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Lenkanschlag optimieren beim Disco2

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    Lenkanschlag optimieren beim Disco2

    Hallo zusammen,

    da der Wenderadius beim Disco2 ja relativ groß ist, wollten wir den Lenkanschlag einstellen.

    Das komische ist, das weder beim kompletten links bzw. rechts eindrehen der Lenkung, die abschraubbaren Bolzen am Achsschenkel anliegen.
    Zwischen Bolzen und Gehäuse ist im eingeschlagenen Zustand auf beiden Seiten jeweils ungefähr 2mm Luft.
    Ein kürzen dieser Bolzen würde also nichts bringen.

    Dies ist bei zwei Fahrzeugen so, einem 99er und ein 2000er Disco2. Keine Höherlegung, nur 245/75R16er Reifen.

    Was begrenzt denn noch den Lenkanschlag, evtl. der Lenkungsdämpfer?

    Dirk.

    #2
    AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

    Hallo Dirk,
    auf die Antworten bin ich mal gespannt.
    Wollte auch den lenkseinschlag verstellen, jedoch hatte ich das gleiche Probl. wie du.
    ps: hast du deine reifen ohne tachoangleichung eingetragen bekommen?!

    gruß pascal

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      #3
      AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

      Moin, Gute Frage, auch ich möchte wissen wie mann diese Optimiert oder feststellen kann ob der schon am Anschlag kommt.
      Ich habe 255-55/R18 mit 3 oder 4 cm Spurverbreiterung. Damit müsste doch eigentlich ein Wendekreis á la fiat Panda möglich sein?
      Anders gefragt, lohnt sich das und was bringt die optimierung?

      Gruß

      Robbert
      Learn to ignore....everything

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        #4
        AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

        Zitat von landy_101 Beitrag anzeigen
        Hallo Dirk,
        auf die Antworten bin ich mal gespannt.
        Wollte auch den lenkseinschlag verstellen, jedoch hatte ich das gleiche Probl. wie du.
        ps: hast du deine reifen ohne tachoangleichung eingetragen bekommen?!

        gruß pascal
        Hallo Pascal!

        Ich bin das andere Auto. Die Reifen sind mit dem Gutachten kein Problem bei einem Sachverständigen, der weiß was er tut. Tachoangleichung hat überhaupt nicht interessiert. Warum auch, bis ja immer noch knapp im Plus. bei der Größe.

        Gruß Volker

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          #5
          AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

          Hallo Robert,

          wie hast du denn diese Reifen auf dem Disco eingetragen bekommen?!
          Hatte diese auf dem Defender, aber der hat ja eine ganz andere Übersetzung.

          Gruß Pascal


          Zitat von Dutchrockboy Beitrag anzeigen
          Moin, Gute Frage, auch ich möchte wissen wie mann diese Optimiert oder feststellen kann ob der schon am Anschlag kommt.
          Ich habe 255-55/R18 mit 3 oder 4 cm Spurverbreiterung. Damit müsste doch eigentlich ein Wendekreis á la fiat Panda möglich sein?
          Anders gefragt, lohnt sich das und was bringt die optimierung?

          Gruß

          Robbert

          Kommentar


            #6
            AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

            Hallo Volker,
            welches Gutachten?!

            beste Grüße

            Pascal


            Zitat von Volker555 Beitrag anzeigen
            Hallo Pascal!

            Ich bin das andere Auto. Die Reifen sind mit dem Gutachten kein Problem bei einem Sachverständigen, der weiß was er tut. Tachoangleichung hat überhaupt nicht interessiert. Warum auch, bis ja immer noch knapp im Plus. bei der Größe.

            Gruß Volker

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              #7
              AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

              Na das wo drin steht das es geht ;)

              Hast ne PN von mir.

              Gruß Volker

              PS: Aber damit ist das Ausgangsproblem nicht gelöst :(

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                #8
                AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                [QUOTE=Dirk555;648075]Hallo zusammen,

                da der Wenderadius beim Disco2 ja relativ groß ist, wollten wir den Lenkanschlag einstellen.

                Ich hab kuze Maschinenschrauben montiert und der Wendekreis hat sich spektakulär verkleinert.
                Hab´Spacer 30mm verbaut, Reifengröße 255/65 16"
                the proof of the pudding is in the eating

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                  #9
                  AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                  WO hast du diese "machinenschrauben" montiert?

                  wen ich die anschlag schrauben wegnehme habe ich noch immer der gleiche wendekreis weil die schrauben nicht die einschränkung machen

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                    #10
                    AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                    Moin,

                    @GRAPENG
                    wo genau - das ist unsere Frage, da wir und scheinbar auch etliche andere hier im Forum zwischen dem Einstellbolzen und dem Achsschenkelgehäuse generell Luft haben. D.h. kürzere Bolzen bringen nichts.

                    Dirk.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                      Hat jemand vielleicht ein Foto?
                      Das wurde einiges klarmachen.

                      @PAscal:
                      die Reifen waren beimKauf drauf und eingetragen :-)
                      Tachoabweicung = fast 0 km/H :-)
                      160 km/H tacho = 159 km/H gps

                      mfg
                      Learn to ignore....everything

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                        #12
                        AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                        Hey,
                        dann hast du bestimmt eine Tachoangleichung im Auto.
                        kannst du mal ein Bild online stellen?!
                        würde diese reifen auch gerne fahren, alleine wegen der bodenfreiheit.

                        besten gruß pascal

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                          #13
                          AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                          Ich habe sehr sicher KEIN tachoausgleich im auto und seit anderthalb woche 245/75R16 reifen drauf, Tacho 120=121gps....

                          Reifen geben nirgendwo problemen am karosse, nur links innenkottflügel (abgeschnitten wegen abgekürzter frontstoßstange) wird bei ganzeinlenken gerade berürt, müßte da mal ein alu-profil anschrauben damit ich das plastik ein weinig nach vorn biegen kann



                          Die reifen auf alu 16zoll 8J felgen (Highlander) kommen noch nicht mal in die nähe vom rahmen oder radiusarmen..... und mit die schraube raus noch immer nicht.... ich vermute das lenkgetriebe bestimmt die einschränkung

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                            #14
                            AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                            Ich hab mal ´n Bild gemacht.
                            Bei vollem Lenkanschlag liegt der Schraubenkopf an.
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                            the proof of the pudding is in the eating

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                              #15
                              AW: Lenkanschlag optimieren beim Disco2

                              Ich habe hier irgendwo gelesen, das wenn der Lewnkeinschalg zu groß ist, dadurch irgendwelche Dichtungen/Lager zu schwer belastet werden und undicht werden können. Gibt es davon auch ein Bild und wie weiss man wie weit man gehen kann?

                              mfg
                              Learn to ignore....everything

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