Hat ich auch, kam bei mir urplötzlich. Bei mir lags am Chiptuning, die Werkstatt hat das Steuergerät nochmal zum Tuner geschickt und dann wars weg.
Die zweite Möglichkeit war der OT geber im Kurbelwellengehäuse. Da hat die Werkstatt zuerst drauf getippt. Bei einigen TD5 soll der nicht richtig montiert sein und bei höheren Drehzahlen zu aussetzern führen.

Gruss
Stephan

OT-Geber??? Was ist das?

Ich dachte eigentlich eher, das das Problem wohl mit dem Luftmassenmesser zu tun hat....

den ot geber brauchts nur zum anspringen, danach eigentlich net mehr

lmm, oder schau mal an den stecker vorn am zylinderkopf rechts ob da öl drin ist

Das ist nicht ganz richtig, der OT Geber ist das wichtigste Teil an der Motorregelung.
Über ihn wird die Drehzahl, die Kurbelwellenposition gemessen und die Schnellstartsynchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle ermittelt. Einen anderen Sensor der Drehzahl oder Position ermittelt gibt es beim TD5 nicht.

YES !

kannst Du das mal aufzeichnen...... 8o

wahnsinnige Maschine der Td5 :D

Motorraussetzer beim Beschleunigen

Moin zusammen!
ich bin neu im Forum und stelle mich kurz vor:
Komme aus Niedersachsen direkt an der Nordseeküste wohnend und fahre seit 31/2 Jahren begeistert Defender. Nach einigen kleinen Unzulänglichkeiten mit ihm macht er nun folgende Mucken:
Land-Streicher`s Problem des Motorverschluckens beim Beschleunigen tritt bei meinem TD5 (STW 110 BJ02 Schnorchel kein Tuning) auch auf. Fehlerspeicher ist leer-Werkstatt findet nichts. Problem tritt auch bei trockenem Wetter auf. Luftansaugung ist dicht. Stecker LMM habe ich schon abgezogen-ohne Erfolg. Was ist mit dem OT-Geber? Kontakte sind i.O. Im WHB steht:Falls OT-geber defekt, Motor läuft nicht-dies macht er aber ja. Kann man den Geber reinigen? Sonstige Möglichkeiten? Benzinfilter? In einem älter Beitrag schrieb einer etwas von einer defekten Membran in der Unterdruckdose-weiß jemand was gemeint ist?
Über Ideen und Vorschläge bin ich dankbar!-das Ruckeln nervt!

Gruß Festus

RE: Td5: Motoraussetzer beim starken Beschleunigen!

dann ist der LMM

und wenn nicht, die Steckverbindungen zu den PD Elemente überprüfen

RE: Td5: Motoraussetzer beim starken Beschleunigen!

Hallo Landstreicher,
hast du das Problem in den Griff bekommen? Was war es?
Gruß Festus