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Hebel abgebrochen

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    Hebel abgebrochen

    Hallo Forum,

    mir ist was blödes passiert: Als ich die Rückbank bei meinem Dicken umlegen wollte und an dem Hebel ziehe, macht es "knack" und ich habe diesen in der Hand. Sauber abgebrochen, wo die Schraube am Kunststoff sitzt.

    Ich würde nun gerne das Teil austauschen, aber um die Verkleidung abzuschrauben, müsste ich die Rückbank umlegen.
    Nur: jetzt ist der Hebel ab und die Bank ist noch eingerastet.

    Hat jemand einen Tip, wie man die Rückbank alternativ entriegeln kann?
    Oder muss ich dafür zum Händler??

    Andre

    #2
    RE: Hebel abgebrochen

    Hi,

    ich habe bei mir auch gerade an der Rückbank rumgefummelt.

    Mir ist aufgefallen das ich die Lehne mit einem Ruck so lösen konnte.

    Versuchs doch mal, übertreiben würde ich es allerdings auch nicht.
    Don't call it Jeep

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      #3
      Tja, scheint wieder so eine Schwachstelle am Defender zu sein.
      Hab da letztens die gleiche Erfahrung gemacht. Problem ist der Metallstift auf den der Kunststoffgriff aufgebracht ist bzw die Verbindungsstelle, da reisst das gute Stück einfach ab.
      Ersatzteile kommen so auf ca. 7 Euro, hab aber selbst noch nicht rausgefunden wie sich die Bank ohne entriegeln lässt. Fester Ruck hat nix geholfen, mit Spitzzange in den Schlitz fummeln auch nicht.

      Da ich jetzt aber Urlaub hab und die Längsbänke (sonst kommt man an die Schrauben nicht richtig ran) hinten letztes WE schon ausgebaut habe, denke ich dass ich die nächsten Tage einen Erfahrungsbericht erstellen kann. Solltest Du schneller sein bzw. andere Rat wissen bin ich auch um Hilfestellung glücklich.

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        #4
        Also die Lehne mit einem Ruck lösen hab ich probiert, sitzt aber bombenfest.
        Sollte sie wohl auch, damit das nicht bei einem Bremsmanöver oder Unfall passiert.

        @AlpenLandy: Wär prima, wenn du was rausfinden könntest. Ich probier auch noch weiter...

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          #5
          RE: Hebel abgebrochen

          Hallo,

          das was synchros beschreibt hatte ich auch. Scheint wohl ein Li.-problem zu sein. Mußte mich reinsetzen
          und mit 100kg + etwas schwung ging die Rückenlehne fest! Mitlerweile gehts auch so.....

          Wenn beim 2000er auch unter der Mechanik eine Plastikkappe (so ca. 8 x 13cm groß)ist. Diese abmachen und dann mit dem Finger das Teil der Mechanik hochdrücken. Bei mir gehst hab ich gerade ausprobiert.

          Gruß
          Andre

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            #6
            Moin!

            Ich hab von oben mit einer flachen Zange am Stummel gezogen, das ging. BJ 1998
            cu Knud

            mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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              #7
              Erfahrungsbericht muss leider verschoben werden, hatte trotz urlaub leider viel zu viel Arbeit, und jetzt gehts erst mal für zwei Wochen auf die Insel und nach BILLING!!! Werd aber trotzdem an dem Problem arbeiten, sobald ich schlauer bin werd ich natürlich mein Wissen mit euch teilen...

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                #8
                Tach auch!

                Ich habe das gleiche Problem! Die Entriegelung läßt sich aber in der Tat wie beschrieben mit einer Spitzzange - Leaterman- lösen.

                Gruß wollimaen







                ____________________
                denn der Weg ist das Ziel
                denn der Weg ist das Ziel

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