N'abend,
habe beim D2 laut Nanocom immer noch 2 bzw. 3 Fehler mit dem AGR.
Daher heute das AGR ausgebaut (um die Ölpampe abzuwaschen). Deutlich war aber zu sehen, das das AGR ordentlich arbeitet, Fehler müssen also woanders herkommen.
Folgende Fehler gibt das Nanocom raus:
09-06 EGR inlet throttle open load
diesen kann ich löschen.
sowie zwei weitere nicht löschbar:
09-07 EGR vacum modulator open load
13-06 EGR inlet throttle short circuit
Was könnte die Ursache sein?
Reicht es eigentlich den Unterdruckschlauch am AGR abzuziehen und dauerhaft zu verschliessen dann können die rückgeführten Abgase ja auch nicht über das AGR dem Motor zugeführt werden, da das Ventil nicht öffnet? (Ich weiß, das es natürlich besser ist die Hülse zu verbauen.)
Dirk.
habe beim D2 laut Nanocom immer noch 2 bzw. 3 Fehler mit dem AGR.
Daher heute das AGR ausgebaut (um die Ölpampe abzuwaschen). Deutlich war aber zu sehen, das das AGR ordentlich arbeitet, Fehler müssen also woanders herkommen.
Folgende Fehler gibt das Nanocom raus:
09-06 EGR inlet throttle open load
diesen kann ich löschen.
sowie zwei weitere nicht löschbar:
09-07 EGR vacum modulator open load
13-06 EGR inlet throttle short circuit
Was könnte die Ursache sein?
Reicht es eigentlich den Unterdruckschlauch am AGR abzuziehen und dauerhaft zu verschliessen dann können die rückgeführten Abgase ja auch nicht über das AGR dem Motor zugeführt werden, da das Ventil nicht öffnet? (Ich weiß, das es natürlich besser ist die Hülse zu verbauen.)
Dirk.