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nur zur info: bin knapp über 50000km und habe jetzt die dritte kupplung....bei meinem 90er td5 hatte ich nach 120000 noch die zweite...
bin mal sehr gespannt ob die neue etwas länger hält.
wie schon gesagt. Was die da "verschlimmbessert" haben weis ich nicht. Meine 4. Scheibe ist bislang einwandfrei und funktioniert einfach.
Rasseln in der kleinen Stufe bei Lastwechsel lässt lose Torsions-Federn vermuten. Entweder man macht auf Verdacht auf /tauscht oder fährt, bis eine der Federn rausspringt. Das merkt man auf jeden Fall und dann muss man tauschen. Dann ist aber auch ein eindeutiges Schadensbild vorhanden.
Leider kann man das nicht mit nem Endoskop anschauen.
schau mal bei www.matzker.de . Die bieten zwei Varianten an, eine "verstärkte Kupplung" und einen "Hochleistungskupplungssatz". Kenne die Produkte jdoch nicht.
danke - gesehen...kennt jemand den Hersteller oder anderen Vertrieb...bin gerne bereit einen Aufschlag zu bezahlen - hier ist es mit meist doch zu viel.
Geh mal zu einem normalen Ford Werkstattbetrieb, der auch Nutzfahrzeuge wartet. Die verstärkte Kupplung ist ein ganz normales Ford Transit heavy duty Teil.
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