Hy @ All
mein Freely, nun im 9/10 Jahr, mußte zum TÜV.
Also hin und erst die AU......Abgase OK.
Nur zwei Fehlermeldungen:
P0340 Nockenwellenstellung, Sensor-Fehlfunktion
P0301 Verbrennungsaussetzer am 1 Zylinder
Nockenwellensensor?? Müßte da nicht die Motorlampe leuchten, fragte ich.
Ja, die Antwort.
Und Zündaussetzer..solten dann die Abgase nicht schlecht sein bzw.würde er dann nicht unrund laufen.
Ja, die Antwort.
Aber da beides nicht der Fall war bat ich die Fehler zu löschen und mal ne viertel Stunde rum zu fahren.
Nein, das dürfe er nicht.
Der Rest der TÜV Prüfung auch OK.
Da nun die AU mit dem TÜV gekoppelt ist.....keine Plakette.
Also wat nu. Zur Werkstatt...die tauschen also schön aus...(rücksetzen lohnt sich ja nit), oder selbst ein Gerät kaufen.
Selbst ist der Mann und entschied mich für das Scan Gauge II.
Somit hab ich auch immer die Kühlertemperatur beim 1.8ter besser im Auge.
Also bestellt, angeklemmt, funzt....Fehler (war nur noch einer da) gelöscht, nach zwei Wochen rumfahren keine neuen Fehler, zum TÜV und natürlich bestanden.
Was sagt uns das....mal das Auto selbst checken und mit guten Mutes zum TÜV.....ätsch, brauchste jetzt noch nen Computer fürs Auto.
Gut, das ich nochn Schläpie habe, werd ich als nächstes mal testen...
Gruß
Mic
mein Freely, nun im 9/10 Jahr, mußte zum TÜV.
Also hin und erst die AU......Abgase OK.
Nur zwei Fehlermeldungen:
P0340 Nockenwellenstellung, Sensor-Fehlfunktion
P0301 Verbrennungsaussetzer am 1 Zylinder
Nockenwellensensor?? Müßte da nicht die Motorlampe leuchten, fragte ich.
Ja, die Antwort.
Und Zündaussetzer..solten dann die Abgase nicht schlecht sein bzw.würde er dann nicht unrund laufen.
Ja, die Antwort.
Aber da beides nicht der Fall war bat ich die Fehler zu löschen und mal ne viertel Stunde rum zu fahren.
Nein, das dürfe er nicht.
Der Rest der TÜV Prüfung auch OK.
Da nun die AU mit dem TÜV gekoppelt ist.....keine Plakette.
Also wat nu. Zur Werkstatt...die tauschen also schön aus...(rücksetzen lohnt sich ja nit), oder selbst ein Gerät kaufen.
Selbst ist der Mann und entschied mich für das Scan Gauge II.
Somit hab ich auch immer die Kühlertemperatur beim 1.8ter besser im Auge.
Also bestellt, angeklemmt, funzt....Fehler (war nur noch einer da) gelöscht, nach zwei Wochen rumfahren keine neuen Fehler, zum TÜV und natürlich bestanden.
Was sagt uns das....mal das Auto selbst checken und mit guten Mutes zum TÜV.....ätsch, brauchste jetzt noch nen Computer fürs Auto.
Gut, das ich nochn Schläpie habe, werd ich als nächstes mal testen...
Gruß
Mic
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