Ankündigung

**RHauptstein** · 13.03.2011, 12:05

AW: Hinterachse S 2A

Nein, liegst richtig, auseinanderbauen, reinigen von Ölresten, fetten, zusammenbauen, fertig.
r t f M below

Gruß Rüdiger

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**R.H.** · 13.03.2011, 12:25

AW: Hinterachse S 2A

Danke Rüdiger

Dann werde ich mal die Teile besorgen.
Radlager einstellen geht doch auch ohne Messuhr, oder ?
Wenn ich die Sicherungsscheibe zwischen Einstellmutter und Radlager gerade eben mit dem Schraubendreher noch hin und herbewegen kann , dann ists gut ? oder ?

**tonner** · 13.03.2011, 16:51

AW: Hinterachse S 2A

Bist Du sicher, dass der Temperaturunterschied durch die Radlager erzeugt wird? Ich tippe da eher auf zu stramm eingestellte Bremse, oder die Bremsbacken sind nicht angefast.

Grüße
Udo

**tonner** · 13.03.2011, 18:14

AW: Hinterachse S 2A

Übrigens dichten die erwähnten Dichtringe nur die Radnabe nach außen zur Bremse ab. Zum Diff gibt es keine Dichtung, nur der Filzring am Ende der Steckachse zzgl. der Nabenkappe.

Grüße
Udo

**R.H.** · 13.03.2011, 18:23

AW: Hinterachse S 2A

Zitat von tonner Beitrag anzeigen

Bist Du sicher, dass der Temperaturunterschied durch die Radlager erzeugt wird? Ich tippe da eher auf zu stramm eingestellte Bremse, oder die Bremsbacken sind nicht angefast.

Grüße
Udo

Udo
an die backen dachte ich erst auch, aber ich habe da null schleifgeräusch oder schwergängigkeit..........

**tonner** · 13.03.2011, 18:32

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Okay, dann ist vielleicht nur die Einstellung zu stramm, ich denke, dass die Achse gecheckt wurde. Aber reinschauen schadet nicht.;)

Grüße
Udo

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