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@Holger: so ist es. Das sind die original Kabelfarben des britischen Elektrofachmannes für die Verkabelung der beheizten Windschutzscheiben. In freier Interpretation des Kabelbaumes mit einem Lucas-Relais.
@Heppsen: keine Ahnung. Mein Name ist Hase ich weiss von nichts. Wobei die beiden Relais auf dem Bild aussehen wie Deine :D:D:D
erst mal: nee nee nee nicht dein Name... mein Name ist Hase!!! (für insider:D)
Und jetzt;: Achsoo, sowas dachte ich mir schon. Fügt sich dann in die originale Farbenwelt des dreisträngigen Serien Elekrobaums harmonisch ein. Das ist natürlich Ok.
lukas halt...
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
moin,
so ich hatte ja angeboten die kabel zuliefern,hatte da mal angefrag nur irgendwie beim falschen,hab grad im neuen online shop geguckt:
Verdrahtungsleitung 2,5qmm schwarz 100m Ring feindrähtig
34,80€ ohne MwSt.(ich denke vor MwSt heißt ohne) und ohne Kupferzuschlag
Verdrahtungsleitung 1,5qmm schwarz 100m Ring feindrähtig
21,60€ ohne MwSt.(ich denke vor MwSt heißt ohne) und ohne Kupferzuschlag
bis jetzt fünf Interessenten/ sechs Bäume, alle mit den zwei Relais abgesichert. Bitte nochmal an alle die es bis dato nicht gemacht haben mir eine PN zu senden.
@siegerlandy: bis jetzt wollen alle die original-Lucas Farben. Gibt es die bei Deinem Anbieter?
Zum Thema Massepunkte der Scheiben. Ich werde auf die Verschraubung der Fensterhalter gehen. Die Litzen der Scheiben kann man schön rechts und links ranführen. Dieser Teil ist aber individuell zu prüfen.
ich hatte da mal angefragt was ein 100m Ring 2,5mm² Schwarz kostet,da hat der heute angerufen,ja wegen dem bisschen lohnt sich ne rechnung garnicht,bekommste geschenkt.
Also ich würde den ring dann sozusagen ans forum spenden für die kabelbäume.
...also ich möchte auch einen originalen Kabelbaum. Keine Relais, keine Sicherung. Auch ggf ohne Crimperei. Einfach nur Kabel mit der richtigen Farbe, Dicke und Länge. Das wünsch ich mir.
lg h
@siegerlandy. Denke gegen die Spende ist nichts einzuwenden. Schick ich Dir PN:D
Folgender Stand:
2-109 - R/ SIIA
kurt.1510 - R/ SIII
landylord - R/ SIIA + SIII
brooklands - R/ SIII
skuri - R/ SIIA -> sucht noch nach beheizten Scheiben. Wer was hat bei ihm melden.
roverdrive - R/SIIA
Milchbubi - R/ SIII
Olli63 - R/ SIIA
highway - O/ SIII
Wobei R für die Variante mit zwei Relais und O für die Originalversion steht.
Gruss Dirk
Zuletzt geändert von nouz; 18.03.2011, 08:43.
Grund: SIIA bei skuri
der Baum ist fertig und eingebaut. Funktion noch nicht bekannt, da die Verteilerschiene im Motorraum noch fehlt und ich keine Lust hatte einen Dummy zu legen.
Ich werde jetzt mal aufstellen was an Material zusammenkommt und den Preis berechnen.
Folgende Punkte sind noch zu bemerken:
- die Masse der Scheiben habe ich seitlich an den Schrauben des Windschutzscheibenspanners genommen. Da hier wohl jeder seine Präfrenzen hat lege ich mal 2 m schwarzes Kabel und zwei Ringkabelschuhe bei.
- Plus der Scheiben nehme ich über Verteilerschiene die direkt an Batterie angeschlossen ist. Die beiden Kabel sind so lang, dass sie von den Relais bis zur Mitte motorseitig bulkhead gehen. Das müsste für alle Anwendungszwecke langen.
- Plus der Schalter sind auf Klemme 5 Sicherungskasten geschaltet, somit Funktion nur mit Zündung ein. piggyback lege ich bei, da Klemme nur zwei Zungen hat die in der Regel belegt sind.
- die Zuleitungen vom Relais zu den Scheiben habe ich durch ein neu gebohrtes Loch gelegt. Kabellänge dadurch ca. 20 cm. Ich lasse aber ca. 1,20 m an den Bäumen, dann kann jeder verlegen wie er mag.
- die Wickelung wird aus Coroplast schwarz.
- Schalter sind nicht dabei. Kauft aber nicht die Allmakes. Die sind liderlich. einer ist hopps gegangen nur beim abziehen des Steckers.
Nett ist, ich weiss jetzt welchen Kabelbaum ich drin habe. Originalzettelchen war hinter dem dash geklemmt.
Frist ist wie gesagt bis 30.03.2011. Sobald ich weiss wieviel der Baum kostet bekommt jeder eine PN mit den Daten. Noch Fragen?
Verkabelung komplett. Die Relais klacken zumindest schon mal. Funktion ist halt durch Hand auflegen nicht zu prüfen. Einzig noch zugänglicher Punkt ist der Masseanschluss der Scheibe. Kann man da die Funktion mit dem Multimeter messen?
Aber ich hab die Prinzessin an die frische Luft gesetzt. Heut früh hatte es noch Raureif. Vielleicht hab ich Glück und morgen ist auch noch kalt genug.:D
Mist. Alle Autos in der Strasse mit zugefrorenen Scheiben. Und jetzt ratet welches nicht? Genau. Die Prinzessin scheint unbeeindruckt von den letzten Minusgraden.
Der gefühlte Hauch von Beschlag am unteren Scheibenrand hat sich zwar verflüchtigt, aber Funktion getestet ist das nicht.
Festgestellt habe ich aber, dass die Relais bei Betätigung des Schalters anziehen und dann wieder lösen, wenn der Kipphebel über die Mittelstellung hinaus ist. Es handelt sich um handelsübliche Kippschalter mit an-aus/ auf-zu/ schwarz-weiss. Also nur zwei Stellungen. Woran liegt das? Am Relais? Das ist auch handelsüblich von Conrad mit integrierter Sicherung, einem Arbeitskontakt. Die Verkabelung ist wie auf dem Schaltbild im ersten Post. Wer hat Rat?
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