einmal: "dual mass flywheel range rover"
Dazu gibt es sogar einen Kurzfilm von yuo tube und der erste Eintrag ist eine super Beschreibung auf Englisch.
Natürlich muß der LR Fachbeauftragte deines Vertrauens prüfen, ob es auch dein Problem ist, denn der Ausbau ist kein Spass.
Ein ordentlicher KFZ Meister muss dies aber prüfen können, sonst würde ich doch eine andere Meinung einholen. Eventuell bei LR in Graz??
Von den Kosten her, also eine neue Kupplung mit dem 2 Massen Schwung, mit der Arbeit, ich schätze zwischen 15oo und 2000 wird es schon kosten, aber da kann man sich ja einen KV geben lassen, denn die Arbeitsaufgabe ist klar abgesteckt.

**sprogoo** · 20.03.2011, 14:54

AW: 2 Massen Schwungrad

:D

kouvri la se konsa pòv ki reyaji konsa imedyatman.

plen sosis nan

gruß markus

ps es funktioniert wirklich:D

**Mr.Diesel** · 20.03.2011, 16:43

AW: 2 Massen Schwungrad

Anstatt sich da mit Geheimsprache (germanokarintisch) zu unterhalten;):

Ja, man kann es prüfen(sollte prüfbar sein), ob das 2 Massenschwungrad defekt ist. Und zwar den Deckel herunternehmen am Kupplungsgehäuse- da wo die Sensoren sind. In etwa sieht es dann so aus wie bei: you tube( Is my DMF broken?)
DMF: dualmassflywheel
Ist keine RR Besonderheit

**RRFuchs** · 29.04.2012, 18:00

AW: 2 Massen Schwungrad

Hallo,

auch wenn dieser Eintrag nicht mehr ganz neu ist würde ich gerne hören wie es zu Ende gegangen ist. Ich bin mir ziemlich sicher dass mein Schwungrad hinüber ist und überlege diese zu wechseln.

Dazu habe ich noch ein Par weitere Fragen:

Weiß jemanden von Euch ob das 2 Massen Schwungrad von BMW 2,5 DT das gleiche ist wie das in einen RR ist? Wenn ich einen solchen benutzen könnte, wäre das wesentlich günstiger.

Ich danke schonmal für Euren Antworten.

**Mr.Diesel** · 30.04.2012, 07:19

AW: 2 Massen Schwungrad

Das weiß ich nicht. Wobei ich fast glaube, das der 525 tds, der ja um gut 30 Ps mehr hatte eine stärkere Kupplung hat...
Würde sie ausbauen und dann sowieso am freien Markt eine neue komplette neue Kupplung besorgen. Eine Sachs Nummer ist sicher am Altteil und wahrscheinlich ist es ein Tauschteil...
Damals bei belisha war es dann eher die E-Pumpe die gettauscht wurde...
Normal sind die Kupplungen jedoch über 200tkm eher am Ende und das 2-Massenschwungrad oftmals früher...

Ankündigung

2 Massen Schwungrad

2 Massen Schwungrad

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar