Moin Leute,
Der Rechtsgelenkte Diesel aus 1998 hat TÜV bekommen, die Kupplung nochmal bekommen, feine Reifen bekommen, eine schicke neue Batterie hat er bekommen und dann hat sich das undankbare Auto wieder was ausgedacht.
Nachdem ich im Dezeber durch Fürstenau toben durfte und der Landy auch irre auf Glatteis Schnee und durch Matsch fuhr hat es ihn jetzt wohl entgültig für mich zerlegt.
Autobahnabfahrt 4 km vor der Haustür. Ampel rot. Ampel grün :losfahren und :
KNACK, KNACK , KNACK und HUBBEL ,HUBBEL , HUBBEL.
Der Bückel schüttelt sich alsob die Kardanwelle nur an einer Schraube hängt.
Sieht aber alles fest aus.
Anhänger mit 1400 KG im halben Schritttempo 3 km zum nächsten Parkplatz und abkoppeln.
Nächsten Tag 2 km nach hause gehumpelt
Was hat er?
Schaltet alle Gänge
Knackt auch im ausgekuppelten Zustand
Will einer den Wagen haben ? Ich hab die Schnautze voll.
Gruß
Erhard
Der Rechtsgelenkte Diesel aus 1998 hat TÜV bekommen, die Kupplung nochmal bekommen, feine Reifen bekommen, eine schicke neue Batterie hat er bekommen und dann hat sich das undankbare Auto wieder was ausgedacht.
Nachdem ich im Dezeber durch Fürstenau toben durfte und der Landy auch irre auf Glatteis Schnee und durch Matsch fuhr hat es ihn jetzt wohl entgültig für mich zerlegt.
Autobahnabfahrt 4 km vor der Haustür. Ampel rot. Ampel grün :losfahren und :
KNACK, KNACK , KNACK und HUBBEL ,HUBBEL , HUBBEL.
Der Bückel schüttelt sich alsob die Kardanwelle nur an einer Schraube hängt.
Sieht aber alles fest aus.
Anhänger mit 1400 KG im halben Schritttempo 3 km zum nächsten Parkplatz und abkoppeln.
Nächsten Tag 2 km nach hause gehumpelt
Was hat er?
Schaltet alle Gänge
Knackt auch im ausgekuppelten Zustand
Will einer den Wagen haben ? Ich hab die Schnautze voll.
Gruß
Erhard
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