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Motorstottern beim TD5
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Motorstottern beim TD5
Guten Abend an die Landygemeinde. Möchte mich zunächst nach 2-jähriger Abstinenz zurückmelden.Nach (in den letzten 15 Jahren)3 Defendern, 2 RR P 38 und einem RR TD 6 bin ich seit vier Wochen mit einem Defender 110 TD5 wieder auf den automobilen Pfad der (Landrover)Tugend zurückgekehrt. Hier mein Problem : Beim Gaswegnehmen stottert der Motor kurz vor der Leerlaufdrehzahl, fängt sich jedoch sofort wieder und läuft dann sauber im Leerlauf.Wenn ich aus dem Leerlauf heraus ein kleines bisschen Gas gebe und in dieser Position festhalte stottert der Motor und haut (gefühlt) die Zylinder durcheinander, gehe ich über diese Position hinaus läuft er in allen Bereichen blitzsauber. Laut Erstbesitzer(TOP-gepflegtes Fahrzeug!) macht er das schon seit zig-tausend KM, dies hat ihn jedoch nie gestört.Stört mich aber!! Kabelbaum und roter Stecker am Steuergerät absolut sauber, kleiner Düsen-Kabelbaum wurde schon einmal erneuert.Auto ist Baujahr 2002 (gelbe Plakette) KM-Stand 146 TSD. Wer hat einen Tip für mich??:(Stichworte: -
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AW: Motorstottern beim TD5
Kurbelwellensensor verschmutzt?
Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-
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AW: Motorstottern beim TD5
Bei dem 90er Td5 von meinem Freund stellt sich Problem fast genauso dar.
Ist aber in kalten Zustand besonders deutlich feststellbar.
Wir haben ca. alles kontrolliert und auch ausgelesen.
Wir haben auch völlig falsche Düsencodes festgestellt, das hat das Problem aber auch nicht total beseitigt.
Nun machen wir als Nächstes die Kupferinge unter den Düsen neu.
Mein Freund ist auch der Verzweiflung nahe.
Mich würde es nicht stören, denn der Wagen läuft gut, springt gut an etc..
Nur eben dieses Gleichlaufproblem.
Wir suchen weiter!
Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-
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AW: Motorstottern beim TD5
Zitat von rr-franz Beitrag anzeigenBeim Gaswegnehmen stottert der Motor kurz vor der Leerlaufdrehzahl, fängt sich jedoch sofort wieder und läuft dann sauber im Leerlauf.Wenn ich aus dem Leerlauf heraus ein kleines bisschen Gas gebe und in dieser Position festhalte stottert der Motor und haut (gefühlt) die Zylinder durcheinander, gehe ich über diese Position hinaus läuft er in allen Bereichen blitzsauber.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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Mitglied
- 19.02.2007
- 7860
- 66
- RRS, Disco 1, Serie IIa 88, Serie III 88, Ninety, Defender TD4, Unimog
- gewerblich
AW: Motorstottern beim TD5
Hat der Düsenkabelbaum einen Wackelkontakt? Ich hatte schon mal eine fehlende Befestigungsklammer. Erstmal Fehlerspeicher, dann hat man evtl. einen Hinweis wo man suchen soll.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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